大连化学物理研究所:研发高性能准固态钠离子微型电池
近日，中科院大连化物所研究员吴忠帅团队与中国科学院院士包信和团队以及中国科学技术大学教授余彦团队合作，开发出具有高比能、高倍率的准固态钠离子微型电池，并揭示了钠离子多方向传输机制。相关研究成果发表于《能源和环境科学》。
03-16
斯坦福研发出阻燃固态电池，在固态电池领域做出全新突破
电池是目前许多行业最大的限制之一——包括电动汽车、手机、光伏等等等等，锂电池效率低下且进步缓慢，它们都急需全新的电池技术来推动行业发展。所以许多科研机构都选择将固态电池作为研发的方向，固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度，被视为可以继承锂离子电池地位的电池。
03-16
新奥股份立项研发固体氧化物燃料电池和天然气现场制氢技术
3月13日，新奥股份发布2019年年度报告透露，报告期内公司实现营业收入135.44亿元，同比下降 0.65 %，归属上市公司股东的净利润12.05亿元，同比下降8.82 %.
03-16
德国研发出新型风电叶片巴沙木循环利用技术
近日，德国弗劳恩霍夫木材研究所开发出一种新型木材循环利用技术，可回收废弃风电叶片中的巴沙木并加工成建筑物隔热材料。研究人员利用高压水射流将废弃叶片切割成小块，再通过冲击式粉碎机将巴沙木与玻璃纤维和树脂分离开来，回收的巴沙木经过加工即可制成超轻木质纤维隔热材料，密度小于20kg/m3，隔热性能接近聚苯乙烯隔热板。
03-12
美国太空研发能力提升新高度！DARPA研制新型核动力火箭发动机
美国防部已指派下属的高级研究计划局(DARPA)研制一种新型核动力火箭发动机，以缩短到月球进而到火星的旅行时间。该项目称为“敏捷月桂行动示范火箭”(DRACO)计划。
“敏捷月桂行动示范火箭”的发动机是一种采用高丰度低浓铀燃料的核热推进系统，是一个安装在火箭发动机上的核反应堆。
03-12
赶超特斯拉 韩国研发硅基阳极材料可大幅提升动力电池性能
韩国科学技术研究院(KIST)日前成功研发了硅基阳极材料，用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。据悉，硅基阳极可大幅提升动力电池性能。
03-05
科学家研发出新型阳极材料，可将电池容量提高四倍之多
近年来，电动汽车电池已取得了很大的进步，但是其储能能力有限，因此许多人仍未放弃使用汽油的汽车。不过，这种情况可能会发生改变，因为科学家已经开发出一种新的阳极材料，据称可将容量提高四倍之多。
02-25
诺奖得主吉野彰牵头多家日企及机构研发全固态电池
据日本共同社报道，总部位于日本大阪府池田市的“技术研究组合锂离子电池材料评价研究中心” (LIBTEC)发起项目，力争到2023年4月，完成面向电动汽车(EV)的全固态电池试制品。LIBTEC的理事长正是因研发锂离子电池而获得诺贝尔化学奖的吉野彰。
02-24
特斯拉相关人士：自主研发电池和拟向宁德时代采购完全是两件事
虽然不少市场人士认为，特斯拉自主研发和拟向宁德时代采购的“无钴电池”是同一种电池。但根据记者与特斯拉相关人士的交流，这完全是两件事。
02-23
国家能源集团2020目标：取得智慧煤矿、煤矿机器人等研发应用上突破
2月18日，国家能源集团召开2020年度煤炭产业工作会，全面落实国家能源集团2020年工作会议、安全环保工作会、党建工作会会议精神。在智慧煤矿、智能采煤工作面、智慧洗煤厂、煤矿机器人、快速掘进系统、纯国产露天重型卡车的研发应用上取得突破。
02-22
投入超5亿!广汽新能源启动防病毒级的空气滤净技术研发
各大车企积极地捐款捐物，还有一些车企试图在技术上找到能够有效预防病毒扩散的方法，吉利此前就放出消息说将要投资3.7亿元打造防病毒汽车，近日广汽新能源也宣布启动了防病毒级的空气滤净技术研发。
02-10
加拿大Hydro-Québec表示，未来将会出售诺贝尔奖获得者研发的固体电解质
据加拿大媒体报道，加拿大Hydro-Québec公司日前表示，未来将会出售诺贝尔奖获得者John B. Goodenough和其合作伙伴Maria Helena Braga共同研发的固体电解质。这种电解质可以提升电池阴极的能量密度，还能够延长电池的寿命。购买了这种电解质的公司可以利用这种材料来研发固态电池。
02-07
