2019亚洲海上风电产业发展国际论坛。华东勘测设计研究院有限公司副总工程师赵生校。主旨演讲：海上风电场升压现状和展望

2019第四届中国国际电动汽车充换电产业大会，2019第四届中国国际锂电暨电动车技术发展高峰论坛。东莞市锂电行业协会秘书长：许刚。主旨演讲：东莞市锂电池行业的发展现状及未来趋势。

依据德国关于电池回收法规的规定：在德国，电池生产和进口商必须在政府登记，经销商要组织收回机制，同时用户有义务将废旧电池交给指定的回收机构。这种生产者责任延伸制度的落实和建立了完善电池回收体系。在立法方面，德国目前已建立了较完善的回收利用法律制度。

目前，氢气主要来源有两个：化石能源重整和水电解。其中，化石能源重整制氢是最主要的来源，占比约97%;电解水制氢立足于未来碳中性甚至负碳，被各界寄予厚望，但核心在于电力来源。按照当前全球和中国电力的平均碳强度计算，电解水制得1千克氢气的碳排放分别为25.2千克和35.84千克，甚至高于煤制氢(约20千克)的碳排放。

20世纪70年代起，一些发达国家便着手运用焚烧垃圾产生的热量进行发电，垃圾发电技术发展较快的有德国、美国和日本等。德国已有50余座从垃圾中提取能源的装置及10多家垃圾发电厂用于热电联产，并且可以有效地对城市进行供暖或提供工业用汽。美国焚烧处理废弃物处理技术也得到了迅速发展，已有1500台焚烧设备，最大的垃圾发电厂日处理量垃圾4000t。日本的垃圾焚烧占垃圾处理总量的85%，垃圾焚烧发电总量已超过2000MW。城市生活垃圾发电已是发达国家采用的主要垃圾处理方式。

韩国准备大力推动氢能发电，从而进一步推动以清洁能源取代化石燃料发电。在具体实施过程中，韩国将对用于发电、建筑、交通等方面的氢能源产业给予创业支持，并强化生产力量，构建氢燃料电池产业生态圈，增设相关产业园，保障氢燃料电池供应。

在全球范围内，地热能依然算一种“小众”能源。但由于其独特的优势，业内对地热能发展潜力抱有很大期待。历经多年研究，地热能技术不断取得突破，产业得到长足发展。同时，干热岩、增强型地热系统、超临界流体等非常规地热技术走入大众视野，吸引着投资者的目光。

符合大型核电厂建设要求的厂址资源非常有限，属于十分难得的战略资源，而我国目前仅有43个核电项目厂址完成初步可行性研究报告审查，且大部分厂址的保护工作面临人力和经济成本与日俱增、地方政府调整产业规划导致厂址另作他用等问题，核电的可持续发展深受影响。

2月1日，江苏省发布《关于推进江苏省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，明确到2020年，全省新能源汽车动力蓄电池回收利用体系基本形成，重点地区新能源汽车动力蓄电池基本回收利用。江苏以南京、南通、扬州、无锡四个地区为重点，逐步构建辐射长三角、各有侧重、优势互补，并有序竞争的动力蓄电池全生命周期价值链回收利用体系。到2020年底，四地计划建设项目34个，总投资达到19亿元。

墨材料制备的双极板具有良好的导电性、导热性、稳定性和耐腐蚀性等特点，且尺寸精度高、结构稳定性好、流道易于细密化、材料化学稳定性高，氢气/空气/冷剂三腔结构还可以独立设计，从而有寿命与可靠性优势，可以完全满足当前阶段大巴车、物流车的车用要求。

2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会，中国汽车技术研究中心，王芳。主旨演讲：燃料电池关键部件测试评价及标准现状

2019全国氢燃料电池汽车产业技术峰会，岩谷产业株式会社，井上 吾一。主旨演讲：国内外加氢站建设与运营现状分析

2019全国燃料电池汽车产业技术峰会。国家发改委能源研究所，研究院：刘坚。主旨演讲：中国氢能发展现状、问题与前景展望

2019全国燃料电池汽车产业技术峰会，加拿大皇家科学院，院士：张久俊。主旨演讲：车用氢能质子膜燃料电池的发展：现状、挑战及前景

印度今天排放的二氧化碳(CO2)超过30亿吨，是仅次于中国，美国和欧盟的第四大温室气体排放国。虽然可再生能源肯定会取代当前能源结构的一部分，但在可预见的未来，该国将主要依赖工业和电力的煤和化石燃料。因此，与可再生能源一起，绿色和经济上充满活力的印度的解决方案在于开发基于气化和碳捕获的清洁煤技术。