由中国船舶沪东中华自主设计研发的我国首艘17.4万立方米浮式液化天然气储存及再气化船，昨天(28日)在上海建造完成，标志着中国造船工业在国际高端海洋装备建设又取得新突破。

为深入贯彻落实“四个革命、一个合作”能源安全新战略和创新驱动发展战略，坚持把科技自立自强作为能源发展的战略支撑，加快推动能源科技进步，根据“十四五”能源领域科技创新规划相关部署安排和《国家能源研发创新平台管理办法》（国能发科技〔2020〕49号，以下简称《管理办法》）有关要求，国家能源局决定近期聚焦能源安全、“碳达峰、碳中和”目标等重大需求，围绕以新能源为主体的新型电力系统、新型储能、氢能与燃料电池、碳捕集利用与封存（CCUS）、能源系统数字化智能化、能源系统安全等重点领域...

据上周报道，印尼国有PT Pertamina地热能公司（PGE）和PT Elnusa Tbk(Elnusa)公司签署了地热技术开发合作协议。

由中国海洋石油集团有限公司自主研发设计的6座全球最大容积LNG(液化天然气)储罐9日在江苏盐城滨海港工业园区开工建造，这标志着中国超大容积LNG储罐设计及建造技术实现全面突破，达到全球领先水平。

宁德时代又放大招了！？5 月 21 日，宁德时代董事长曾毓群表示，将于 2021 年下半年发布钠电池。作为全球锂电池行业的老大，宁德时代的这一消息引发了广泛关注，也将人们的视线吸引到了较为陌生的“钠电池”身上。

为贯彻落实《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》(发改能源〔2020〕283号)要求，加快煤矿智能化技术装备研发与应用，提升煤矿智能化建设水平，现就有关事项通知如下。

来自俄科学院西伯利亚分院网站的报道，该分院催化所研发出采用纳米超分散催化剂及激光辐射方法以天然气作为原料制取氢气和乙烯的技术，在俄罗斯科学基金的支持下现正从事数学建模工作，以将所研发的实验室技术提升至中试水平，预计项目完成后可将产品货值(与天然气价格相比)提高数倍，具有极佳的应用经济性。相关成果发布在“西伯利亚科学”报上。

5月17日，记者获悉，我国变压器装备制造业，日前通过了一重大科技成果群的国家级鉴定。5月14-16日，在衡阳举行的“助力碳达峰碳中和”新型节能输变电技术论坛、输变电产业集群高峰论坛期间，中国机械工业联合会主持启动了对特变电工衡变公司近4年来自主研发的17项新装备的成果鉴定：8项装备达国际领先水平，7项装备达国际先进水平，2项装备达国内先进水平。

近日，中国船舶集团有限公司旗下中船动力(集团)有限公司自主研发的船用低速双燃料发动机(CX40DF)首台机在江苏镇江正式出厂交付中船黄埔文冲船舶有限公司，将安装到为天津西南海运有限公司建造的9500立方米多用途气体运输船上。

中国汽车工业协会最新数据显示，今年1至4月，中国新能源汽车产销量双双超过70万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍。其中，4月中国新能源汽车产销分别完成21.6万辆和20.6万辆，同比增长1.6倍和1.8倍，继续刷新当月历史记录。

近日，中国科学院大连化学物理研究所纳米反应器与反应工程学创新特区研究组研究员刘健团队与大连理工大学研究员周思、天津大学教授梁骥团队合作，通过单原子催化剂改性碳载体的策略，增强载体与其上负载金属粒子间的相互作用，构筑了钴单原子催化剂掺杂碳载金属钌(Ru)纳米反应器，实现了电催化析氢反应中绿氢的高效制备，为碳载金属纳米催化剂性能的调控提供了新思路。

日前，天津大学杨全红、凌国维、张辰联合团队成功研发全新能源转化材料，这种新材料能够“捕捉”深海中稀薄的氧分子并转化成为电能，实现长周期运行，成为一种节能、稳定的“海水电池”。该研究成果已被最新一期国际能源领域权威期刊《先进能源材料》选为封面文章。

10日，科技部发布《国家重点研发计划“数学和应用研究”等“十四五”重点专项2021年度项目申报指南》。在率先推出的“十四五”国家重点研发计划首批重点专项中，科技部研究制定了“揭榜挂帅”榜单模板，作为单独附件随指南发布。这是我国深化科研项目管理改革迈出的重要一步。

能源，不仅是现代工业的血液，也是正常生活得以维持的基石。千百年来，人类主要依靠化石能源维系，目前也是如此。但化石能源总有耗尽的一天。那么，什么可以接替化石，未来能够为人类提供清洁、可持续的能源？

锂离子电池容量随时间下降的主要原因之一是广泛使用的石墨阳极的退化，也就是电池的负极。阳极与阴极和电解质（或在两个终端之间携带电荷的介质）一起，为电池的充电和放电提供了一个可以发生电化学反应的环境。