对于发达国家在全球变暖对策方面报告的温室气体排放量估算数据，有不同意见出现。私营部门分析人造卫星等收集的数据后发现

2022年，随着航空旅行从新冠疫情中复苏，城市转向使用煤炭以提供成本更低的能源，全球二氧化碳排放量继续增长，达到历史最高水平，但一份新报告显示，最近的碳排放量的增长趋势比预期更加平缓，或将达到平稳阶段

国际能源署2日发布的数据显示，2022年，全球与能源相关的二氧化碳排放量达到368亿吨以上，比上年增加3.21亿吨，增幅为0.9%

在欧洲议会当天通过了一项新法律后，欧盟将从2035年开始禁售新的燃油车，同时布鲁塞尔还制定了计划，拟大幅减少卡车和公共汽车的碳排放量

国际气候科学机构“全球碳项目”(Global Carbon Project)的最新数据显示，全球二氧化碳排放量今年将达到创纪录高位，如果各国不大幅减少排放，将在未来九年内耗尽剩余的“碳排放”预算，从而导致全球变暖突破1.5℃，引发灾难性的气候影响。

装配式建筑通过集约和节能，可降低单位碳排放量20%—40%。

亚运脚步临近，作为杭州亚运会重要交通保障工程的西站枢纽施工现场如火如荼，工人们铺设的一块块崭新的光伏组件，在阳光照射下熠熠发光。眼下，杭州西站站房主体屋面光伏发电项目施工正有序推进，西南象限的光伏板铺设已完成，其他三个象限的光伏组件支架正在安装，预计4月下旬铺设完毕。

国际能源署2日发布《全球能源回顾：2020年二氧化碳排放》报告说，过去一年，受新冠疫情影响，全球与能源相关的二氧化碳排放量下降5.8%，这也是第二次世界大战以来的最大年度降幅。

12月11日报道，由于新冠病毒的限制，今年人为的碳排放总量较上一年减少了创纪录的7%。这是全球碳项目国际研究小组在一份新的报告中评估的结果，估计减少约为24亿吨。该数字超过了过去创纪录的减排量，例如在二战结束时减少了9亿吨，在2009年经济危机中减少了5亿吨。降幅最大的是美国(12%)和欧盟(11%)。在中国，预计降幅仅为1.7%，中国已加快了经济复苏。在采取限制措施最严格的国家，工业排放量下降多达三分之一。

随着经济增长乏力，加之可再生能源的激烈竞争、化石燃料消费受限，印度二氧化碳排放量40年来首次下降。

3月27日消息，英国石油公司尽管努力采取了减少空气污染的措施，但公司去年的碳排放量却出现增加，主要是由于业务并购所导致的。这家英国能源公司报告称，2019年运营活动产生的温室气体直接排放量较上年同期增长了0.82%。尽管如此，这还是比2015年下降了3.9%。

据能源世界网3月9日伦敦报道，根据周一的一项研究显示，由于欧洲和美国的煤炭使用量减少，电力行业的全球二氧化碳排放量去年下降了2%，是自1990年以来的最大降幅。

IEA指出，2019年全球碳排放量出现了十年来首次“停滞”。去年全球经济增长近3%，但与能源相关的二氧化碳排放量几乎与2018年持平，约为330亿吨。截至目前，能源行业是温室气体的最大排放源。

据外媒报道，定位平台公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，联合为商用车研发了一种高级驾驶辅助系统(ADAS)或智能续航控制系统 – 戴姆勒预测性动力总成控制(PPC)系统。卡车采用TomTom的高精度ADAS地图和博世的综合道路信息系统electronic horizon(电子地平线)在高速公路和欧洲城市间道路上实现自动驾驶功能。该系统可让每辆车的燃料使用减少5%，从而降低二氧化碳排放量。

报告显示，全球碳排放量在2017年增加了1%，在2018年又增加了2%。近年来，中国的碳排放量逐年减少，原因是对可再生能源的投资增加，经济增长已更加依靠服务业而非制造业。印度和其他新兴市场经济体的碳排放量则在不断增加。