近日，氢质氢离(北京)氢能科技有限公司向质子汽车科技有限公司完成了50台215千瓦大功率氢燃料电池发动机的批量交付。该批发动机将用于配套49吨级氢燃料电池重型卡车。此次交付的氢燃料电池重卡计划于2026年初在陕西地区投入运营，主要应用于短途运输场景。公司总经理李鹏程在交付现场表示：这次批量交付是我们与合作伙伴共同推进交通能源转型的一次扎实实践。未来，我们将持续聚焦氢能核心科技，深化产业链协同，用更可靠的氢能解决方案，赋能更...

近日，由东方锅炉所属东方氢能自主研发的200kW氢燃料电池热电联供系统，在三峡内蒙古乌兰察布源网荷储技术研发试验基地顺利完成了168小时连续稳定运行试验并投入运行。此次长周期测试验证了该氢燃料电池系统在可靠性、稳定性与综合能效方面的表现。在为期一周的测试运行期间，该热电联供系统运行平稳，关键性能指标均达到设计预期。系统平均发电效率维持在50%以上，综合能源利用率超过90%。这得益于对燃料电池发电过程中伴生热能的有效回收，实...

近日，由HTWO广州与现代商用车联合打造的49吨氢燃料电池牵引车，已与物流企业大田物流公司合作，在粤港澳大湾区启动试运营。该合作旨在探索氢燃料电池车辆在长途货运领域的实际应用，以推动交通运输领域的绿色转型。此次投入试运营的车辆搭载了两台由HTWO广州提供的100kW氢燃料电池系统。车辆加注氢气时间约为15分钟，续航里程可达420公里，以适应珠三角地区一天一趟的高强度物流运输节奏。在动力系统上，该牵引车采用四电机四档速比双电驱桥设计...

在河北邯郸近日举办的2025中船集团氢能日活动上，重塑能源集团与武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司正式签署了关于合作开发船用氢燃料电池系统的协议。该研究院隶属于中国船舶集团旗下的第七一二研究所。根据协议，双方将整合各自在氢能领域和船舶工程领域的技术与资源优势，在产品联合开发与市场协同拓展方面开展深入合作。本次合作旨在推动船用氢燃料电池系统的技术研发与工程化应用，促进氢能技术的多元化与规模化发展，共同构建氢...

三菱扶桑卡客车公司近日发布全球首款搭载260kW大功率燃料电池系统的液氢重卡，标志着氢能商用车技术取得新进展。该车型采用超低温液氢储供系统，为长途干线物流等运输场景提供了新的解决方案。这款液氢重卡配备的储氢系统相比气氢方案具有更高能量密度，使车辆单次加注80公斤液氢仅需约15分钟，续航里程可达到1200公里。三菱扶桑在车型设计中重点优化了储氢罐布局与载货空间的平衡，以应对高频次重载运输的需求。中国企业亿华通为该车提供了...

氢燃料电池制造商Plug Power于11月10日宣布战略调整计划，预计通过资产变现、释放受限现金及优化运营支出等方式创造超过2.75亿美元资金。这一氢燃料电池战略调整旨在将企业重心转向回报更高的业务领域，特别是快速增长的数据中心市场。该公司已签署不具约束力的意向书，计划将其在纽约及美国其他地区的电力权益进行货币化操作。同时，Plug Power正与一家全美范围扩建设施的数据中心开发商建立合作关系，共同探索氢燃料电池在数据中心备用及辅...

加拿大首辆氢燃料电池商用卡车近日在不列颠哥伦比亚省投入试点运营。该项目由FortisBC清洁增长创新基金提供支持，并在Loblaw公司位于Marine Drive的配送中心举行启动仪式，标志着该国在清洁运输领域取得新进展。这辆氢燃料电池卡车已完成温哥华与斯阔米什之间的多条零排放路线测试。项目联合HTEC、AMTA、BCTA、德勤、加拿大交通部及现代汽车等机构共同推进，旨在收集氢燃料电池卡车的运行数据。项目负责人表示："这次试点将为氢燃料电池卡...

核心目标中自科技总经理王云在致辞中指出，高昂的铂金成本是制约氢燃料电池商业化落地的核心障碍之一，本项目旨在攻克这一卡脖子难题，对提升成都市乃至我国在新能源领域的核心竞争力具有重要意义。随后，项目总负责人介绍了整体规划与分工安排。项目构建了以中自科技为产业化牵头，依托电子科技大学与四川大学在基础理论研究与先进材料表征方面的顶尖优势，形成产-学-研高效协同的攻关联合体，致力于开发具有自主知识产权的高性能、长寿命低铂阴...

宝马集团为其新款X5车型引入五种动力系统配置，涵盖纯电动、插电式混合动力、汽油发动机、柴油动力以及氢燃料电池技术。宝马集团研发负责人约阿希姆·波斯特对此表示：通过推出提供五种动力传动系统选择的全新宝马X5，我们再次展现了我们作为技术先锋的领先地位。氢能在全球脱碳进程中发挥着至关重要的作用，因此我们致力于推动这项技术的发展。氢燃料电池技术在X5车型上的应用已有一段发展过程，但此前仅限特定区域。当前推出的iX5氢动力版...

中国香港特区近期投入首批三辆氢燃料电池街道清洗车，以推动低碳能源应用。与纯电动车型相比，该批车辆配置的电池数量更少、体积更小。车辆运行期间，储存在六个车载气瓶中的压缩氢气与空气中氧气发生化学反应产生电能，为车辆提供动力。机电工程署工程师李小英介绍：氢燃料电池产生的电力不仅可以驱动车辆的发动机，还可以为电池充电。她指出：传统内燃机汽车会排放废气，而氢燃料电池汽车只会产生水作为副产品。因此，氢能在重型车辆中具有广泛的应用潜...

美国船东SWITCH Maritime近日获得200万美元资金支持，用于开发和演示纽约首艘氢燃料电池电动渡轮。该资金通过纽约州能源研究与发展局(NYSERDA)管理的先进燃料和热能研究计划拨付，是州长凯西·霍楚尔8月21日宣布的1100万美元清洁氢能研究项目组成部分。州长霍楚尔表示："纽约州对清洁氢能的投资有助于释放这一新兴资源，使其成为纽约州经济实惠、丰富可靠的能源系统的潜在贡献者。推进清洁氢能等替代燃料的发展，将促进我们清洁能源经济的发...

日本政府近日宣布将重新评估对氢燃料电池汽车(FCEV)的补贴政策，这一决定源于与美国达成的新贸易协议。根据协议内容，日本将简化美国制造汽车的市场准入程序，包括特斯拉等纯电动汽车(BEV)产品。美日双方达成的协议允许符合美国安全标准的汽车无需额外测试即可进入日本市场。美国贸易代表此前指出，日本现行的补贴政策明显偏向氢燃料电池汽车，这不利于美国电动汽车制造商公平竞争。日本经济产业省官员表示："我们将重新审视现有补贴体系，确保各...

6月30日，本田汽车有限公司宣布更改此前公布的在日本栃木县真冈市运营燃料电池模块工厂的计划。该工厂原计划专门生产下一代燃料电池模块。最初，本田打算利用真冈市原本田动力总成工厂的部分土地和建筑物，建设专门生产自主研发的下一代燃料电池模块的工厂。项目准备工作已推进，原目标是在截至2028年3月31日的2028财年启动运营，年产能达3万台。不过，鉴于近期全球氢能市场环境出现变化，本田重新评估该计划后，决定削减初期产能，并推迟全面投产时...

PT Krakatau Chandra Energi(KCE)近日与PT Air Liquide Indonesia及HDF Energy签署谅解备忘录，将共同开展氢燃料电池发电厂的可行性研究。这项合作旨在探索氢气作为发电能源的潜力，支持印尼能源转型进程。根据协议，KCE将负责电力系统部分，Air Liquide提供工业气体技术支持，HDF Energy则贡献其在氢燃料电池发电厂开发方面的专长。KCE财务总监Harry M. Tamin表示："这项合作是支持国家能源转型的战略举措，有望为工业园区

韩国HD现代集团旗下多家子公司与挪威船级社DNV、德国邮轮运营商TUI Cruises签署合作协议，共同开发适用于邮轮的固体氧化物燃料电池(SOFC)系统。该项目旨在探索低碳排放的船舶动力解决方案，重点关注欧洲邮轮市场。根据协议，HD韩国造船海洋工程公司和HD欧洲研发中心将在2025年6月至2026年2月期间制定SOFC系统的安全设计标准。HD Hydrogen公司将利用其核心技术，分析SOFC系统在不同运行条件下的性能表现。该项目还将研究废热回收利用技术，并...