在中国国际服务贸易交易会2021即将召开之际，CGTN记者孙晔视频连线华为数字能源技术有限公司副总裁、首席营销官方良周，共同探讨技术创新在碳中和的大时代背景下所发挥的作用，以及华为数字能源是如何帮助客户实现节能降耗。方良周表示，低碳化、电气化、智能化是实现碳中和的关键要素，而低碳、绿色一直是华为数字能源解决方案的关键特点。通过融合数字技术和电力电子技术，打造持续创新的产品和解决方案，华为数字能源将携手合作伙伴加速碳中和步伐，共建绿色美好未来。

张智刚表示，随着碳达峰碳中和进程加快推进，中国能源电力呈现出能源生产加速清洁化、能源消费高度电气化、能源利用日益高效化的趋势特点。构建新型电力系统是促进能源转型，实现碳达峰碳中和的重要支撑。

8月25日“全国低碳日”当天,由恒生电子主办的“当金融遇上碳中和”2021碳中和研讨会在线上举行。距离全国碳排放权交易市场正式启动已一月有余,有关碳交易、碳资管、绿色金融、企业基础数据(ESG)等领域的发展方向和创新思路还有待进一步探索。为此,恒生电子邀请来自学界、研究机构、金融行业的嘉宾展开分享和对谈,共同探讨金融领域碳中和热点话题。

2021年8月25日,金固股份(002488.SZ)披露了半年报,报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润7118.49万元,比上年同期增涨279.16%。金固股份以“阿凡达”轻量化钢轮领先汽配行业,战略上高度契合国家关于“碳达峰、碳中和”的发展规划,获得市场持续关注。

我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，这是党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策。而科技创新是实现“碳达峰、碳中和”目标的关键。产业技术创新战略联盟是政府倡导的一种产学研合作组织形式。

我国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是以习近平同志为核心的党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策，事关中华民族永续发展和构建人类命运共同体。我们要深入学习贯彻习近平生态文明思想，完整、准确、全面贯彻新发展理念，把提高能效作为实现碳达峰、碳中和的重要着力点，从全过程、各领域坚持和强化节能工作，从源头持续减少二氧化碳排放，促进经济社会发展全面绿色转型，建设人与自然和谐共生的现代化。

随着新能源的兴起，以及国家对“碳达峰、碳中和”目标的推进，加油站行业增速逐步放缓。业内从业者的压力升级，加油站老板们的忧虑也与日俱增。加油站增长前景究竟如何?又该如何应对新能源发展带来的挑战?

专家们对 Google、微软、Facebook 以及其它大型科技公司在环境保护方面的工作普遍表示赞赏，这些公司致力于实现运营的脱碳化，并大规模采用可再生能源。

安徽省贯彻落实习近平总书记考察安徽重要讲话指示精神推进“三地一区”建设领导小组近日召开会议，安徽省委书记、省推进“三地一区”建设领导小组组长李锦斌主持会议并讲话。他强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定坚决贯彻习近平总书记考察安徽重要讲话精神，以更高质量打造具有重要影响力的“三地一区”，确保安徽“十四五”发展开好局、起好步。

去年，我国正式宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，这也是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。

近年来随着社会上对于低碳环保理念的认识越来越深，“绿色展览”、“零碳展览”的全新理念日益深入人心，并逐步成为国际展会的研究方向和发展趋势。深圳科博会碳中和展作为我国“30/60碳达峰·碳中和”重要战略目标的宣传高地，为树立绿色低碳发展理念，提倡企业低碳运营方式，推动生态文明建设，更是将低碳环保的理念体现在展会的方方面面。

前几年，“碳中和工厂”这个概念对于大多数人来说还很陌生。相对而言，很多人更加熟悉的是“智能工厂”、“智慧工厂”甚至“无人工厂”，节能、降耗、低排放等可持续发展方向的指标则更多是一种“锦上添花”般的存在。然而，真正的“碳中和工厂”不仅离我们并不遥远，一些行业佼佼者更是已经把它变为了现实。

8月25日,恒生电子将举办“当金融遇上碳中和”2021碳中和线上研讨会,聚焦碳基础研究、碳交易、碳数据、碳资管、碳托管、绿色金融等金融领域碳中和热点话题。

如期实现碳达峰、碳中和目标是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策。习近平总书记强调：“要坚定不移贯彻新发展理念，坚持系统观念，处理好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系，以经济社会发展全面绿色转型为引领，以能源绿色低碳发展为关键，加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式、空间格局，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。”国家能源局党组坚决贯彻落实习近平总书记重要讲话精神，深入贯彻能源安全新战略，坚持立足主战场、当好主力军、打好主动仗，坚决落实各项决策部署，全面推进能源

2020年，国内汽车动力电池累计退役量达到20万吨(约25GWh)，市场规模达到100亿元。而到2025年，这一数据将攀升至78万吨(约116GWh)左右。因此，必须让每一块动力电池“安全下岗”，才能让“碳中和”之路走得更稳、更远。