近日，随着最后一组橡胶护舷完成安装，由中国港湾承建的坦桑尼亚渔港项目码头分部工程全部完成，标志着这一东非区域重要远洋渔业基地建设取得重大进展。项目航拍。陆宏鸿 摄据了解，坦桑尼亚渔港项目码头工程为新建现代化渔港，设计年卸渔能力为6万吨，主要工程内容包括新建顺岸式高桩梁板结构码头，小型渔船维修滑道及场地、后方综合渔业基地等。自2023年8月码头主体工程实施以来，项目团队克服了桩基础地质情况复杂、雨季施工窗口期短、交叉施工...

近日，马士基与全球知名码头运营商迪拜环球港务集团(DP World)，签署了一项为期八年的战略合作协议，双方将在巴西桑托斯港DP World运营的码头深化合作，共同拓展业务。根据协议，马士基将在合作第一年推出6条新航线，每周停靠桑托斯港8次。随着DP World吞吐能力的增加，到2026年，马士基开通的航线将增加至7条，每周停靠桑托斯港10次。据了解，目前桑托斯港DP World码头年处理货物为140万TEU。为了满足不断增长的运输需求，DP World还将投资4.5亿雷亚尔(...

哥德堡港在其 Logent 汽车码头完成了首个液化天然气 (LNG) 加注作业，这是该实体在替代燃料领域努力的下一步。据透露，此次作业于2025年3月10日进行，使用这种清洁燃料驱动的船舶是挪威Höegh Autoliners公司旗下长200米的Aurora级多燃料纯汽车和卡车运输船(PCTC)Höegh Sunlight。据该港口介绍，液化天然气加注是一项多方合作的举措，包括挪威Höegh Autoliners、哥德堡港、芬兰能源公司Gasum、瑞典

中国继续扩大其在南美的影响力，招商局集团近日宣布已达成协议，收购巴西唯一一家私营的VLCC(超大型原油运输船)码头。招商局港口控股有限公司2月28日报告称，该公司已完成一项协议，收购阿苏港陆上原油转运码头运营商Vast Infraestrutura 70%的股份。该码头是一座工业深水港，距离巴西主要海上生产油田24小时航程以内，是巴西唯一一座非巴西石油公司运营的能够处理VLCC的码头。里约北部的阿库港是巴西唯一能够处理超大型油轮的私人码头(Vast)此...

印度联邦部长Sarbananda Sonowal近日在阿萨姆邦的Jogighopa为新建的内河航道码头举行了落成典礼，并见证了首批货物运往孟加拉国。该码头地理位置优越，预计到2027年每年将处理110万吨货物，进一步促进印度与不丹和孟加拉国的贸易关系。在仪式上，载有110公吨煤炭和石屑的MV Trishul船正式启航。该码头的奠基石由印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)于2021年2月奠基。Jogighopa码头距离不丹边境91公里，距离孟加拉国边境108公里，距离古瓦哈...

2025年，巴基斯坦联邦海事部长凯塞尔·谢赫宣布，政府正在考虑建设一个专用食用油码头的提议，并强调这一计划具有可行性。谢赫在访问巴基斯坦植物油制造商协会(PVMA)时表示，通过与所有利益相关者协商，政府将推动这一项目的实施。他还指出，通过巴基斯坦国家航运公司(PNSC)进口食用油将有助于节省外汇。为解决行业问题，谢赫宣布成立一个由PVMA、卡西姆港、PNSC和海事部代表组成的委员会。他透露，国际航运公司MERSK Lines已表示有兴趣在巴基斯坦...

立陶宛克莱佩达港务局(Klaipeda Port Authority)正积极推进一项重大升级改造项目，旨在支持海上风电项目的发展。近日，该局已签署了一份关于重建斯梅尔特半岛(Smelte Peninsula)码头的合同，标志着这一海上升级工程的正式启动。此次中标的承包商为UAB Tilsta，其任务是对前国际渡轮码头进行重建，以适应风力涡轮机的组装、处理、储存和运输需求。重建的码头将具备高负载能力(40 t/m²)，以确保大型设备的安全操作。据计划，斯梅尔特半岛上将...

据德国新闻社dpa报道的公司统计数据，德国大部分液化天然气(LNG)进口是通过位于北海威廉港和布伦斯比特尔的国有接收站完成的。这些接收站去年以65%的产能运行，处理了德国进口液化天然气的主要份额。私营运营商Deutsche Regas对国有的Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) 提出不公平竞争的警告，指责该公司接受公共资金支持其运营。尽管Deutsche Regas本身未披露利用率数据，但行业协会欧洲天然气基础设施(GIE)的估计显示，在德国去年进口的...

CargoBeamer公司宣布了一项重大投资计划，将投入6500万欧元用于扩建其在欧洲的多式联运码头。在过去12个月里，该公司已获得总额达2.05亿欧元的融资，为其扩张战略提供了坚实的资金支持。这笔资金中，6500万欧元来自Orion Infrastructure Capital (OIC) 的股权和债务融资，另有5000万欧元来自现有股东，以及德国联邦铁路局和瑞士联邦交通局提供的9000万欧元赠款。这些资金将专项用于在德国卡尔登基兴和意大利多莫多索拉建设两个全新的多式联运码...

科隆DUSS码头迎来重要升级，新增一台门式起重机，这一发展使科隆成为由德国23个站点组成的DUSS网络中最大的终点站。此次升级中，科隆DUSS码头增加了一台高21米、宽52米的新型门式起重机，这是该码头的第九台起重机。现代技术的应用不仅提升了门式起重机的运行效率，还使得装卸过程更加安静。此次终点站的升级与支持铁路货运的持续努力相一致，旨在提高码头的装卸能力和运营性能。除新增的门式起重机外，科隆DUSS码头还计划在2027年之前更换现有的...

南非夸祖鲁-纳塔尔省的理查兹湾煤炭码头(RBCT)在2024年实现了煤炭出口量的显著增长，达到5208万吨，相较于2023年的4721万吨有所增加，尽管这一数字仍是自1992年以来的最低水平。RBCT今年的预算目标是5500万吨，而合同产量更是高达6000万吨，显示出其对煤炭出口市场的乐观预期和强劲实力。RBCT的煤炭主要出口至亚洲市场，其中84.5%即4399万吨煤炭被运往该地区，印度和巴基斯坦是主要承购国，分别接收了2500万吨和237万吨煤炭。此外，欧洲市场占据了4.8...

据路透社报道，2024年12月15日，尼日利亚一处壳牌石油公司的终端设施发生了严重的石油泄漏事故。此次泄漏不仅对环境造成了巨大影响，也对当地社区和生态系统构成了严重威胁。报道称，泄漏发生在壳牌公司位于尼日利亚某地区的石油终端。初步调查表明，可能是由于设备老化或维护不当导致的泄漏。泄漏的石油迅速扩散至周边地区，污染了土壤和水源，对当地生态环境构成了直接威胁。事故发生后，壳牌公司迅速启动了应急预案，组织专业团队进行紧急处置。同...

自 2019 年以来，OTEKO 公司位于塔曼港的专业转运中心已运输了 1 亿吨煤炭。这个电量足以为整个瑞典、挪威或阿联酋提供一年半的电力。在运营期间，OTEKO 散货码头为制造商和出口商开辟了通往世界主要市场(包括南半球国家)的便捷路线。煤炭运输量最大的受援国是土耳其、印度和中国(俄罗斯主要贸易伙伴之一)。OTEKO散货码头于2019年3月7日将首批2万吨煤炭装载到Pirin散货船上。此后，来自俄罗斯不同地区及周边国家的数十家出口商成为该公司...

丹麦航运巨头AP Moller–Maersk旗下的APM Terminals已选定由瑞典-瑞士科技公司ABB、荷兰建筑公司Dura Vermeer和GMB组成的CareGo财团，负责荷兰鹿特丹Maasvlakte II (MVII) 集装箱码头的扩建项目。扩建将覆盖一个占地51公顷的集装箱堆场，使码头容量翻倍。该51公顷土地将增设31个堆场区块、码头区、卡车和铁路区及相关基础设施。鹿特丹港务局已为此建造了1,000米的新深海码头。ABB将提供码头电气化，包括预制变电站、数据中心、码头.

CB&I 是 McDermott 的全资无限制子公司，已获得 Viva Energy 的一份大额总价合同，负责其位于澳大利亚墨尔本纽波特的柴油箱更换项目的两个 10ML 柴油箱的工程、采购和施工 (EPC) 以及相关的土木、结构、机械和管道工程。根据合同，CB&I 将提供柴油箱更换件，包括所有管道和土木基础设施。项目交付将由 CB&I 的布里斯班办事处领导，CB&I 的泰国办事处提供工程和制造支持。CB&I 高级副总裁 Mark Butts 表示：凭借此次最新项目合