近日，中科院大连化学物理研究所研究员吴忠帅团队与刘生忠团队合作，开发出一种多功能的水系MXene印刷油墨，并基于该油墨打印出微型超级电容器、锂离子微型电池和全柔性自供电压力传感系统。相关研究成果发表在《先进材料》上。

近日，中国科学院近代物理研究所独立自主研制的加速器驱动的嬗变系统(ADS)取得新进展，其关键系统超导直线加速器样机在国际上首次实现束流强度10毫安连续波质子束176千瓦运行指标，并于12日凌晨2:20实现10毫安束流稳定运行。

经过严格的总装试验和出厂验收，2月4日，由宝鸡石油机械有限责任公司自主研制的国内首套同升式高钻台9000米钻机，顺利启运发往新疆。这标志着中国石油超深井自动化钻机向高效便捷迈出了重要一步。

根据摩尔定律集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过18个月便会增加一倍。这也意味着，半导体材料的改善对芯片性能的提升至关重要。据外媒报道，美国宾夕法尼亚州立大学的科学家发表在《自然-通讯》的一项新研究显示，他们成功研制出了一种超薄二维材料晶体管，这将大大提升未来芯片的性能。

重载铁路“动力之王”——神24电力机车万吨负载坡起成功！该机车牵引着108辆C80车辆，载重10800吨，总重11700吨，编组总长1455米，在K113公里标处试验斜坡起车。K113是公认的神朔铁路（朱盖塔至神池南段）最困难路段，最大坡道12‰，最小坡道10.9‰，且有半径为500米的弯道。

记者1月11日从中国航天科技集团获悉，拟服务于重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。该型发动机的研制可填补我国氢氧发动机型谱和技术空白，对诸多基础学科和工业领域有巨大的牵引带动作用。

中国科大团队受三维立方体向四维超立方体演变的启发，将钯铂均匀合金立方体进行氧化刻蚀，通过精准调控钯原子去除和余下钯原子、铂原子重排，得到钯铂合金超立方体框架结构。此外，通过调节初始立方体中钯、铂比例，还可以得到八足体和立方框架结构。

该旋式铸造单晶炉由中国科学院陈仙辉院士团队和光伏老牌企业赛维集团技术团队合作研制，由多晶硅铸锭炉改造而成，单炉硅锭重量可达1200千克。经测算，相比传统直拉单晶硅, 旋式铸造单晶炉生产铸造单晶的成本要低20%，耗能也仅为前者的23%。业内人士认为，该成果表明我国光伏装备研制水平迈上了新的台阶。

12月22日，中国核能行业协会在江苏泰州组织召开了由中广核研究院自主研制的“核设施放射性固体废物超级压缩机”产品鉴定会。 鉴定委员会由来自生态环境部核与辐射安全中心、生态环境部华南核与辐射安全监督站、中核北方核燃料元件有限公司、上海交通大学、中广核核电运营有限公司、中广核工程有限公司等的8位专家组成，中国核能行业协会副理事长赵成昆担任鉴定委员会主任。

12月22日上午，世界首个旋式铸造单晶炉研制成功庆典仪式在赛维举行。中国科学院院士陈仙辉在讲话中，对他提出的旋式铸造的设计框架和生长硅晶体的理论得到落实感到欣慰。他表示，与赛维技术团队通力合作研制的旋式铸造单晶炉将会是中国科技创新的最佳表现，将会是颠覆传统铸造单晶技术的新王牌，将会是铸造单晶产品崛起的新契机。

由中国科学家自主研制的最紧凑型超导回旋质子治疗系统加速器近日顺利引出200MeV的质子束流，实现高能量级超导回旋加速器技术的关键突破，标志着国产最紧凑型超导回旋质子加速器研制成功。据介绍，合肥质子治疗系统研发团队依靠自主创新日夜攻关，研制成功该加速器，相比较国际上同类装置，其超导磁体电流密度是国内外同类装置磁体水平的3倍；静电电场达到170kV/cm国际最高应用水平；

近日，江苏亨通高压海缆有限公司与合作伙伴采用最高运行温度90℃国产交联聚乙烯(XLPE)绝缘材料制造了全球首根±535kV柔性直流海缆，并顺利通过了型式试验。国家电网权威专家表示，柔性直流海缆具有传输容量大、传输距离远、系统稳定性高且综合经济性优等显著特点，亨通此次研制的±535kV柔性直流海缆再次刷新了世界纪录。这也是继500kV交联聚乙烯绝缘超高压海缆、220kV三芯光纤复合超高压海缆等高科技产品后又一项国际领先技术。

12月9日，我国自主设计制造的首艘INF3级乏燃料运输专用船完成研制交付使用，标志着我国已经具备乏燃料海运能力，成为为数不多的具备该项技术和能力的国家之一。该船舶将服务于我国核电站的乏燃料运输，为保障乏燃料运输安全，服务核能发展作出贡献，进一步夯实我国乏燃料运输保障能力。

在科技部、财政部、能源局等多部委的支持下，经过南都电源与上海核工程研究设计院有限公司科研技术人员四年多的共同努力，国家科技重大专项“CAP1400 超大容量 1E 级阀控蓄电池的自主化研制”课题圆满通过验收，我国具有自主知识产权的三代核电 CAP1400 超大容量 1E 级阀控蓄电池研制成功，该成果成功填补了国际空白，技术及产品居国际领先水平。

哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司于17日发布消息，中国首台增材制造冲击式水轮机真机转轮在该公司研制成功并交付，标志着哈电电机增材制造(3D打印)技术的研究与应用进入中国一流、世界先进行列。