研发新闻

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科学家研发新型太阳能催化剂 可吸收空气中污染物

科学家研发新型太阳能催化剂 可吸收空气中污染物

据外媒报道,一组工程师将石墨烯和二氧化钛纳米颗粒结合在一起,制成了一种新型的太阳能催化剂,该催化剂可以将吸收空气中的污染物,效率比其他催化剂高得多。催化剂可以涂在建筑物或街道表面上,以改善城市的空气质量。
12-04
工信部发布新能源汽车产业发展规划!加强高循环寿命动力电池研发

工信部发布新能源汽车产业发展规划!加强高循环寿命动力电池研发

12月3日,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(简称规划)。其中,规划提出将完善新能源汽车购置税等税收优惠政策,优化分类交通管理及金融、保险等支持措施。破除地方保护,建立统一开放公平市场体系。
12-04
中美科学家研发有机聚合物制高性能电极

中美科学家研发有机聚合物制高性能电极

据外媒报道,下一代电池中的锂离子可能会被更丰富、更环保的碱金属或多价离子所取代。不过,最主要的挑战是要研发稳定的电极,能够将高能量密度和快速的充放电速率相结合。最近,中国和美国的科学家就研发了一种由有机聚合物制成的高性能电极,可用于低成本、环保且耐用的钠离子电池。
12-03
2013-2018年间日本政府为氢能研发及应用投入了多少钱?

2013-2018年间日本政府为氢能研发及应用投入了多少钱?

根据日本能源研究所(IEEJ)在IEEG Energy Journal杂志2019年第3期发表的文章,2013-2018年间日本政府为氢能的研发的投入、氢能应用的补贴金额逐年上升,总计为14.58亿美元,具体情况如下表所示:
12-02
国内首个!南方电网:两端改三端 显国内自主研发直流输电技术

国内首个!南方电网:两端改三端 显国内自主研发直流输电技术

据了解,云贵互联通道工程是“十三五”期间国家重点推进的南方区域重要的西电东送工程,也是实现云南水电和贵州火电资源互济互补、提高西电东送通道远期备用容量的重点工程。工程建成后将形成中屏换流站(新建)→安顺换流站(改造)→肇庆换流站(改造)三端直流系统(禄高肇直流),并实现国内首次将常规两端直流输电系统改造为三端直流输电系统,国内常规直流输电系统首次采用HSS(直流高速)开关。
12-02
可再生能源规划不科学且缺乏有效衔接 电网跨区域输送、技术研发能力等尚待加强

可再生能源规划不科学且缺乏有效衔接 电网跨区域输送、技术研发能力等尚待加强

执法检查组发现,自2006年法律实施以来,可再生能源开发利用规模显著扩大,技术装备水平明显提升,但在落实规划上下衔接、电网跨区域输送、技术研发能力等方面尚待加强,法律在实施中仍存在统筹协调不够、落实不到位等问题。
11-28
意大利科研人员研发用于内燃机汽车(ICEV)的电动动能回收系统

意大利科研人员研发用于内燃机汽车(ICEV)的电动动能回收系统

据外媒报道,意大利巴勒莫大学(University of Palermo)和ICAR的一组研究人员研发了一种用于内燃机汽车(ICEV)的电动动能回收系统(e-KERS),该系统采用超级电容器作为储能设备,可通过功率转换器与无刷电机相连。
11-26
研究人员研发新型有机太阳能电池

研究人员研发新型有机太阳能电池

多伦多大学和韩国KAIST的研究人员最近开发了一种混合体系结构,该体系结构通过将小分子引入CQD /有机堆叠结构中而克服了这些限制。Se-Woong Baek表示:“ 这项研究的第一个挑战是将胶体量子点CQD的宽光吸收带的优势与有机分子的强(但较窄)吸收系数相结合,以创建更高性能的光伏平台。”
11-26
丰田研发为普锐斯充电的太阳能电池板

丰田研发为普锐斯充电的太阳能电池板

日前,丰田汽车研发了一款太阳能电池板,计划作为丰田普锐斯插电式混动车型的选配装置,该装置只能在停车时为电池充电。
11-26
国家重点研发计划“数据中心分布式相变储能芯片级冷却技术”项目启动

国家重点研发计划“数据中心分布式相变储能芯片级冷却技术”项目启动

11月23日,由长沙理工大学牵头承担的“十三五”国家重点研发计划——“数据中心分布式相变储能芯片级冷却技术”(编号:2018YFE0111200)项目,在长沙理工大学启动。
11-25
斯柯达使用飞轮储能技术研发快速充电站

斯柯达使用飞轮储能技术研发快速充电站

据报道,斯柯达汽车数字实验室(ŠKODA AUTO DigiLab)正在布拉格试验一个快速充电站项目。它使用以色列初创公司Chakratec制造的飞轮储能技术,能使电网提供的原有充电功率增加一倍。
11-25
松下研发电池管理新技术 评估锂离子电池组残余价值

松下研发电池管理新技术 评估锂离子电池组残余价值

松下公司开发新的电池管理技术,测量电池的电化学阻抗,有效评估堆叠式锂离子电池组的残余价值,预计未来将应用于车辆。松下与立命馆大学的Masahiro Fukui教授合作开发了这项技术,松下公司开发新的电池监测IC(BMIC) 测试芯片、测量算法和软件,立命馆大学用电池评估实际效能。新电池管理技术利用交流电励磁法,测量堆叠式锂离子电池模块的电化学阻抗。此外,通过劣化诊断,并根据测量数据进行故障测评,来评估残余价值。这将有助于促进锂离子电池的...
11-24
欧盟研发出能量密度超过310瓦时/千克的电动汽车锂硫电池

欧盟研发出能量密度超过310瓦时/千克的电动汽车锂硫电池

据欧盟官网消息,欧盟地平线2020框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目——适用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)目前已研发出能量密度超过310瓦时/千克的锂硫电池。该类电池更轻便,能量密度大,且无需关键性原材料。ALISE项目致力于新材料研发以及对锂硫技术(TRL4)涉及的电化学处理过程,其项目目标是研发出500瓦时/千克的稳定锂硫电池,主要研发包括:电池耐久性、电池测试、电池生命周期评价等,以确保电池安全性、可循环性及具有竞争力的...
11-22
国家重点研发计划“多能源电力系统互补协调调度与控制”通过中期评估

国家重点研发计划“多能源电力系统互补协调调度与控制”通过中期评估

近日,由国网青海省电力公司牵头承担、青海省电力公司电力科学研究院负责实施的国家重点研发计划多能源电力系统互补协调调度与控制在青海通过中期评估。该项目的实施对促进我国新能源发电产业的健康可持续发展、贯彻国家能源战略、保障国家能源安全具有重要意义。截至2016年底,全国风电、光伏和水电装机容量分别达到1.49、0.77和3.32亿千瓦。与此同时,新能源消纳问题日益突出,2016年我国弃风、弃光、弃水电量分别高达497、69和186亿千瓦...
11-21
中国首套智能发电运行控制系统研发及应用项目通过技术鉴定

中国首套智能发电运行控制系统研发及应用项目通过技术鉴定

随着工业4.0和《中国制造2025》的深入发展,电力工业也迎来“智造”转型发展的新机遇。通过信息技术实现信息化与电力生产设备自动化的深度融合,促进智能电厂的建设成为行业未来发展的必然趋势。
11-16
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