据新华社报道，我国深海矿产资源开发关键技术研究与装备研制取得重大突破，由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机开拓二号日前成功完成海试。开拓二号连续完成5次着底采矿，取回深海多金属结壳与结核，实现深海重载作业采矿车海试水深首次突破4000米，最深达4102.8米，在国内首创深海复杂海底地形高机动行进、深海多矿类复合钻采等深海采矿领域多项技术。...

近日，英美资源集团宣布，与ENGIE(前苏伊士环能)达成协议，将共同开发世界上最大的氢动力矿用运输车，并为其提供燃料。在合作中，ENGIE将提供氢气生产解决方案，英美资源则负责开发这款卡车，这标志着这种尺寸和载重能力的卡车将首次使用氢燃料作为其为动力来源。氢动力卡车的第一项议案预计将在2020年启动，随后将在英美资源位于南非的莫加拉克维纳铂集团金属矿实施一项测试和验证计划。之后，这些卡车预计将部署到英美其他业务部门。改装后，卡车运行...

隶属于国家电投内蒙古公司的扎哈淖尔露天煤矿位于通辽市境内，年产煤炭1800万吨，是我国东北地区大型综合能源企业。一直以来，该矿区使用的运输自卸车体积大，驾驶盲区多，安全监管难度大。司机马双喜说：“我驾驶的运输自卸车长11.5米、宽7米、高5.9米，自重107吨，载重130吨，前方盲区15米，左侧盲区10米，右侧盲区25米，光靠肉眼观察路况，尤其是晚上存在一定的驾驶风险。”