调查显示，续航焦虑、充电不便和充电时间过长是英国消费者不愿购买电动汽车的主要原因。

从投资电池金属到建设充电设施，再到研发电动汽车所需润滑油、冷冻液和当前行业“新宠”全固态电池，以bp、壳牌、埃克森美孚为代表的传统能源巨头正在电动汽车各相关领域试水。

这一事实令人震惊，但并不令人意外：去年在欧洲登记注册的纯电动汽车的第二大来源国是中国。中国制造的汽车占2021年登记的纯电动汽车的近15%，份额仅次于德国，领先于法国等欧洲国家。

4月法国电动汽车的注册量为23,984辆，同比提升11%，其中包括22,958辆乘用电动汽车，市场份额为21.1%。

在几乎随处可见的特斯拉Model 3的带动下，澳大利亚电动汽车的销量正在快速提升，更多的品牌和车型开始涌入市场。

新西兰总理杰辛达·阿德恩表示：“这是我们向低排放未来过渡过程中具有里程碑意义的一天。”

据外媒报道，JATO Dynamics汽车行业分析师Felipe Munoz撰文称，2021年，在欧洲注册的120万辆纯电动乘用车中，超过17.57万辆是在中国制造的，占比约为15%。中国是2021年欧洲注册的纯电动汽车的第二大产地，仅次于德国，并领先于法国等欧洲国家。

长期重混动轻电动的本田汽车，如今在电动化领域加速追赶

盖世汽车讯 据外媒报道，挪威政府在公布其修订后的国家预算时宣布，目前针对电动汽车的增值税豁免将被一项补贴计划所取代。

盖世汽车讯 据外媒报道，除了目前使用的镍钴锰（NCM）电池，福特可能会推出配备了磷酸铁锂（LFP）电池的电动汽车。

根据彭博新能源财经近期发布的数据，目前欧洲电动汽车销量占全球电动汽车总销量的34%，是仅次于中国的全球第二大市场。

据外媒报道，除了目前使用的镍钴锰（NCM）电池，福特可能会推出配备了磷酸铁锂（LFP）电池的电动汽车。福特首席执行官Jim Farley最近在财报电话会议的问答环节中暗示了这种可能性，“我们已经对LFP研究了很长一段时间，在我们的第一代产品中增加LFP解决方案，我们认为这对我们来说是一个快速发展的巨大机遇。”

盖世汽车讯 据外媒报道，5月12日，福特汽车表示，其已放弃从印度出口当地产电动汽车的计划，同时正在为去年已停产的两家印度工厂寻找解决方案。

应对强降水，不少纯电动汽车车主的心也提上嗓子眼：“电车”的“防水”指数有多高?下雨天能不能给新能源车充电?当前很多车主没有应对涉水开车或预防水浸车的相关经验，一旦车辆不幸被浸，往往手足无措，误操作比比皆是。记者采访业内人士，为广大车主送上“防水浸”指南。

为有效解决居民购买电动汽车后，安装充电桩的种种疑虑，为电动车推广普及注入了新的活力，今年以来，盐城阜宁县供电公司推出系列便民举措，在全县4个社区、20个行政村及中小学校，举办咨询充电桩安装活动，共咨询600多人次，受理业务42件，节省了客户时间，有效提升了客户办电便捷度。