研发新闻

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美国科学家研发出日常塑料废物转化为喷气燃料新方法

美国科学家研发出日常塑料废物转化为喷气燃料新方法

据物理学家组织网3日报道,美国科学家在《应用能源》杂志上撰文称,他们研发出了一种将日常塑料废物转化为喷气燃料的方法——在高温下将塑料废弃物与活性炭一起熔化,生产出了喷气燃料。
11-15
美国科学家研发新型柔性锂离子电池 可被切割但不会起火

美国科学家研发新型柔性锂离子电池 可被切割但不会起火

能源界网获悉:美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室(Johns Hopkins Applied Physics Laboratory)的一组研究人员设计了一种柔性锂离子电池,即使在被切割、被浸没、被模拟弹道撞击等极端条件下,该电池都可正常工作,而且现在,该电池还不会着火。目前的锂离子电池都由易燃和可燃材料制成,很容易发生灾难性的火灾和爆炸事件,其中大多数是没有任何可辨别的警告就突然发生了。由于具备危险性,三星Galaxy Note7手机就被禁止在飞机上使用,海军也禁止...
11-13
科学家研发新型柔性锂离子电池 可被切割且不会起火

科学家研发新型柔性锂离子电池 可被切割且不会起火

据外媒报道,美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室的一组研究人员设计了一种柔性锂离子电池,即使在被切割、被浸没、被模拟弹道撞击等极端条件下,该电池都可正常工作,而且现在,该电池还不会着火。
11-13
众泰与法国液化空气集团将共同研发金属双极版燃料电池电堆

众泰与法国液化空气集团将共同研发金属双极版燃料电池电堆

从众泰汽车了解到,众泰汽车与法国液化空气集团(简称法液空)已在法液空总公司正式签订合作协议。根据协议,双方将共同致力于研发金属双极版燃料电池电堆,并应用于众泰车型。事实上,早在2016年,众泰汽车就持续不断加大对氢燃料电池技术研发的投入。今年8月,众泰汽车与法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计已经完成。根据目前验证测试结果,整堆性能将有望达到或者超越3.5KW/L。在今年的上海车展上,众泰汽车也推出了首款搭载氢燃料电池的E2...
11-11
美国能源部研发氢气加压技术,可降低氢燃料汽车加氢成本

美国能源部研发氢气加压技术,可降低氢燃料汽车加氢成本

能源界网讯:美国能源部(DOE)阿贡国家实验室的员工研发出能够降低加氢站加氢成本且提高加氢效率的技术,而且将该技术实现了商业化,为此大获赞誉。预计,该技术可以降低燃料电池汽车客户支付的氢燃料成本。联邦实验室联盟(FLC)将杰出技术转让奖(Excellence in Technology Transfer)授予了阿贡国家实验室研究员Amgad Elgowainy和Krishna Reddi研发的加氢技术。阿贡实验室还通过合作研发协议(Cooperative Research and Development
11-11
美国能源部研发新技术 可降低加氢成本提高加氢效率

美国能源部研发新技术 可降低加氢成本提高加氢效率

据外媒报道,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室的员工研发出能够降低加氢站加氢成本且提高加氢效率的技术,而且将该技术实现了商业化,为此大获赞誉。预计,该技术可以降低燃料电池汽车客户支付的氢燃料成本。
11-08
我国自主研发纯电飞机成功升空

我国自主研发纯电飞机成功升空

10月28日,我国自主研制的新能源电动飞机——锐翔RX4E四座电动飞机在辽宁沈阳财湖机场成功首飞。RX4E飞机翼展13.5米,机长8.4米,最大起飞重量1200千克,巡航速度每小时200千米,续航时间1.5小时,后续随电池储能技术的发展航时航程可进一步提升。RX4E飞机首飞开辟了国际通航飞机市场上的全新产品类别,标志着我国航空产业和技术创新大小齐飞、油电并进的全面发展。很长一段时间里,电动交通被认为是遥不可及的梦想,但如今它已司空见惯:电动汽车走入...
11-01
我国自主研发新能源电动飞机——RX4E锐翔四座电动飞机成功首飞

我国自主研发新能源电动飞机——RX4E锐翔四座电动飞机成功首飞

由我国自主研制的新能源电动飞机—RX4E锐翔四座电动飞机28日上午在沈阳财湖机场成功首飞,开辟了国际通航飞机市场上的全新产品类别,标志着我国航空产业和技术创新“大小齐飞、油电并进”的全面发展。
10-29
长城将量产“氢动力”燃料电池车 所有核心技术自主研发

长城将量产“氢动力”燃料电池车 所有核心技术自主研发

长城汽车(7.790, 0.18, 2.37%) 在去年8月份发布了新能源战略规划,包括纯电动(BEV)、插电混动(PHEV)以及氢燃料电池车(FCEV)三大细分领域。目前纯电动板块已经布局了欧拉品牌,首批插电混动车型——WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV也将于本月正式推向市场。网上车市从长城汽车官方了解到,长城的氢动力燃料电池车也即将量产,所有核心技术均为自主开发。长城汽车所成立的材料分析、燃料电池试制线、燃料电池试验、储氢系统试制线、储氢系统试验五...
10-23
印度理工学院研发新热电材料

印度理工学院研发新热电材料

能源界网获悉:印度理工学院(the Indian Institute of Technology,IIT)曼迪校区的研究人员近日正在研发新型热电材料,以有效将热能转化为电能。研究人员表示,利用热能发电非常具有吸引力,因为工业、发电厂、家用电器和汽车等领域的人类活动会产生大量的热能,而大部分的此类热能都被浪费掉了。近年来,人们对开发能够从环境中动态获取能源,并将其转化为电能的技术非常感兴趣,此类未来技术将太阳能、热能和机械能都视为可持续能源。位于喜马偕尔...
10-18
中广核承担两项国家重点研发计划项目

中广核承担两项国家重点研发计划项目

国家重点研发计划核安全与先进核能技术重点专项2018年度立项项目放射性废物减容与减害技术研究和核燃料元件性能先进分析模型与方法研究分别由中国广核集团有限公司所属的中广核工程有限公司和中广核研究院有限公司牵头承担。近日,两家牵头单位在深圳共同举办了项目实施方案论证会。中国广核集团有限公司与项目牵头单位相关领导、项目团队主要成员、实施方案论证专家以及专项办成员共一百余人参加会议。会上,中国广核集团有限公司科技...
10-18
日本研发出厚度不到1毫米的可弯曲电池

日本研发出厚度不到1毫米的可弯曲电池

据日本经济新闻报道,日本山形大学3日宣布,开发出了超薄柔软弯曲的锂离子电池,厚度不到1毫米。报道称,研发的超薄可弯曲的锂离子电池使用了固体化后的凝胶状电解质。该产品非常的薄,厚度不到1毫米,可折叠使用。据了解,超薄可弯曲的锂离子电池是日本山形大学产学合作准教授森下正典开发的。此前森下正典也有过薄膜电池的开发事例,但最终的电池不能充分充电。此次在凝胶材料上进行研究,最终达到了实用化水平。使用凝胶状电解质锂离子电池的优点...
10-05
科学家研发出第一种可完全充电的二氧化碳电池 其能量密度有望超过锂电池

科学家研发出第一种可完全充电的二氧化碳电池 其能量密度有望超过锂电池

据外媒报道,对可以将电池技术提升到更高水平的先进材料的探索,已将科学家带到了一些富有想象力的地方,包括受人脊柱启发的设计以及将关键部件制成纳米链结构的其他设计。另一个例子涉及我们在二氧化碳中产生过多的一种元素,科学家现在已经将其研究成为一种电池,能够进行500次充放电循环。
09-30
丰田研发固定式燃料电池(FC)发动机为工厂供电

丰田研发固定式燃料电池(FC)发动机为工厂供电

据外媒报道,丰田汽车公司(丰田)宣布其已研发出一个固定式燃料电池发电机(FC 发电机),利用配备在丰田Mirai燃料电池电动汽车(FCEV)车型上的燃料电池系统(FC系统)而制成。目前,FC发电机已经安装在爱知县丰田市的丰田Honsha工厂内,而且已经开始接受验证测试。
09-25
“高原型风机叶片及增压舱装置技术研发与应用”重大科技专项在青海启动

“高原型风机叶片及增压舱装置技术研发与应用”重大科技专项在青海启动

青海省科学技术厅24日对外披露,一项名为“高原型风机叶片及增压舱装置技术研发与应用”重大科技专项在此启动,项目旨在解决高原风机叶片制造技术难题。
09-25
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