研发新闻

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斯柯达使用飞轮储能技术研发快速充电站

斯柯达使用飞轮储能技术研发快速充电站

据报道,斯柯达汽车数字实验室(ŠKODA AUTO DigiLab)正在布拉格试验一个快速充电站项目。它使用以色列初创公司Chakratec制造的飞轮储能技术,能使电网提供的原有充电功率增加一倍。
11-25
松下研发电池管理新技术 评估锂离子电池组残余价值

松下研发电池管理新技术 评估锂离子电池组残余价值

松下公司开发新的电池管理技术,测量电池的电化学阻抗,有效评估堆叠式锂离子电池组的残余价值,预计未来将应用于车辆。松下与立命馆大学的Masahiro Fukui教授合作开发了这项技术,松下公司开发新的电池监测IC(BMIC) 测试芯片、测量算法和软件,立命馆大学用电池评估实际效能。新电池管理技术利用交流电励磁法,测量堆叠式锂离子电池模块的电化学阻抗。此外,通过劣化诊断,并根据测量数据进行故障测评,来评估残余价值。这将有助于促进锂离子电池的...
11-24
欧盟研发出能量密度超过310瓦时/千克的电动汽车锂硫电池

欧盟研发出能量密度超过310瓦时/千克的电动汽车锂硫电池

据欧盟官网消息,欧盟地平线2020框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目——适用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)目前已研发出能量密度超过310瓦时/千克的锂硫电池。该类电池更轻便,能量密度大,且无需关键性原材料。ALISE项目致力于新材料研发以及对锂硫技术(TRL4)涉及的电化学处理过程,其项目目标是研发出500瓦时/千克的稳定锂硫电池,主要研发包括:电池耐久性、电池测试、电池生命周期评价等,以确保电池安全性、可循环性及具有竞争力的...
11-22
国家重点研发计划“多能源电力系统互补协调调度与控制”通过中期评估

国家重点研发计划“多能源电力系统互补协调调度与控制”通过中期评估

近日,由国网青海省电力公司牵头承担、青海省电力公司电力科学研究院负责实施的国家重点研发计划多能源电力系统互补协调调度与控制在青海通过中期评估。该项目的实施对促进我国新能源发电产业的健康可持续发展、贯彻国家能源战略、保障国家能源安全具有重要意义。截至2016年底,全国风电、光伏和水电装机容量分别达到1.49、0.77和3.32亿千瓦。与此同时,新能源消纳问题日益突出,2016年我国弃风、弃光、弃水电量分别高达497、69和186亿千瓦...
11-21
中国首套智能发电运行控制系统研发及应用项目通过技术鉴定

中国首套智能发电运行控制系统研发及应用项目通过技术鉴定

随着工业4.0和《中国制造2025》的深入发展,电力工业也迎来“智造”转型发展的新机遇。通过信息技术实现信息化与电力生产设备自动化的深度融合,促进智能电厂的建设成为行业未来发展的必然趋势。
11-16
美国科学家研发出日常塑料废物转化为喷气燃料新方法

美国科学家研发出日常塑料废物转化为喷气燃料新方法

据物理学家组织网3日报道,美国科学家在《应用能源》杂志上撰文称,他们研发出了一种将日常塑料废物转化为喷气燃料的方法——在高温下将塑料废弃物与活性炭一起熔化,生产出了喷气燃料。
11-15
美国科学家研发新型柔性锂离子电池 可被切割但不会起火

美国科学家研发新型柔性锂离子电池 可被切割但不会起火

能源界网获悉:美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室(Johns Hopkins Applied Physics Laboratory)的一组研究人员设计了一种柔性锂离子电池,即使在被切割、被浸没、被模拟弹道撞击等极端条件下,该电池都可正常工作,而且现在,该电池还不会着火。目前的锂离子电池都由易燃和可燃材料制成,很容易发生灾难性的火灾和爆炸事件,其中大多数是没有任何可辨别的警告就突然发生了。由于具备危险性,三星Galaxy Note7手机就被禁止在飞机上使用,海军也禁止...
11-13
科学家研发新型柔性锂离子电池 可被切割且不会起火

科学家研发新型柔性锂离子电池 可被切割且不会起火

据外媒报道,美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室的一组研究人员设计了一种柔性锂离子电池,即使在被切割、被浸没、被模拟弹道撞击等极端条件下,该电池都可正常工作,而且现在,该电池还不会着火。
11-13
众泰与法国液化空气集团将共同研发金属双极版燃料电池电堆

众泰与法国液化空气集团将共同研发金属双极版燃料电池电堆

从众泰汽车了解到,众泰汽车与法国液化空气集团(简称法液空)已在法液空总公司正式签订合作协议。根据协议,双方将共同致力于研发金属双极版燃料电池电堆,并应用于众泰车型。事实上,早在2016年,众泰汽车就持续不断加大对氢燃料电池技术研发的投入。今年8月,众泰汽车与法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计已经完成。根据目前验证测试结果,整堆性能将有望达到或者超越3.5KW/L。在今年的上海车展上,众泰汽车也推出了首款搭载氢燃料电池的E2...
11-11
美国能源部研发氢气加压技术,可降低氢燃料汽车加氢成本

美国能源部研发氢气加压技术,可降低氢燃料汽车加氢成本

能源界网讯:美国能源部(DOE)阿贡国家实验室的员工研发出能够降低加氢站加氢成本且提高加氢效率的技术,而且将该技术实现了商业化,为此大获赞誉。预计,该技术可以降低燃料电池汽车客户支付的氢燃料成本。联邦实验室联盟(FLC)将杰出技术转让奖(Excellence in Technology Transfer)授予了阿贡国家实验室研究员Amgad Elgowainy和Krishna Reddi研发的加氢技术。阿贡实验室还通过合作研发协议(Cooperative Research and Development
11-11
美国能源部研发新技术 可降低加氢成本提高加氢效率

美国能源部研发新技术 可降低加氢成本提高加氢效率

据外媒报道,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室的员工研发出能够降低加氢站加氢成本且提高加氢效率的技术,而且将该技术实现了商业化,为此大获赞誉。预计,该技术可以降低燃料电池汽车客户支付的氢燃料成本。
11-08
我国自主研发纯电飞机成功升空

我国自主研发纯电飞机成功升空

10月28日,我国自主研制的新能源电动飞机——锐翔RX4E四座电动飞机在辽宁沈阳财湖机场成功首飞。RX4E飞机翼展13.5米,机长8.4米,最大起飞重量1200千克,巡航速度每小时200千米,续航时间1.5小时,后续随电池储能技术的发展航时航程可进一步提升。RX4E飞机首飞开辟了国际通航飞机市场上的全新产品类别,标志着我国航空产业和技术创新大小齐飞、油电并进的全面发展。很长一段时间里,电动交通被认为是遥不可及的梦想,但如今它已司空见惯:电动汽车走入...
11-01
我国自主研发新能源电动飞机——RX4E锐翔四座电动飞机成功首飞

我国自主研发新能源电动飞机——RX4E锐翔四座电动飞机成功首飞

由我国自主研制的新能源电动飞机—RX4E锐翔四座电动飞机28日上午在沈阳财湖机场成功首飞,开辟了国际通航飞机市场上的全新产品类别,标志着我国航空产业和技术创新“大小齐飞、油电并进”的全面发展。
10-29
长城将量产“氢动力”燃料电池车 所有核心技术自主研发

长城将量产“氢动力”燃料电池车 所有核心技术自主研发

长城汽车(7.790, 0.18, 2.37%) 在去年8月份发布了新能源战略规划,包括纯电动(BEV)、插电混动(PHEV)以及氢燃料电池车(FCEV)三大细分领域。目前纯电动板块已经布局了欧拉品牌,首批插电混动车型——WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV也将于本月正式推向市场。网上车市从长城汽车官方了解到,长城的氢动力燃料电池车也即将量产,所有核心技术均为自主开发。长城汽车所成立的材料分析、燃料电池试制线、燃料电池试验、储氢系统试制线、储氢系统试验五...
10-23
印度理工学院研发新热电材料

印度理工学院研发新热电材料

能源界网获悉:印度理工学院(the Indian Institute of Technology,IIT)曼迪校区的研究人员近日正在研发新型热电材料,以有效将热能转化为电能。研究人员表示,利用热能发电非常具有吸引力,因为工业、发电厂、家用电器和汽车等领域的人类活动会产生大量的热能,而大部分的此类热能都被浪费掉了。近年来,人们对开发能够从环境中动态获取能源,并将其转化为电能的技术非常感兴趣,此类未来技术将太阳能、热能和机械能都视为可持续能源。位于喜马偕尔...
10-18
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