记者26日获悉，工业和信息化部、交通运输部等八部门近日启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点，支持天津、常州等10地深入开展车网互动、光储充换、智能网联等新技术新模式创新应用。记者了解到，此次试点与县域充换电设施补短板、车路云一体化试点、汽车以旧换新等形成工作合力，全面拓展新能源汽车市场化应用。根据工作计划，新能源汽车推广领域包括公务用车、出租车、城市公交车等，预计10地新增推广新能源汽车超过25万辆，建设充电桩超...

东南亚超级应用程序Grab与中国电动汽车制造商比亚迪宣布建立重要区域合作伙伴关系，旨在推动该地区交通格局的电动化进程。根据协议，双方计划在Grab的网络中部署多达50,000辆比亚迪电动汽车，以加速电动汽车的普及并重塑东南亚的城市交通。Grab集团业务发展总经理Chuck Kim表示：东南亚的可持续发展是我们的首要任务，此次合作将帮助我们降低电动汽车的财务障碍，为司机伙伴带来长远经济利益，包括节省燃料成本。此次合作的核心在于消除电动汽车...

芬兰Hyvinkää-Hanko铁路线路的电气化项目取得了重要进展，标志着该线路正式实现了货运电动化。近日，该线路已获得调试许可，允许电力机车向汉科港运输货物，这一举措为芬兰的物流运输注入了新的活力。据悉，Hyvinkää-Hanko铁路线在海文卡(Hyvinkää)和卡尔亚(Karjaa)之间的路段已经完成了电气化改造，并开始了电动货运运营。这一改造使得机车无需在电力和柴油机之间切换，从而实现了沿

2025年初，德国汽车巨头大众汽车与中国新能源车企小鹏汽车宣布在中国展开超级快充网络的战略合作。通过此次合作，大众汽车与小鹏计划在全国范围内建设超过20,000个充电桩，覆盖420座城市，旨在为消费者提供便捷高效的充电服务。大众中国执行副总裁Olaf Korzinovski表示，大众将全面深化其电动化战略，并推出配备前沿技术的高质量电动车产品。双方致力于在覆盖范围上打造中国最大的超快充电网络，进一步优化客户的充电体验，使电动出行无论是在一线...

12月27日，以交通强国 全电物流为主题的国家综合货运枢纽补链强链示范线路发布会暨山东全电物流大数据平台发布仪式在山东省临沂市举办。此次活动旨在推动交通运输绿色智慧转型升级，快速实现能源转型减碳目标。活动现场签约了多项战略合作，包括华为物流超充基础设施建设、华为山东物流大数据应用中心建设等。华为数字能源智能充电网络全球业务总裁刘大伟表示，新能源重卡兆瓦级超快充产业发展前景广阔，预计商用车充电量将大幅提升。华为将...

随着汽车智能化与电动化的迅猛发展，汽车电子技术、车用功率半导体技术、智能座舱技术、轻量化技术/材料、软件定义汽车、EV/HV技术、测试测量技术以及汽车内外饰技术也迎来了前所未有的更新与变革。在这个充满机遇与挑战的时代，加强行业交流显得尤为重要。2025年11月20日-22日，由汽车技术相关的展览及高峰技术论坛组成的AUTO TECH 中国国际汽车技术展览会，涵盖汽车电子技术、车用功率半导体技术、智能座舱技术、轻量化技术/材料、软件定...

中汽协发布数据显示，今年3月，我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，同比分别增长4%和9.9%

本次展会汇聚全球传统车企、新势力车企等最新的造车技术，零部件供应商最新的技术，为汽车的新技术研发和零部件采购节约成本，观众预登记已正式开启！欢迎广大汽车工程师注册免费参观，组团参观赢好礼啦！

能源界网讯：近日，工业和信息化部、交通运输部等8部门已印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》，明确以北京、深圳、重庆、成都、郑州、宁波、厦门、济南、石家庄、唐山、柳州、海口、长春、银川、鄂尔多斯等15个城市为试点，鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。在预期目标方面，将在公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递...

12月7-9日，由中国科协、海南省人民政府协同相关国家部委共同主办的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)在海南 · 海口隆重举办。同期，以《电动汽车与能源融合论坛》主题论坛顺利开幕。华为数字能源技术有限公司副总裁何波应邀出席并发表演讲，分享了华为在高质量充电基础设施建设上的思考与实践。

第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点启动，北京、深圳、成都等15个城市被列为试点，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用

为加强电动汽车本土制造，美国政府近期用上了赏罚两手：一面为汽车和电池制造商发放补贴和贷款，一面不断收紧汽车排放和能耗规定，促使汽车业向电动化转型

盛夏时节，慕尼黑上海电子展(electronica China)于7月13日圆满收官。来自于国内外的半导体企业悉数亮相，全面展示最新的技术成果与创新突破。

据外媒报道，现代汽车集团已承诺到2030年将投资约24万亿韩元(合182亿美元)，以寻求提高电动汽车的产量。此外，现代汽车集团还为自己设定了目标——成为全球三大电动汽车制造商之一

大众汽车计划五年投资预算大部分投入电气化和数字化，期望在电动汽车时代重新回到领导地位