风起云涌的新能源汽车市场，允许一部分人先富起来。而对于已经建立了领先优势的特斯拉和其创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)而言，赚钱的方式更是有一万种

据彭博社报道，有知情人士透露，特斯拉在考虑收购电池金属生产商Sigma Lithium公司

2月16日周四，特斯拉宣布将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆，以解决其全自动驾驶系统在十字路口周围的行为方式和遵守公布的限速的问题

据彭博社报道，特斯拉正在召回数十万辆汽车，原因是美国监管机构判定该公司的自动驾驶技术可能会增加碰撞风险

美国政府在2月15日表示，作为该国75亿美元的联邦计划的一部分，特斯拉将在美国向其他品牌的电动汽车开放其超级充电网络。该计划旨在实现国家公路的电气化，从而减少碳排放

知情人士透露，特斯拉上海工厂有两个阶段用于汽车制造，第一阶段的一些工人最早从2月12日开始就不允许在生产线上工作，因为这些产线正在进行升级改造工作。知情人士还表示，在过去的两个月里，特斯拉上海工厂一直在分阶段升级生产线，预计将于今年晚些时候开始交付新款Model 3。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾多次表示将向其他竞争对手开放其超级充电(Supercharging)网络，但是该公司却一直没有在美国市场上做到过这一点。而如今马斯克可能有理由来加速推进这一计划了

1月30日晚，比亚迪发布2022年度业绩预告，2022年营收预计将突破4200亿元，这是比亚迪自上市12年以来，交出的最佳成绩单。业绩预告显示，2022年比亚迪归属于上市公司股东的净利润160亿元至170亿元，同比上升425.42%～458.26%，扣非净利润151亿元至163亿元，同比上升1103.55%～1199.20%。两项数据均创下历史最佳。

自2020年以来，印尼一直在争取特斯拉在当地投资电池和汽车制造业，以利用其丰富的镍矿石储备，而该国总统可谓是合作的积极推动者

印尼总统佐科·维多多表示，印尼已为特斯拉提供税收减免和镍开采许可等一系列优惠政策，相信特斯拉将敲定在印尼投资生产设施的协议

据外媒报道，在美国电动汽车厂商特斯拉采取降价措施之后，美国汽车制造商福特也将其野马Mach-E系列电动SUV的价格最高下调多达6000美元

净利润直接翻了一番还多，达126亿美元(折合人民币约855亿元)，平均日赚2.3亿元。不仅稳坐全球最赚钱新能源车企宝座，每天两个“小目标”还多的净利润更让不少还在挣扎于减少亏损的电动车企望洋兴叹。

据外媒报道，尽管通用汽车、福特汽车、现代汽车集团和大众汽车集团等许多传统汽车制造商都在电动汽车领域发起攻势，推出许多新的电动汽车，但特斯拉首席执行官马斯克对此似乎并不担心。马斯克认为，特斯拉面临的最严峻竞争来自中国汽车制造商，并预计在电动汽车领域能够做到仅次于特斯拉的车企极有可能来自中国。

墨西哥东北部新莱昂州经济发展部副部长伊曼纽尔(Emmanuel Loo)表示，特斯拉和该州尚未就建设新的电动汽车装配厂达成协议

特斯拉用降价的方式选择稳定自己的市场份额，很显然， 22.99万的Model 3强势冲击了原本的市场稳定性。 紧随特斯拉其后的是华为问界，全系车型降幅高达3万元，同时，小鹏汽车、零跑汽车选择降低产品价格，为的就是应对特斯拉价格下探带来的直接冲击