全国最大的加氢站母站坐落于上海金山化工区，其功能包括充电、加氢、充氢、维保等，可为鱼雷车、乘用车、公交车等多种车型提供加氢服务。据了解，该加氢站占地8000平方米，可储氢1800公斤，主要采用管道输送方式，设备全部为经过优化的二代产品。

近期，中国科学技术大学曾杰教授研究团队与中科院上海同步辐射光源研究员司锐合作，研发出一种新型铂单原子催化剂，可将二氧化碳高效转化为纯度90%以上的甲醇，这对减排和开发新能源具有重要意义。国际权威学术期刊《自然·通讯》日前发表了该成果。

韩国现代起亚日前宣布，在全球率先开发出使用智能手机改变汽车行驶模式的技术。这是使用超高速通信网络开发的车物连接(V2X)技术。在此之前，人们只能通过汽车自身搭载的设置功能对汽车的设置进行调整，虽然也能使用智能手机联动调节汽车座椅等，但可以根据个人喜好，对整个汽车的设置进行操作，还是世界首次。

由大庆油田自主研发的薄互层波阻抗Z反演技术，经专家委员会鉴定达到国际先进水平，打破了欧美国家在国内地震解释领域长达30年的技术垄断，并在薄互层储层地震预测方面赶超欧美，创经济效益2.6亿元。近日由中国石油技术鉴定中心组织召开的中国石油科技成果鉴定会上展示的。 据研发团队负责人于承业介绍，薄互层波阻抗Z反演技术是一种地震处理解释技术，通过对人工反射波精确解译来分析地球“血管”里的石油分布，就像给地球做CT。

特斯拉发布了一份新“影响报告”，报告显示，特斯拉车队拥有50多万辆电动汽车，帮助阻止了400万吨的二氧化碳被排放到大气中。在该报告中，特斯拉还阐述了对电池回收的想法：“经常听到有人问，“一旦特斯拉汽车的电池组耗尽，会怎么处理呢?”。化石燃料与锂离子电池都是能源，但是它们之间的区别是，化石燃料能够被提取并一次性使用，而锂离子电池中的材料能够回收再利用。

尼古拉汽车公司(“Nikola”)最近签署了1600万美元的订单，为其燃料电池开发实验室的第一阶段购买设备。公司计划在下个月在斯科茨代尔举行的尼古拉世界活动(4月16日至17日)上透露更多有关该设施的信息。该实验室旨在成为世界上最先进的燃料电池研发设施。

近日，瑞典查尔姆斯理工大学的研究人员与代尔夫特技术大学、丹麦技术大学、华沙大学的研究院共同研发了超快速氢传感器，可用于氢动力汽车的未来性能指标。该团队发表在Nature Materials上的论文提出了等离子体金属-聚合物混合纳米材料概念，其中聚合物涂层降低了氢进出等离子体纳米颗粒的表观活化能，同时通过定制的串联聚合物膜提供了失活电阻。

近日，德国总理默克尔为电动汽车改革所设立的专家小组发布报告称，到2030年德国必须实现1000万辆电动汽车上路才能显著降低二氧化碳排放量，满足德国所设定的2030年二氧化碳排放量减少37.5%的目标。但根据德国联邦汽车运输管理局(KBA)的数据，截至2018年12月，德国注册电动汽车的数量只有不到20万辆。

Glabat固态电池公司是国联汽车动力电池研究院有限责任公司(国联研究院组建了中国首个制造业创新中心——国家动力电池创新中心)设立于北美的唯一研发型高科技公司。据高管们表示，此次合作旨在加强对固态电池的研究。伦敦市市长以及伦敦经济发展公司董事长Kapil Lakhotia表示电池的应用绝不止于电动汽车，“现在，全球都在进行电池研究竞赛”。

新型传感器系统可以改善加氢站的污染物监测。污染物会损坏氢燃料电池，使得加油站在确保其氢气的质量方面面临严峻挑战。这项新技术有助于保护氢气质量。由Andreas Schütze教授领导的萨尔大学研究小组，开发了一种新型传感器可提供持续的氢燃料质量监测。

科技部日前公布了最新一批国家重点研发计划可再生能源与氢能技术专项公示名单，阳光电源牵头申报的新型光伏中压发电单元模块化技术及装备项目成功入选。这是继2016年牵头承担智能电网技术与装备专项后，阳光电源又一次入选国家重点研发计划项目。该项目由阳光电源牵头负责，浙江大学、上海交通大学、合肥工业大学、中国电科院等多家单位联合承担，实施周期三年。项目将突破一系列关键技术，形成核心自主知识产权，为提升我国大容量光伏中压发电...

记者20日从国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司(以下简称“黄河公司”)获悉，经过连续两周多的三角焊带拼片设备调试及组件版图设计，青海光伏产业技术创新中心产品组件研发组日前成功研制出第一块三角焊带拼片组件，这也是该中心自成立以来研发的首个自主产品，标志着该中心组件技术创新和研发能力基本形成。

作为一个拥有206公里海岸线的沿海城市，南通不仅建有亚洲最大的海上风电场，在风电装备建造研发方面也领跑于全国。昨日，中国工程院院士王复明以及国内海上风电领域的知名专家学者齐聚通州湾，出席中国海上风电规模化建造新技术发展研讨会。国内首个海上风电一步式建造技术研发中心也于当天在通州湾成立。

香港中文大学14日宣布，机械与自动化工程学系教授卢怡君及研究团队已研发出安全、高效、长寿的空气电池，分别以有机材料钾联苯作负极、氧气作正极，为可再生能源的储存系统揭开新的一页。

全国人大代表、兖矿集团董事长李希勇在今年的全国两会提交的一份议案中建议，加强散煤清洁高效利用技术研发和推广，综合解决我国冬季北方地区清洁供暖。李希勇表示，《全球煤炭市场报告(2018-2023)》中指出，当前煤炭仍然是全球能源系统的核心，未来5年全球煤炭需求将保持稳定，但是煤炭的未来取决于对其清洁利用的程度。我国地域广阔、气候差异性较大，在高原、山区及北方地区，煤改气、煤改电不能完全适应实际情况。洁净煤作为兜底性能源，不仅是煤...