5月24日消息，据 BusinessKorea 报道，全球第二的锂电池企业LG新能源计划从2023年10月开始生产标准尺寸的LFP(磷酸铁锂)电池。

高工产业研究院(GGII)根据发布的《动力电池装机量月度数据库》统计分析4月份动力电池装机量主要呈现以下几大特点：

盖世汽车讯 据外媒报道，除了目前使用的镍钴锰（NCM）电池，福特可能会推出配备了磷酸铁锂（LFP）电池的电动汽车。

据外媒报道，除了目前使用的镍钴锰（NCM）电池，福特可能会推出配备了磷酸铁锂（LFP）电池的电动汽车。福特首席执行官Jim Farley最近在财报电话会议的问答环节中暗示了这种可能性，“我们已经对LFP研究了很长一段时间，在我们的第一代产品中增加LFP解决方案，我们认为这对我们来说是一个快速发展的巨大机遇。”

上市公司龙蟠科技旗下企业——常州锂源新能源的研发团队15日下午在南京宣布,这家企业取得了一项革命性的技术突破,他们最新研发成功的新型球状磷酸铁锂产品——“铁锂1号“,将大大提高磷酸铁锂电池正极材料在低温环境下的性能表现,同时显著提高充电速率。

据悉，西陇科学已与云南省水富市政府积极沟通达成初步合作意向，公司拟通过盈和新能源在水富市设立全资子公司“云南盈和新能源材料有限公司”，用来投资建设年产5万吨磷酸铁锂电池正极材料项目，该项目尚处于前期能耗指标审批、环保及建设用地解决方案论证阶段。

据 Wood Mackenzie Power & Renewables 发布的对锂离子电池制造业的新分析，预计到2028年，磷酸铁锂 (LFP) 将成为超过镍锰钴 (NMC) 的主要电池化学成分，到 2030 年，全球市场的需求量将超过 3,000GWh。

3月23日动力型磷酸铁锂主流报价在15.5万元/吨左右，磷酸铁锂价格平稳运行，厂家货源紧张，供应面不足，商谈重心一般，整体市场商谈氛围尚可，上游市场重心偏高位运行，涨势放缓，磷酸铁锂市场成本压力尚存，整体市场承压运行。

动力电池应用分会数据显示，2021年国内动力电池装机量接近159.6GWh。其中，磷酸铁锂电池以81.7GWh的装机量，超过三元锂电池77.6GWh的装机量，磷酸铁锂电池的占比已超51%。进入2022年，前2月国内磷酸铁锂电池装机量依然延续了去年的优势，继续领跑。

电池，是可以将化学能转变成为电能的装置。它有正负极之分，简单来说，就是一种可以用来储存电量，稳定电流提供一定时间内持续充电的设备。我们生活中比较常见的电池有干电池、铅蓄电池、锂电池等。干电池又叫锰锌电池，它的电压并不高，产生的电流也不超过1安培。铅蓄电池可以反复使用，内阻极小，所以可以用来给汽车的发动机供电。锂电池特别是磷酸铁锂电池，储存能量大，充电效果很好。但还有一种电池声称比磷酸铁锂电池还要好，究竟是什么呢？目前，汽车...

磷酸铁锂成为产业链上下游纷争抢夺的“香饽饽”。据记者不完全统计，11月份以来，已有超10家磷酸铁锂相关上市公司相继发布公告拟加速相关项目投建扩产。

在外媒报道LG能源解决方案公司去年年底就已开始研发磷酸铁锂电池之后，又出现了一家韩国厂商考虑研发这一类型电池的消息，用于低成本的电动汽车。新近考虑研发磷酸铁锂电池的韩国厂商，是SK创新旗下的电池业务部门SK On。

近日，美国预订标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到邮件，如果想要提前拿到车，可以选择磷酸铁锂电池。特斯拉官网资料显示，磷酸铁锂电池车型续航从263英里下降为253英里，价格保持39990美元不变。

2021年我国新能源汽车销量或将突破200万辆，在“碳中和”目标助推下，新能源汽车也进入了市场化阶段。也随着众多大企业宣布入局新能源汽车赛道，中国电动化供应链已具备全球领先竞争力。

7月8日，特斯拉官方微博发文表示，国产特斯拉Model Y已正式上市，售价为27.6万元。较此前的长续航版Model Y下降7.19万元。标准续航版与长续航版价格差异的主要原因是电池不同。据一位接近宁德时代的人士透露，今日上市的标准续航版Model Y搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池。