10月26-28日，第四届全球科技创新大会(G-STIC)在线上举行。中国科学院广州能源研究所专家在会上披露，该所研发设计制造的3000米长热管，可安装在热干岩地热井中，实现了中深层地热开发技术的重大突破。

随着电网建设发展，电力线路数量不断增加，无人机等设备广泛应用于线路巡检。传统的输电线路巡检图像分析主要依靠人工，效率低且成本高。国家电网公司组织研发的输电线路巡检图像智能分析云服务系统有效解决了这一难题——识别100张图片，一位熟练的图像识别人员大约需要2小时，而使用该系统仅需2分钟。

近日，日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)宣布将在2020-2024年间开展主题为“燃料电池大规模利用的官产学研联合研发项目”，旨在整合政府、研究机构和产业界研发力量，开展联合攻关，解决燃料电池商业化应用面临的一系列技术挑战(如耐久性、成本问题)，以在2030年后实现燃料电池的规模化商业应用，助力日本氢能社会构建，并强化日本在全球燃料电池市场的领先地位。研究项目将重点聚焦三大主题领域，包括基础技术开发、先进的氢能利用技术开发和燃料电池多用途应用技术开发

近日，全球首套矿用高可靠5G专网系统发布暨煤矿智能开采论坛在北京举行，山东能源集团自主研发的全球首套矿用高可靠5G专网系统在会上亮相，这标志着我国煤矿智能化建设又一次取得重大突破。

截至10月12日，长庆油田油气工艺研究院自主研发的DMS可溶球座在油气田已试验266口井，施工成功率99.4%，累计节约工具成本2500余万元。 针对前期进口桥塞存在溶解缓慢、钻磨费用高的难题，油气工艺研究院打破了常规橡胶密封理念，创新提出“可溶金属封隔、压后快速溶解”的工具思路，通过30余次的配方调整、材料成型及热处理工艺创新，突破了可溶金属延展率低、溶解条件苛刻等技术瓶颈，研发出延展率30%以上的可溶金属材料，具有机械性能优良、溶解速度可控、溶解环境依赖度低、溶解产物少等特性

10月16日，由山东大学牵头、控制科学与工程学院贾磊教授担任项目负责人的国家重点研发计划可再生能源与氢能技术重点专项车用燃料电池喷射式氢气再循环泵研发项目启动会暨实施方案论证会在济南举行。山东大学校长助理、科学技术研究院院长易凡教授在致辞中表示，该项目将为推进氢能技术发展及产业化以及为我国能源结构调整产生积极作用。山东大学作为项目牵头单位，将严格落实法人责任，强化项目过程管理，全力以赴推进项目实施，确保项目顺利开...

从中国科学院大连化学物理研究所获悉，由该所研发的千吨级液态太阳燃料合成示范项目，15日在甘肃兰州通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定委员会专家一致认为：该项目集成创新了液态太阳燃料合成全流程工艺装置，具有完全自主知识产权，整体技术处于国际领先。

9月30日，四川省科技厅重大专项——东方电气集团东方锅炉自主研发的四川首套加氢站用高压储氢容器在德阳制造基地制造完工。该产品将用于由东方锅炉投资、建设、营运的四川省首批氢燃料电池示范项目——西昌市月城加氢站。

这次的研究使用了黑鳞作为电池材料，它是常见的白磷的同素异形体，具备特殊的层状结构，所以理论上有很强的离子传导能力及电荷容量，是一种极具潜力的快充电池材料。不过现有技术中，黑鳞的结构很容易从边缘开始出现结构破坏问题，导致它的实际性能远低于理论值。

近日，由东方电气集团东方锅炉股份有限公司自主研发的世界首台660MW超临界循环流化床锅炉通过168小时满负荷试运行，正式投入商业使用。整个试运行期间，锅炉运行安全稳定，主要运行参数达到设计要求，性能数据先进，经济指标优良，污染物排放达到超低排放的要求。该项目的成功投运，使东方锅炉再次站在了循环流化床技术研发的制高点。

电容器是现代电子和电力系统的重要组成部分，能够快速存储和释放电能。不过，与电池或燃料电池等其他储能系统相比，最常用的电容器通常能量密度较低，反过来不能在持续工作的情况下快速充放电。

9月27日，“2020中国管理科学大会暨第七届管理科学奖颁奖典礼”在京举行，中核集团首获中国管理界最高荣誉，中国核动力研究设计院申报的《协同创新模式下“华龙一号”反应堆研发管理》获评本届管理科学奖。核动力院副院长吴琳代表核动力院赴现场领奖。

今天(28日)国家电力投资集团宣布，我国具有完全自主知识产权的三代核电技术“国和一号”完成研发。“国和一号”是我国十六个重大科技专项之一，代表着当今世界三代核电技术的先进水平，是我国核电技术研发和产业创新的最新成果。

9月23日下午，上海建工集团股份有限公司(600170.SH)与中国科学院上海应用物理研究所签署合作协议，共同开展中国科学院战略性先导科技专项“未来先进核裂变能——钍基熔盐堆核能系统(TMSR)”的实验堆安装技术研发，推进TMSR的技术发展和产业链布局。

日前，据外媒报道，劳斯莱斯正在研发一款电动汽车，预计将在2030年之前推出。此举也是为了迎合全球范围内多城市计划在2030年前禁止柴油和汽油车进入市中心。至此曾经一度搁置的劳斯莱斯豪华电动汽车计划再度提上日程。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Ötvös在接受电话采访的时候表示，该公司将在2030年之前推出首款纯电动车型。他透露，劳斯莱斯将专注于纯电动汽车，而不会销售插电式混合动力车型。纯电动车行驶过程中十分安...