8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。　　会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机密。　　此次会议的召开源于本月初韩国仁川发生的一起电动汽车爆炸起火事件。两周前，韩国仁川市一公寓地下一层停车场因电动汽车自燃发生火灾。现场监...

能源界获悉：5月27日，按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部公开征求《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准的意见(以下简称“《征求意见稿》”)，征求意见截止日期为2024年7月27日。

麦格纳(Magna)宣布，已扩建其位于长春的制造装备工厂，以支持与某德系高端汽车品牌所签订的电动车电池壳体新合同

插电式电动汽车的锂离子电池故障率显著下降。美国能源部车辆技术办公室最近重点推荐了一份名为“新研究：电动汽车电池使用寿命有多长?”的研究报告

亿纬锂能正在与英国进行洽谈，计划投资至少12亿英镑建设一座电动汽车电池工厂

全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)设计并开发出一种采用高温火焰与颗粒撞击(喷灯和砂砾)来检测电动汽车(EV)电池包的全新方法。

Stellantis NV 与跨国核燃料循环公司 Orano 签署了一份谅解备忘录，成立一家合资企业，回收欧洲和北美超级工厂的报废电动汽车电池和废料

全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)日前宣布，SABIC®聚丙烯化合物(PPc)H1030阻燃材料有助于改进电动汽车电池包中高压汇流排的制造工艺。

韩国贸易协会8日公布的统计数据显示，2023年前8个月，韩国从中国进口的电动汽车电池总额达44.7亿美元，同比增长114.6%，已远超2022年全年进口额

韩国贸易协会10月8日发布的一项统计数据显示，今年1月至8月韩国进口的中国产电动汽车电池同比增长114.6%，为44.7亿美元，已远超去年全年进口额(34.9亿美元)

随着汽车行业持续向电气化迈进，原始设备制造商不断需要制造出更轻量化、更具成本效益且续航里程更长的汽车。全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)目前正通过其BLUEHERO™计划，为在各种电动汽车电池应用中普及高强度轻质塑料而不懈努力。

德国Voltfang公司开发了采用回收电动汽车电池制成的固定式户外存储系统，发电量从33千瓦时到644千瓦时不等

全球多元化化工企业沙特基础工业公司(SABIC)旗下STAMAX™ 30YH570树脂材料近期获得了UL认证。该材料是一种30%长玻纤、高流动性、无卤阻燃共聚物，专为锂离子电池和汽车注塑成型应用而开发。STAMAX 30YH570树脂材料是该公司BLUEHERO™电气化计划的特色产品。

据外媒报道，随着电动汽车需求的增加，对电池这一关键部件的需求也大幅增加，宁德时代等电池制造商的业绩也普遍向好，装机量同比持续大增

LG集团正在打造电动汽车电池和充电器生态系统，该系统将覆盖电池生产、充电器制造、充电器平台支援等环节