燃料新闻

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海地首都主要燃料运输码头恢复运转

海地首都主要燃料运输码头恢复运转

海地首都太子港瓦勒码头管理部门发文称,该码头已在本月初恢复运转,向上百辆油罐车交付汽柴油,以缓解该国的燃油短缺
05-06
中国氢能集团与华丰燃料电池公司洽谈合作事宜

中国氢能集团与华丰燃料电池公司洽谈合作事宜

中国氢能集团到TOYOTA丰田氢燃料电池公司——华丰燃料电池有限公司参观并洽谈合作。共同探讨了北京2024年推出的氢能“揭榜挂帅”指标政策等相关事宜
05-02
日英加强合作研究高温气冷堆燃料

日英加强合作研究高温气冷堆燃料

英国国家核实验室(National Nuclear Laboratory,NNL)和日本原子能机构( Japan Atomic Energy Agency,JAEA)签署合作协议,就涂层颗粒燃料在高温气冷堆中的应用展开合作
04-28
创新赋能 降本增效—— 2024氢燃料电池技术创新与应用大会在上海盛大召开

创新赋能 降本增效—— 2024氢燃料电池技术创新与应用大会在上海盛大召开

氢燃料电池技术,作为清洁能源革命的先锋,正以其清洁性和转换效率,引领全球能源结构的转型浪潮。在全球能源转型和双碳目标的双重驱动下,氢能产业受到了前所未有的关注和政策支持,技术革新层出不穷,产业链自主化率显著提升,应用场景日益丰富,展现出巨大的市场潜力和成长性。同时,虽然经过多年研发,我国氢燃料电池的技术参数已经接近国际先进水平,但是在部分关键材料和部件,以及燃料电池系统上还是和国外企业有一定差距。同时氢能交通也依然面临着...
04-26
日本柏崎刈羽核电站7号机组核燃料装填工作已经完成

日本柏崎刈羽核电站7号机组核燃料装填工作已经完成

东京电力公司当地时间26日宣布,计划重启的新潟县柏崎刈羽核电站7号机组的核燃料装填工作已经完成
04-26
全国首艘内河氢燃料电池动力集装箱船签约!2024年10月建成

全国首艘内河氢燃料电池动力集装箱船签约!2024年10月建成

全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶设计建造签约仪式在嘉兴港区举行,标志着氢能船舶设计建造推进工作取得实质性进展
04-25
风能取代化石燃料成为英国2024年第一季度最大的发电来源

风能取代化石燃料成为英国2024年第一季度最大的发电来源

英国连续两个季度的风力发电首次超过化石燃料,成为最大的单一发电来源
04-25
我国拟立原子能法 规范核燃料循环体系建设

我国拟立原子能法 规范核燃料循环体系建设

原子能法草案23日提请十四届全国人大常委会审议
04-23
保加利亚科兹洛杜伊核电站首次使用西屋电气燃料

保加利亚科兹洛杜伊核电站首次使用西屋电气燃料

随着保加利亚摆脱过去对俄罗斯供应的依赖,在首批供应的西屋电气燃料交付用于科兹洛杜伊核电站 5 号机组后,已经获得了开始向西屋电气过渡的许可证
04-23
四川全省:氢燃料电池汽车,高速免费

四川全省:氢燃料电池汽车,高速免费

四川成为继山东之后第二个明确发布对氢车免高速费氢能政策的省份,同时也成为吉林、河北、内蒙古和新疆后,又一个明确“可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可”的省份
04-19
年产3000辆!现代汽车氢燃料公交车产能提升6倍

年产3000辆!现代汽车氢燃料公交车产能提升6倍

现代汽车对外表示,公司计划将其氢燃料公交车产能从500辆提升至3000辆。而在2023年,现代汽车仅售出约370辆氢燃料公交车
04-19
日本暂停向最大核电站装载燃料 东电称源于“设备问题”

日本暂停向最大核电站装载燃料 东电称源于“设备问题”

日本东京电力公司17日表示,将暂停向柏崎刈羽核电站的反应堆装载核燃料
04-19
骥翀氢能氢燃料电池涂层成本再降80%!持续推动氢能应用降本增效

骥翀氢能氢燃料电池涂层成本再降80%!持续推动氢能应用降本增效

近日,国内领先氢燃料电池研发生产商骥翀氢能宣布重大技术进展,其自主研发的第五代金属双极板涂层技术——乌金涂层升级版已完成研发,成本在此前降低60%的基础上再将80%,将有力推动氢燃料电池技术迈向更广泛的商业化应用,为氢能产业的市场化进程注入强劲动力。骥翀氢能量产基地内,涂层设备正在运行第五代涂层技术引领氢燃料电池应用再降本作为动力系统,电堆是氢燃料电池汽车开发中最难、技术壁垒最高的环节,在很大程度上决定了整车的性能、寿...
04-17
日本一核电站机组燃料装填工作因故障中断3小时

日本一核电站机组燃料装填工作因故障中断3小时

隶属于该公司的柏崎刈羽核电站7号机组反应堆在当地时间15日夜间的核燃料装填作业中,因监测装置出现故障,错误发出警告信息,核燃料装填作业一度中断了3小时左右
04-17
江南造船再交一艘15000TEU LNG双燃料集装箱船

江南造船再交一艘15000TEU LNG双燃料集装箱船

中国船舶集团旗下江南造船为达飞海运集团复造的15000TEU液化天然气(LNG)双燃料集装箱船系列船第二艘(H2772船)签字交付
04-16
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