“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期，南方电网公司围绕国家“碳达峰、碳中和”目标，发布工作方案，出台重点举措，全力支持贵州新能源接入并网，保障新能源消纳，推动绿色电能消费，构建以新能源为主体的新型电力系统，勇当绿色生态发展先行者，为开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来贡献“南网力量”。

如期实现“2030年前碳达峰”“2060年前碳中和”……从去年9月我国在第七十五届联合国大会作出承诺以来，一场广泛而深刻的经济社会系统性变革已在能源领域拉开大幕。在我国“富煤、贫油、少气”的现有条件下，加快能源系统的低碳转型，特别是要大幅提高可再生能源在未来能源结构中的比重，成为实现碳达峰、碳中和目标必须啃下的“硬骨头”。

当前，减少温室气体排放与应对气候变化已经成为全球共识。2020年9月我国提出力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的战略目标，彰显了我国应对气候变化的担当，也预示着未来我国社会经济和能源发展面临着深刻变革。在碳达峰、碳中和目标的倒逼下，积极探索能源转型、提升可再生能源技术、能源数字化融合、促进国际合作以及构建新的能源安全观，正在成为我国能源发展的核心课题。为了探索碳中和目标愿景下未来能源发展的趋势与路径，2021年7...

2021年国际能源变革对话，国网（苏州）城市能源研究院副院长，李伟阳：苏州率先实现碳达峰、碳中和的路径研究

2021年国际能源变革对话，中国工程院院士，清华大学建筑节能研究中心，江亿：建筑能源转型，我国建筑的碳达峰与碳中和

2021年国际能源变革对话，中国能建集团董事长，宋海良：践行碳达峰碳中和战略 系统构建中国能建方案 奋力谱写能源转型发展新篇章

2021年国际能源变革对话，国家电网有限公司董事、总经理，张智刚：构建新型电力系统 促进碳达峰碳中和

我国实现碳达峰和碳中和的目标已经向世界宣布，对外它彰显了一个负责任大国应对气候变化的积极态度，对内它将引领我国实现低碳转型，从工业文明转向生态文明。然而，实现“双碳”目标是一项复杂的系统工程，而且城市是实现“双碳”目标的主战场。

“开上电动汽车后，车辆的智能化和驾驶感受已经让我不想再开燃油车了。”去年底成为电动汽车车主的李子豪表示新车“真香”。像李子豪一样，越来越多的消费者开始将新能源汽车纳入购车的选项中。“今年是新能源汽车爆发的元年。”零跑汽车联合创始人吴宝军直言。

从1900年至今，地球温度上升了整整1摄氏度，而这期间正好是人类大规模工业化生产的100多年。目前来看1摄氏度的升幅看似问题不大，但如果再上升1.5摄氏度，就会达到危险的临界值。届时，除了冰川融化和海平面上升，多年冻土层这个巨型“碳冰柜”(碳含量约为目前大气碳含量的两倍)将开始融化，其释放出的大量二氧化碳和甲烷所产生的温度骤变是来不及让任何生物适应的。

2020年，自我国提出“3060”双碳目标后，由“碳中和”引发的新能源革命加速了汽车行业向绿色可持续发展转型。

作为实现“30·60”目标的重要一环，今年上半年绿色、低碳产业投资加速落地。记者了解到，辽宁、广东等多地已发布未来五年绿色产业投资规划；在资金来源方面，银行、保险、信托等多元化融资也进一步开启。

2021世界5G大会之“5G与碳达峰碳中和论坛”会前座谈会29日在北京举行，众多产业界精英、科技企业和传播学者，围绕论坛主题——5G技术如何促进碳达峰碳中和进行研讨，以助力5G技术的加速应用，推动经济社会的高质量发展。

在乡村，烈日炎炎的夏天不用空调，凛冽严寒的冬日无需暖气，而室内仍能保持舒适如春，这样的建筑可实现吗?在北京大兴魏善庄镇半壁店村口，当记者推开“零舍”木门，走进总建筑面积近400平方米的高颜值院落，发现这样的农宅竟然真实存在。

日前，行业研究机构雷斯塔能源发布最新数据称，受油气产量低迷、价格触底等因素影响，2020年，全球各大产油国的油气总收入仅为5600亿美元，与新冠肺炎疫情暴发前万亿美元的水平相比大幅下降。雷斯塔能源同时预测，在全球加速推进“碳中和”的情况下，产油国的“黄金时代”或已远去。