2019年6月10日，中国环境保护产业协会在北京亮马河会议中心组织召开2019年全国环保产业协会座谈会，各省、自治区、直辖市、副省级城市环境保护产业协会代表110多人参会。会议以环保产业发展形势研判为主题，辽宁、浙江、湖南、广东、广西、四川六省（区）的代表针对主题做出典型发言。随后各级环保产业协会代表交流了近一年来各地环保产业的发展情况及骨干会员的生产经营情况，分析了近期国家相关政策对环保产业的影响和政策在各地的落实情况，并...

桦川县四马架子乡的农民张福感觉出来一些“不一样”。今年种地的时候，他在田地里看不到乱飞的塑料袋、破玻璃瓶子等垃圾了，“垃圾都被用作焚烧发电了。”张福说的垃圾焚烧发电，是今年1月份佳木斯开始运行的一个垃圾焚烧发电项目。

2019年5月27日，新南威尔士大学院士专家团科研路演在江苏宜兴环科园拉开帷幕。宜兴是新南威尔士大学海外首个技术研发转化中心的所在地，也是此次路演活动的首站。

26日，中国纳谷产业园启动仪式暨首批入驻企业欢迎仪式在山西省阳泉市举行，由世界500强企业阳煤集团打造的中国纳谷产业园正式开园，迎来了环保技术世界领先的韩国株式会社洁宜特公司、百年煤机制造巨头德国HB布朗公司及全球最大的气凝胶生产企业深圳中凝科技公司等中外9家企业的首批入驻。

5月27日 凯龙股份发布公告，公司于2017年2月15日召开了2017年第一次临时股东大会，审议通过了《关于拟对外投资设立子公司的议案》，同意公司控股与龙焱能源科技（杭州）有限公司（以下简称“龙焱能源”）、湖北荆门城建集团有限公司（以下简称“荆门城建”）及自然人官章洪共同出资设立凯龙龙焱，主要从事碲化镉薄膜光伏组件的研发、生产、运输、销售等。凯龙龙焱成立后拟建设2条年产能40MW碲化镉薄膜太阳能电池组件生产线。

大气污染举报中，反映恶臭/异味和烟粉尘的举报最多，分别占涉气举报的33.8%和31%，其次为工业废气的举报，占涉气举报的18.8%。噪声污染举报中，反映建设施工噪声污染的举报最多，占噪声举报的46%，其次为反映工业噪声的举报，占29%。水污染方面，反映工业废水污染的举报最多，占涉水举报的47.3%。

自2013年PPP政策密集出台以来，相关项目大规模上马。六年来，行业也经历了从起步到野蛮生长，再到跌入谷底的过程。就在社会对PPP反思之声此起彼伏之际，财政部于近日印发了《关于推进政府和社会资本合作规范发展的实施意见》，标志着行业逐渐进入理性发展阶段。

5月16日，中核环保有限公司、上海电气核电集团、意大利安萨尔多核电公司三方在上海签署合作谅解备忘录及相关项目合作协议。这是中意两国企业务实合作推进今年3月国家主席习近平访问意大利时签署“一带一路”建设谅解备忘录的有力举措，也是中核集团进入欧洲核环保产业市场的创新性大胆尝试。

中共中央办公厅、国务院办公厅印发《国家生态文明试验区(海南)实施方案》(下称《方案》)，提出将海南建设成为清洁能源优先发展示范区，建设海南清洁能源岛。在清洁能源汽车方面，来自海南方面的最新数据显示，截至2018年底，全省累计推广应用新能源汽车2.28万辆，新能源汽车占全省汽车保有量1.62%;累计建设充电基础设施4602个，环岛高速公路和中线高速公路建成16个快充电站并投入商业运行。

在前不久发布的国家《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》中明确指出，到2020年，太阳能光伏装机将达到1亿KW左右，城镇绿色建筑占新建建筑的比例将达到50%。汉能集团依靠自身的薄膜太阳能技术设计出了汉墙、汉瓦、汉路等清洁能源建材，由此推行的建筑一体化BIPV为能源发展战略计划的实现提供了理想的解决方案。

益阳市石煤矿山污染问题由来以久。根据调查情况，该市现有在产或关闭的石煤矿山共22家，其中确定关闭16家，保留6家。此外，益阳市还有大量历史遗留废弃石煤矿山，仅桃江县废弃的大小石煤开采点就有127个，分布在27个废弃石煤矿区当中。由于长期无序开采，管理失当，石煤矿山对当地生态环境造成严重破坏，即使关停后矿山废水污染问题也未得到根治。

热化学制氢是将核反应堆与热化学循环制氢装置耦合，以核反应堆提供的高温作为热源，使水在800℃至1000℃下催化热分解，从而制取氢和氧。目前，国际上公认最具应用前景的催化热分解方式是由美国开发的硫碘循环，其中的硫循环从水中分离出氧气，碘循环分离出氢气。日本、法国、韩国和中国都在开展硫碘循环的研究。

尽管过去30年付出了一些努力，但世界在遏制二氧化碳排放量增长方面仍未取得多大进展。没错，欧盟28国在1990年至2013年间把二氧化碳排放量减少了12%，至3.42千兆吨，美国的二氧化碳排放增长也有所收敛。但与此同时，随着中国数亿人脱离贫困，中国的二氧化碳排放量从2.44千兆吨增加到了10.27千兆吨，这个数字还会继续增加。北京方面的“一带一路”倡议(BRI)设想建设数以百计的新燃煤发电站，其中240座在2016年正处于建设中。总体而言，全球碳排放量增加了60%。

中日都是石油天然气进口与消费大国，都面临着日益升高的国际能源地缘政治风险，趋利避害，是两国必须需要面对的问题。中日两国进口能源的地区一般而言，都是地缘政治风险较高的地区。不仅如此，由于距离遥远，既要耗费长途海上运输的巨大成本，亦要应对处理海上运输能源过程中出现的突发事件等。对此，国内节约能源消耗与提高能源使用效率，亦是有效抵消国际进口能源经济成本不断攀升的一种有效便捷的方法。