Banedanmark已正式启动Skjern和Holstebro之间铁路线的大规模重建项目，旨在为电池供电列车提供基础设施支持。施工期间，火车服务将暂停，但替代巴士将在Skjern和Holstebro之间确保交通连贯。此次重建项目包括轨道更新和充电设施安装，以支持Midtjyske Jernbaner的运营需求。工程计划从2025年3月1日开始，涉及67公里长线路上的关键路段，将更换铁轨、枕木和道碴。同时，现有基础设施将进行改造，以适应电池列车相较于传统柴油机组更高的轴载要求。升...

Midtjyske Jernbaner正积极筹备引进电池供电列车项目，预计首批七辆西门子Mobility Mireo Plus B电池列车将于2025年2月抵达Lemvig火车站，开启西日德兰地区的绿色交通新篇章。这批新列车将取代目前在Vemb-Lemvig-Thyborøn和Holstebro-Skjern线路上运行的柴油动力车辆，预计于2025年夏末全面投入客运运营。为确保电池列车的顺利运行，Midtjyske Jernbaner正对铁路基础设施进行一系列改造，包括在Lemvig

Coradia iLint已完全获得奥地利网络的认可，并已通过ÖBB成功完成了乘客运行测试。2020年12月1日–世界上第一条氢燃料电池列车阿尔斯通的Coradia iLint刚刚在ÖBB(奥地利联邦铁路)的区域性线路上成功完成了三个月的测试运行。这是在奥地利最高铁路部门奥地利联邦环境保护，环境，能源，交通，创新和技术部(BMK)正式批准之后进行的。

Wystrach为阿尔斯通的Coradia iLint提供油箱系统高压系统专家Wystrach正在为阿尔斯通的Coradia iLint的全面生产提供油箱系统。

2022年，Hydrogen动力列车可以在英国铁路上运行。基于久经考验的英国铁路321级燃料电池列车 - 绰号“微风” - 将为英国部分地区的柴油机提供零排放氢技术。“氢能列车技术是一项激动人心的创新，它有可能改变我们的铁路，通过进一步减少二氧化碳排放，使旅程更清洁，更环保。我们正在与工业界合作，确定氢能列车如何在未来发挥重要作用，为农村和城市间路线提供更好的服务，“英国铁路部长安德鲁·琼斯议员说。