乌经济研究与改革中心发布的汽车市场分析报告显示，9月，乌销售乘用车10.16万辆，环比下降1.1%，同比下降25.5%。其中，新车销量环比增长10.3%，同比增长7.7%;二手车销量环比下降6.3%，同比下降38.4%。电动车市场销售活跃，单月销售4240辆，环比增长1.4倍，创历史新高。

美国电动汽车市场正在降温

市场研究公司“考克斯汽车”日前发布的一份报告显示，美国第三季度电动汽车销量首次超过30万辆，但行业领军企业特斯拉的市场份额却下滑至历史最低点，其领先优势正不断缩小

欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布，欧洲2月新车注册量为902,775辆，同比增长12%。欧洲纯电动汽车注册量约为11.89万辆，同比大增33.6%。欧洲混合动力汽车注册量同比下跌7.2%至6.44万辆。欧洲纯电动汽车销量同比增长24.1%，达到约21.24万辆，插电式混合动力汽车销量约为12.9万辆，同比下跌8.2%

根据福特汽车发布的一份声明，2022年，该公司在美国的轻型汽车总销量达1,850,925辆，同比下降2.2%。尽管整体销量有所下降，但福特汽车去年在美国的电动汽车销量却增长了一倍多，仅次于特斯拉，巩固了其在美国电动汽车市场的第二名地位。

根据CleanTechnica的数据，今年9月份，全球电动汽车销量继续强劲势头，同比大增51%至创纪录的1,040,289辆，这是全球月度电动汽车销量首次突破100万辆。当月，中国（63.6万辆）、澳大利亚（8,000辆）、韩国（17,000辆）和日本（13,000辆）等市场的电动汽车销量均创下新高。

根据CleanTechnica的数据，今年7月，全球电动汽车销量同比劲增61%至778,092辆，创下季度首月最高纪录。

比亚迪重返电动车第一！日前，国外新能源汽车媒体公布了2021年７月全球新能源汽车销量数据，值得注意的式，该数据包含纯电动汽车以及插电式混合动力汽车。

6月5日，据外媒报道，德国豪华汽车制造商——宝马宣布，今年年底之前该公司计划在中国工厂实现碳排放中和，同时计划在2030年将中国生产链的碳排放总量削减80%。宝马公司中华区总裁高乐（Jochen Goller）在上海车展期间曾表示，到2023年，宝马将在中国推出12款电动车型。

上市270天销量突破27万辆，集超低售价、讨巧外形于一身的五菱宏光MINI EV，以亮眼的销售成绩成为纯电动车领域现象级的“新能源占牌神器”。但近日有消息称，五菱宏光MINI EV在上海地区的上牌将受到限制。

据报道，大众汽车集团表示有信心削减成本，进而帮助集团提高未来几年的利润率。此前一天，大众汽车还介绍了该公司在电动汽车领域雄心勃勃的扩张计划。报道显示，大众汽车表示，今年目标是将电动汽车的交付量增加一倍以上达到100万辆，同时最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。到2030年，大众汽车目标是纯电动汽车在欧洲的销量将上升至其总体销量的60％。

欧洲动态2月8日消息：最新数据显示，受欧盟和各成员国政府激励措施推动，2020年欧盟电动车销量占比从2019年的3%跃升至10.5%，表明欧盟市场燃油车的主导地位逐渐弱化，距离欧盟实现2030年电动车市场占有率35%-40%的目标更进一步。欧盟制定了更加严格的排放标准，鼓励汽车制造商将资源转向清洁汽车，希望到2030年零排放汽车数量达到3000万辆。为实现这一目标，欧委会计划增设至少275万个充电站。

市值破万亿美元的苹果，不仅缔造了科技领域的传奇，还为汽车圈描绘了美好的愿景，创新可以改变世界。今年8月，造车新势力格外活跃，小鹏汽车完成签约总额40亿元的B+轮融资，蔚来汽车正式向美国SEC递交IPO申请招股书，前途推出国内首款城市纯电跑车，新特在美国发布高端品牌歌昂，出手相救FF创始人贾跃亭的恒大在广州设立FF在中国的运营总部，迫不及待地向外界透露十年后年500万辆产能的野心。鱼贯而出的造车新势力，最喜欢的故事就是苹果创下的神话。苹果...

据外媒报道，去年全球共交付9700万辆新车，但是电动车只占大约2%。虽然份额占比小，但是发展却很快。去年，全球电动车销量年增长率达到50%。2018年，电动车销量预计将接近160万辆。根据彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance，BNEF)的数据，2030年电动汽车的制造成本有望低于传统燃油车，在2030年之前，电动车销量每年都会创下历史新高。外媒指出，得益于从加州借鉴的一套新的政府激励措施和政策，中国电动车销量的增长速度可能比全球其他任何地方...