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大规模制氢又向前进一步!印度研发出更低成本的催化剂!

大规模制氢又向前进一步!印度研发出更低成本的催化剂!

据外媒报道,印度科技学院(IISc)的研究人员研发出一种低成本的催化剂,能够加速水的分解,从而加速产生氢气,是迈向大规模制氢的重要一步。印度科技学院团队将钴氧化物与钠磷酸盐相结合,研发出一种低成本的催化剂。印度科技学院材料研究中心(MRC)的博士生Ritambhara Gond表示,与目前最先进的RuO2(二氧化钌)催化剂相比,新材料成本低了200多倍,而且反应速度也更快。而且该材料可促进金属空气电池、燃料电池和电动汽车等设备的大规模应用。
05-30
我国研发制造的全球首个200千伏高压直流断路器成功进行首次短路试验

我国研发制造的全球首个200千伏高压直流断路器成功进行首次短路试验

5月20日,我国自主研发制造的全球首个200千伏高压直流断路器舟山柔直系统舟定换流站直流断路器成功进行首次短路试验,其在实际系统短路情况下的性能得到充分检验,为我国直流短路相关技术积累了经验。
05-29
南阳市的“水氢能源车”引质疑,早前俄罗斯曾研发出“废铝制氢技术车”

南阳市的“水氢能源车”引质疑,早前俄罗斯曾研发出“废铝制氢技术车”

近日,河南省南阳市“车辆加水即可行驶”的水氢能源车引发关注和质疑。涉事企业、青年汽车集团下属公司5月24日披露称,相关车辆使用催化剂与水反应产生氢气,然后发电驱动车辆。前述车辆使用的车载即时制氢技术尤为关键。湖北工业大学教授董仕节,他曾向涉事企业转让用于水解制氢的铝合金的制作方法的两项专利。
05-26
香港理大研发“织物锂电池” 超柔软更小更薄

香港理大研发“织物锂电池” 超柔软更小更薄

理大纺织及服装学系教授郑子剑表示,团队花3年时间完成研发织物锂电池,原理是利用聚合物辅助金属沉积法,将高导电金属均匀地沉积在经处理的织物上,如棉质及碳布,“使物料导电化”,取代一般锂电池表面的的金属箔,以充当集流体及提高柔软度。郑子剑说,织物相比传统锂电池小及薄,厚度小于0.5毫米,他举例,因织物锂电池可以折叠弯曲,适用于制作智能手表表带,增加智能手表储电量,令产品更耐用。
05-24
中国矿大研发“冲击矿压智能综合监测预警系统“!成为煤矿特殊灾害“警铃”

中国矿大研发“冲击矿压智能综合监测预警系统“!成为煤矿特殊灾害“警铃”

中国矿业大学研发的“冲击矿压智能综合监测预警系统”,在国内多家煤矿转化应用后,成为煤矿特殊灾害的“警铃”,已成功为一座座煤矿“排忧解难”,并走出国门,在多个国家发挥作用。
05-23
余剑锋赴中核工程:突出研发设计一体化优势 打造智能化公司

余剑锋赴中核工程:突出研发设计一体化优势 打造智能化公司

5月14日,中核集团党组书记、董事长余剑锋赴中国核电工程有限公司检查指导工作。余剑锋强调,中核工程要坚决执行集团公司党组的战略布局,积极主动适应市场需求,实施专业化管理的工程总承包战略,突出研发、设计能力一体化的核心竞争力,打造成为集团公司核能工程建设的综合系统智能化集成应用的工程公司,加快实现国际一流工程公司的发展目标。
05-22
日本下一代电池技术研发项目情况

日本下一代电池技术研发项目情况

日本锂电池技术研发依托ALCA-SPRING和GST项目,这是日本科学和技术委员会推出的两个国家级项目。项目的宗旨是:推动新一代创新型的电池材料研究,继而推动高容量电池的研发、二次电池的研发,以及新一代锂电池技术的突破,探索二次电池创新性应用。
05-22
东芝研发出重量很轻、可弯曲钙钛矿太阳能电池

东芝研发出重量很轻、可弯曲钙钛矿太阳能电池

东芝认为,目前市场上的主流产品,是晶体硅太阳能电池,其弯曲能力较差,需要用玻璃等配套材料进行加固,这导致电池自重较重,并对安装场所有所限制。同时,其还存在着成本、发电效率等问题。为了改善上述问题,东芝研发出钙钛矿太阳能电池。
05-21
英国投入2800万英镑,研发电动车车载电池并建造业内领先的电池工厂

英国投入2800万英镑,研发电动车车载电池并建造业内领先的电池工厂

英国商务、能源与工业战略部于本周四在声明中透露,该电池工业化中心位于英格兰中部的考文垂,本次投入的资金只是初步投资,总投资额度约为8000万英镑。英国政府旨在为测试机构提供资金支持,推动新款电池技术的研发并提供工人培训项目。
05-20
英国政府打造“超级工厂

英国政府打造“超级工厂":投入2800万英镑研发电动车电池并建厂

英国政府投入2800万英镑(约合3600万美元),用于研发电动车车载电池并建造业内领先的电池工厂。英国商务、能源与工业战略部于本周四在声明中透露,该电池工业化中心位于英格兰中部的考文垂,本次投入的资金只是初步投资,总投资额度约为8000万英镑。英国政府旨在为测试机构提供资金支持,推动新款电池技术的研发并提供工人培训项目。
05-20
电子科技大学研发“纳米纤维有机传感器”检测氢气

电子科技大学研发“纳米纤维有机传感器”检测氢气

氢气极其易燃且不会产生任何污染物。因此,该气体可被用于生成清洁能源,并在航天航空和冶金等行业中具有广泛的应用。然而,氢气也具有很高的安全风险,因为它没有特定的气味或颜色,并且在大气中浓度高于4%时就有爆炸风险。因此,能够检测低浓度氢气的氢气传感器有其用武之地。现在,电子科技大学的一组研究人员开发出一款超灵敏且灵活的氢气传感器。该团队利用了由钯纳米粒子制成的有机纳米纤维。
05-17
喜报:国内“首套”氢循环试验装置研发成功

喜报:国内“首套”氢循环试验装置研发成功

大连检验检测集团旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司气瓶试验中心氢能试验室,自主设计并研发的国内首套车用氢阀氢循环试验装置调试成功,并开始正式运行,为国内外氢阀制造企业提供包括氢气循环试验在内的整套车用氢阀试验服务。
05-15
国网江苏省电力有限公司顺利完成储能电站火灾智能预警系统研发

国网江苏省电力有限公司顺利完成储能电站火灾智能预警系统研发

据了解,目前电网侧电化学储能主要采用预制舱式布置的磷酸铁锂电池,其安全系数相对较高,但在过充、短路等极端工况或电池自身质量不良时,也可能发生燃烧。国内电网侧储能电站的规模化建设也为电力系统安全生产带来了新的挑战。
05-10
国内首套氢循环试验装置研发成功

国内首套氢循环试验装置研发成功

近日,大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司气瓶试验中心氢能实验室自主设计研发的国内首套车用氢阀氢循环试验装置调试成功,开始正式运行,为国内外氢阀制造企业提供包括氢气循环试验在内的整套车用氢阀试验服务。
05-09
索恩格新能源汽车技术全球研发中心“落户”长沙

索恩格新能源汽车技术全球研发中心“落户”长沙

索恩格新能源汽车技术全球研发中心和索恩格工业园二期项目5月8日在国家级长沙经济技术开发区(简称“长沙经开区”)开工建设。研发人员超80人的索恩格新能源汽车技术全球研发中心建成后,将成为索恩格的全球研发中心、试制中心和性能测试中心。
05-09
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