碳排放新闻

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联邦部长:印度十年内通过乙醇混合减少了 5570 万公吨二氧化碳排放量

联邦部长:印度十年内通过乙醇混合减少了 5570 万公吨二氧化碳排放量

斋浦尔:拉贾斯坦邦议会议员兼拉贾斯坦邦人民党主席马丹·拉索尔周二表示,印度在向净零排放目标迈进的同时,已大幅减少了对原油进口的依赖。他补充道:总理纳伦德拉·莫迪制定了各种政策,以减少印度对原油进口的依赖,他也为实现该国的净零排放目标做出了更好的努力。在过去 10 年里,汽油中乙醇的混合已减少 557 万公吨的二氧化碳排放量。还推出了‘Pradhan Mantri G-One Yojana’,以进一步支持清洁能源计划,石油和天然气国务部长 Sur...
03-15
欧盟欲放宽2025年汽车碳排放目标,大众与Stellantis成最大受益者

欧盟欲放宽2025年汽车碳排放目标,大众与Stellantis成最大受益者

欧盟委员会最近提议放宽原定于2025年实施的汽车二氧化碳排放目标,为汽车制造商提供更大的灵活性,以应对电动汽车(EV)市场需求放缓的挑战。根据新提案,汽车制造商将有三年的时间(2025年至2027年)来实现新的CO₂排放标准,而不是之前规定的一年期限。这一调整旨在帮助汽车制造商在电动汽车需求放缓的情况下,避免因未能及时达到排放目标而面临的巨额罚款。大众集团和Stellantis等主要汽车制造商对这一提议大加赞赏。大众集团首席执行官奥利弗...
03-09
三井商船与关西电力携手推进碳排放信用项目

三井商船与关西电力携手推进碳排放信用项目

近日,三井商船株式会社(MOL)与关西电力公司(KEPCO)共同签署了一份谅解备忘录(MoU),旨在合作开展碳排放信用项目,共同致力于减少温室气体排放。根据这份备忘录,商船三井和关西电力将在非洲、东南亚及其他地区进行可行性和经济研究,旨在通过从大气中去除二氧化碳来产生碳信用额。这一举措不仅符合全球应对气候变化的趋势,也体现了两家公司对环境保护的坚定承诺。MOL集团在《MOL集团环境愿景2.2》中明确提出了到2050年实现温室气体净零排放的...
03-03
汇丰银行调整净零碳排放目标至2050年

汇丰银行调整净零碳排放目标至2050年

汇丰银行(HSBA.L)周三宣布,将放弃原定于2030年实现全业务净零碳排放的目标,并将新目标设定为2050年。这一调整引发了环保活动人士的担忧,他们认为全球大型银行可能正在偏离其气候承诺。汇丰银行表示,这一决定是基于经济转型速度缓慢以及企业在减排过程中面临的挑战。作为欧洲最大的银行,汇丰银行计划到2030年将其运营、商务旅行和供应链的排放量减少40%。同时,该银行还宣布对其贷款相关排放目标进行内部审查。汇丰银行首席可持续发展官朱...
02-20
日产宣布扩大使用日本产低二氧化碳排放钢材,加速碳中和进程

日产宣布扩大使用日本产低二氧化碳排放钢材,加速碳中和进程

日产汽车宣布将扩大使用日本制造的低二氧化碳排放钢材。通过这一举措,预计 2025 财年日产在日本使用的低二氧化碳排放钢材比例将比 2023 财年增加 5 倍。日产的目标是到 2030 年将整个产品生命周期的二氧化碳排放量减少 30%,到 2050 年实现碳中和。为实现这些目标,该公司加大了从材料采购开始的整个过程的脱碳力度。钢制部件约占汽车总重量的60%,因此,使用低二氧化碳排放钢材可显著减少汽车整个生命周期内的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...
02-08
苏伊士运河堵塞致马士基损失近9000万美元,二氧化碳排放量激增

苏伊士运河堵塞致马士基损失近9000万美元,二氧化碳排放量激增

一项由欧洲研究团队与哥德堡大学商学院、经济与法律学院合作开展的新研究发现,2021年苏伊士运河堵塞事件给丹麦航运巨头马士基航运带来了近8900万美元的损失。此次堵塞由当时世界上最大的集装箱船之一长赐号在苏伊士运河搁浅引发,持续时间长达六天,造成了全球范围内的物流中断。研究团队通过分析船舶数据,开发了一个模型来计算海上物流中断所带来的经济和环境后果。结果显示,马士基船队中共有69艘船只受到影响,要么是通过好望角改道,要么因...
01-28
达门(Damen)造船厂助力BC Ferries打造电动轮渡,减少碳排放

达门(Damen)造船厂助力BC Ferries打造电动轮渡,减少碳排放

总部位于罗马尼亚的达门加拉茨造船厂(Damen Shipyards Galati),作为荷兰达门造船集团的子公司,近日宣布已切割了加拿大渡轮运营商BC Ferries订购的第三艘全电动岛级船舶的第一块钢材。此前,该船厂已于2024年11月初为四艘岛级舰艇中的前两艘举行了龙骨铺设仪式,标志着这一系列电动轮渡建造的稳步进展。这四艘以达门双头8117 E3渡轮为基础的岛级船舶,将成为BC Ferries船队中的第一批全电动渡轮。它们设计用于搭载最多390名乘客和47辆汽车,将...
01-19
现代汽车和起亚推出全面碳排放管理的 IGIS 系统

现代汽车和起亚推出全面碳排放管理的 IGIS 系统

现代汽车公司和起亚公司宣布开发综合温室气体信息系统 (IGIS),该系统旨在监测、量化和管理整个汽车生命周期内的碳排放。通过利用生命周期评估 (LCA) 方法,IGIS 可以对车辆整个生命周期内的碳排放进行详细量化和跟踪。这种方法使公司能够系统地评估排放量,从而实现准确而一致的数据收集。该系统监控全球生产设施的能源消耗,全面记录碳管理活动。此外,IGIS 还有助于从供应商站点和组件收集 LCA 数据,用于计算碳足迹并预测整个供应链中的温...
01-02
SEAGP 在 Yenangyoung 加油站启用 170 千瓦太阳能系统,以减少碳排放

SEAGP 在 Yenangyoung 加油站启用 170 千瓦太阳能系统,以减少碳排放

东南亚天然气管道有限公司(SEAGP)宣布在其 Yenangyoung 天然气站启动太阳能发电。新安装的太阳能系统最大容量为 170 千瓦,加上 480 千瓦时的电池储能容量。此举是为了解决该站持续存在的电力问题。2024 年,该站共出现 283 次停电和频繁的电压波动,严重影响了工厂运营。SEAGP 寻求替代能源解决方案,并决定利用缅甸丰富的太阳能资源来满足该站的电力需求。SEAGP 在一份声明中强调,太阳能系统不仅有助于节省电力成本,而且预计四年内就能收回...
01-02
冀北智能配网中心推进碳排放监测系统试点应用

冀北智能配网中心推进碳排放监测系统试点应用

12月6日,国网冀北智能配网中心与秦皇岛市发展改革委就企业级碳排放核算研发及验证情况进行深入交流,持续深化秦皇岛市碳排放监测分析服务中心建设。据悉,冀北智能配网中心联合国网秦皇岛供电公司,积极落实国家《完善碳排放统计计算核算体系工作方案》,按照国家电网公司统一规划,以提升电—碳计算模型本地适用性为遵循,立足全国碳排放监测分析服务平台(冀北)前期建设成果,持续拓展其服务功能与范畴,升级打造秦皇岛碳排放监测分析服务中心。下一...
12-10
印度计划与日本、新加坡达成碳排放协议

印度计划与日本、新加坡达成碳排放协议

印度计划在2025年初与日本达成碳排放协议,并正与韩国和新加坡等国推进类似谈判。据知情人士透露,作为世界第三大二氧化碳排放国,印度希望吸引投资和技术以减轻污染并产生碳信用额。目前,印度还在与德国和瑞典等国就未来可能的交易进行谈判。这些协议将依据《巴黎协定》第6.2条,旨在促进国与国之间的碳排放交易。在COP29谈判中,谈判人员已批准指导市场的规则。日本、新加坡和韩国均已确认正在与印度就双边碳排放协议进行商讨。印度提出了一...
11-25
COP29 达成协议启动全球碳排放交易

COP29 达成协议启动全球碳排放交易

在第29届联合国气候变化大会上,各国就全球碳排放权交易市场规则达成协议。该协议旨在通过碳信用额度交易助力应对全球变暖,预计最早将于明年启动联合国集中式贸易体系。协议的关键在于确保体系的可信度,以可靠减少温室气体排放。碳信用额度通过种植树木或建造风力发电场等项目产生,各国和企业可购买这些信用额度以实现气候目标。谈判过程中,欧盟呼吁更严格的监督和提高透明度,而美国则寻求更多自主权。最终文本是一种妥协,欧盟为无力建立自...
11-25
巴西国会批准当地碳排放权市场规则

巴西国会批准当地碳排放权市场规则

西众议院周二批准了一项法案,为该国的碳市场制定规则,目前该法案仅需总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦批准即可成为法律。该法案已经获得参议院的批准,提出了两种类型的碳排放信用市场:一种是受监管的市场,对特定经济部门的排放设定上限,另一种是所谓的志愿者市场。为什么重要企业通常购买此类信用额来抵消部分温室气体排放,本质上是支付减少气候污染的项目费用。巴西拥有部分亚马逊雨林,科学家表示,保护雨林对于遏制气候变化至关重要,因...
11-20
国家发改委:尽早构建形成系统完备的碳排放统计核算体系

国家发改委:尽早构建形成系统完备的碳排放统计核算体系

11月19日,国家发展改革委召开11月份新闻发布会。国家发展改革委政策研究室副主任、委新闻发言人李超表示,党的二十届三中全会对建立能耗双控向碳排放双控全面转型新机制、构建碳排放统计核算体系等作出部署。碳排放统计核算,是指对二氧化碳排放进行计量、统计和分析的过程,简单理解就是核算生产生活中排放的二氧化碳总量,摸清碳排放底数。这是一项重要的基础性工作,只有摸清了底数,才能更好推进落实碳排放双控制度、实施碳减排政策、进行国...
11-19
2024 年化石燃料二氧化碳排放量创下新纪录

2024 年化石燃料二氧化碳排放量创下新纪录

根据全球碳项目在地球系统科学数据上发表的年度全球碳预算研究中的分析,与化石燃料(石油、煤炭、天然气和液化石油气)相关的全球二氧化碳排放量将在 2024 年达到创纪录水平。该报告是监测化石工业排放的全球参考报告,预计二氧化碳 (CO2) 排放量约为 374 亿吨,比 2023 年增加 0.8%。全球碳计划 (GCP) 诞生于 20 多年前,旨在从科学角度建立对地球碳循环的共同且一致的理解。他们的目标是利用这些经验知识来影响政治行动并遏制大气中温室气...
11-15
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