电动车新闻

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奥迪将于2026年发布小型平价电动车

奥迪将于2026年发布小型平价电动车

据外媒报道,尽管奥迪计划延长内燃机(ICE)车型的销售周期,但这并不会影响其电动化战略。奥迪将发布一款入门级车型,定位类似于燃油版A3,新车型预计将于明年亮相。奥迪首席执行官Gernot Döllner在接受德国媒体采访时透露了这一消息。Döllner表示,这款即将推出的车型是一款与A3同级的电动车。他还透露,该电动车将在英戈尔施塔特(Ingolstadt)工厂生产,并计划于2026年投产。现款奥迪A3于2020年发布,基于MQB架构,并在2024年进行了中期改...
04-05
小鹏、广汽联手麦格纳在奥地利代工电动车,使用中国进口散件

小鹏、广汽联手麦格纳在奥地利代工电动车,使用中国进口散件

德国媒体《克莱恩报》3月15日报道,麦格纳斯太尔(Magna Steyr)即将与中国汽车制造商小鹏汽车和广汽集团签署合同,计划在其奥地利格拉茨工厂组装电动车,所需半散装件(SKD)将从中国进口。据该报透露,相关合同最快将于6月签署,这一举措将帮助小鹏和广汽规避欧盟对中国制造电动车于去年10月开始征收的高额关税,同时也为麦格纳斯太尔这一麦格纳国际(Magna International)的汽车代工部门带来急需的新业务。然而,报道指出,考虑到初期仅需生产少量电...
03-23
中车四方电动车组抵达印尼雅加达

中车四方电动车组抵达印尼雅加达

1月31日,印尼通勤铁路公司KAI Commuter从中车四方采购的首列电动车组顺利运抵雅加达丹戎不碌港。这批总计11列的电动列车展现了中国制造在价格和技术上的双重优势,在与日韩产品的竞争中成功胜出,并提供了全面的合作方案,包括车辆维护、备件供应、技术分享及人才培训。此次交付的KCI-SFC120-V型列车是专为雅加达大都市圈(Jabodetabek)通勤需求设计的车型,最高时速可达120公里,每列车12辆编组,最大载客量达到3396人。列车采用不锈钢车体,适应...
02-13
丰田与上海合作建独资厂,押注氢能未来,2027年投产雷克萨斯电动车

丰田与上海合作建独资厂,押注氢能未来,2027年投产雷克萨斯电动车

2月5日,丰田汽车宣布,与上海市政府达成战略合作,将在上海市金山区独资设立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司,计划于2027年投产,年产能10万辆。这标志着,雷克萨斯将首次在中国实现本土化生产,也成为继特斯拉之后第二家在上海独资建厂的外资汽车企业。具体里看,双方将在相关部门的指导和支持下,由上海辐射至长三角地区及更广范围,开展包括物流网络、产业链上下游相关企业合作、氢能、智能自动驾驶、电池回收再利用等领域先进技术应用等...
02-06
MAN全新柴油和电动车型预计年中上市

MAN全新柴油和电动车型预计年中上市

2024年,MAN在澳大利亚市场表现强劲,交付数量显著增加,并稳定供应昆士兰州主要客户订单。MAN巴士和长途客车部门负责人克里内尔·贾博克(Crinel Geaboc)表示,公司每月交付10至12辆巴士,对此感到满意。随着新销售主管Warren Young的加入,MAN团队能力进一步增强,以更好地支持澳大利亚客户。Geaboc透露,MAN已准备好底盘以满足市场需求,并引入了澳大利亚最新的柴油发动机技术——欧6 D15九升立式发动机,该技术也属全球领先之列。MAN的高地板校车和...
01-12
雅迪钠电电动车暨华宇极钠超充生态正式发布

雅迪钠电电动车暨华宇极钠超充生态正式发布

1月6日,电动两轮车领军品牌雅迪携手旗下华宇新能源科技公司,在杭州举办超充新时代——雅迪钠电电动车暨华宇极钠超充生态发布会。当日,临安区青山湖科技城党工委委员管委会副主任王力、浙江省自行车电动车行业协会理事长陈建龙、杭州市电动自行车协会秘书长李宏亮以及雅迪科技集团董事长董经贵等领导嘉宾亲临现场,共同见证华宇极钠超充生态以及全系搭载这一前沿技术的雅迪钠电电动车震撼亮相。政府、协会、媒体等多方盛赞,华宇极钠超充生...
01-08
法拉利首款电动车现身野外,展示大胆新设计

法拉利首款电动车现身野外,展示大胆新设计

尽管尚未公布详细信息,法拉利首席执行官Benedetto Vigna承诺,这款车的驾驶体验将非常有趣,并包含法拉利标志性的设计元素。近日,有目击者拍摄到法拉利首款电动车原型车进行测试的视频,展示了更新后的设计和新功能。尽管车辆仍被伪装覆盖,但可以看到新的前灯和车身面板,以及暴露的电线和支架。与之前目击到的车型一样,该原型车的排气管是假的,可能正在制造假排气管以模拟类似排气的声音。法拉利去年夏天开设了新的电动汽车工厂,将生产首款电动...
01-07
现代最新款电动车 Creta 上市,续航里程近 300 英里

现代最新款电动车 Creta 上市,续航里程近 300 英里

现代汽车于周四发布了其最新款电动汽车 Creta Electric SUV。这款电动汽车借鉴了现代汽车 IONIQ 系列的功能和大胆的设计元素,续航里程接近 300 英里。下面就来看看这款时尚的新型电动 SUV 吧。现代发布 Creta EV 系列和规格现代印度业务首席执行官 Tarun Garg 先生在活动上解释道,Creta EV 是一个重要的里程碑,因为它是我们在印度的首款本地化电动 SUV。尽管现代已经销售了超过 110 万辆 Creta SUV,但电动车型有望重新定义市场。现代的...
01-03
大众ID.0成为2024年中国最畅销的合资电动车型

大众ID.0成为2024年中国最畅销的合资电动车型

上汽大众与大众的合资品牌再次成为中国最畅销的合资汽车品牌。2024年,上汽大众总销量超过120万辆,其中大众品牌销量超过114万辆。其ID系列电动汽车去年销量达到130,222辆,同比增长24%,成为最畅销的合资电动车系列。ID.3是去年中国最畅销的合资电动汽车和A级掀背车,尽管其起价比竞争对手如比亚迪海豚略高。上汽大众ID系列的其他车型包括ID 4 X和ID 6 X,这两款车去年推出了新的智能版。面对中国市场低成本国内竞争对手的挑战,大众汽车正在推...
01-03
特朗普过渡团队计划全面撤销拜登电动车和排放政策

特朗普过渡团队计划全面撤销拜登电动车和排放政策

据路透社获得的文件显示,即将上任的美国总统特朗普的过渡团队建议全面改革,旨在削弱对电动汽车和充电站的支持,并加强对来自中国的汽车、零部件和电池材料的封锁措施。这些建议与拜登政府的政策大相径庭,后者正寻求在鼓励独立于中国的国内电池供应链与快速向电动汽车转型之间取得平衡。特朗普过渡团队建议对全球所有电池材料征收关税,以提高美国产量,并计划取消拜登政府为消费者购买电动汽车提供的7500美元税收抵免。此外,他们呼吁收回拜登...
12-18
小鹏汽车的监管文件披露了其 G6 和 G9 电动车改款计划,每款车型都将放弃激光雷达

小鹏汽车的监管文件披露了其 G6 和 G9 电动车改款计划,每款车型都将放弃激光雷达

根据中国监管文件,电动汽车制造商小鹏汽车计划对至少两款现有车型进行升级。文件详细介绍了小鹏 G6 和 G9 SUV 的改款,并暗示该汽车制造商的战略是从激光雷达传感器转向纯视觉摄像头,类似于特斯拉。小鹏汽车继续保持中国领先电动汽车制造商的地位,不断扩大其海外车型阵容,同时扩大其在欧洲等新市场的影响力。与所有 OEM 一样,小鹏汽车不时会对其现有产品组合进行改款。2023 年初,小鹏汽车的旗舰轿车 P7 就已开始接受 G9 SUV 的订单,该款车型...
12-11
比亚迪新款海豚电动车畅销车型更新版首次曝光

比亚迪新款海豚电动车畅销车型更新版首次曝光

比亚迪另一款畅销电动车即将迎来大改款。比亚迪新款海豚电动车刚刚在中国泄露,让我们首次抢先一睹升级版车型。比亚迪全新海豚电动车即将上市海豚是比亚迪最畅销的电动汽车之一,不仅在中国,而且在巴西、泰国和欧洲等海外市场也很畅销。仅在 11 月份,比亚迪就销售了超过 21,700 辆海豚车型,使 2024 年的总销量达到了惊人的 176,560 辆。海豚的起售价不到 13,800 美元(99,800 元人民币),也是比亚迪最实惠的电动车之一。尽管比亚迪 7 月份才...
12-11
特朗普电动车质疑声威胁 540 亿美元韩国计划

特朗普电动车质疑声威胁 540 亿美元韩国计划

由于担心当选总统特朗普可能取消电动汽车税收抵免,韩国企业正在重新考虑在美国投资540亿美元建设电动汽车电池厂的计划。据知情人士透露,一些韩国公司已放慢或暂停了部分工厂的建设,担心特朗普在白宫第二任期内会采取不利于电动汽车行业的措施。特朗普长期以来一直批评拜登总统通过《通胀削减法案》为电动汽车提供补贴。新政府正考虑削减燃油效率要求,并可能取消关键的7500美元消费者税收抵免。这一举措将威胁到数以万计的美国就业岗位,...
12-09
谍照首次曝光蔚来 Firefly 品牌首款电动车型侧面轮廓

谍照首次曝光蔚来 Firefly 品牌首款电动车型侧面轮廓

距离中国汽车制造商蔚来旗下的全新超实惠电动汽车子品牌Firefly的正式发布已不到一个月。在此之前,我们已对该品牌的首款车型有了全面的了解。品牌背景Firefly是蔚来推出的一个新兴精品品牌,专注于生产更小、更实惠的电动汽车。蔚来此前已公布了两个全新全电动子品牌,其中Alps(正式名称为Onvo)已于今年上市,推出L60 SUV与特斯拉Model Y竞争。传言称蔚来还将推出第三个电动汽车子品牌,代号为萤火虫,后确认为Firefly,并计划于2024年在中国加...
11-30
特斯拉超级充电站升级:增长电缆、添功能,应对非特斯拉电动车充电需求

特斯拉超级充电站升级:增长电缆、添功能,应对非特斯拉电动车充电需求

特斯拉近期对其超级充电网络进行了多项改进,以应对非特斯拉电动汽车加入网络后带来的充电体验复杂化问题。在北美,特斯拉已向其他汽车制造商的电动汽车开放超级充电网络,但进展缓慢。原因包括特斯拉充电团队的重组以及非特斯拉电动汽车充电端口位置多样导致的充电站拥堵问题。为解决这些问题,特斯拉采取了多项措施。首先,通过软件更新提高充电站车位可用性估计的准确性,避免误导用户。其次,增加长电缆数量,使V4充电站能够服务所有端口位置,并...
11-28
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