能源界网讯：1月19日，湖南裕能在接收机构调研时显示，公司磷酸锰铁锂产品研发进展顺利，已进入试生产阶段，正在积极推进客户认证中，在云南基地进行了项目布局，其产线可与磷酸铁锂产线柔性切换，有利于灵活应对市场需求。此外，公司希望能好好把握海外市场对磷酸铁锂材料需求增长的机遇，将结合区域市场情况、周边配套、地区政策等因素，审慎考虑海外产能布局，相关信息请以公司公告为准。湖南裕能是国内主要的锂离子电池正极材料供应商,专注于锂离子电池...

2023COSP深圳国际户外展于3月17-19日在深圳会展中心(福田) 举办，这也标志着户外露营从小众化、专业化真正发展成了全民性的休闲娱乐活动。此次展会以“引领生活新方式 ”为主题，致力于让人们拥抱绿色健康生活。在户外露营这一生 活新方式之下，相关产业蓬勃发展，市场对移动储能电源的需求也愈发强烈。

随着我国新能源汽车行业快速发展，动力电池需求量大幅增长，同时对续航里程的要求也不断提升。中国证券报记者日前从比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等多家锂电池企业了解到，目前业内对于磷酸锰铁锂电池均有相关研究和布局。机构表示，铁锂正极能量密度已接近理论极值，锰铁锂或成为铁锂企业的第二成长曲线。其在兼具安全性、低成本优势的基础上，可实现能量密度提升。

7月13日，有媒体报道，宁德时代、欣旺达以及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已于今年上半年通过电池中试环节，正在给车企寄送样品用于测试，而宁德时代计划于今年下半年量产磷酸锰铁锂新型电池。

宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节，正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产该产品。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料，目前正处于内部研发阶段。

据报道，随着国内新能源汽车市场持续扩张，产业迭代不断加速，对更低成本、更高能量密度电池的需求不断能提升。补贴下滑及原料价格上涨之下，磷酸铁锂成本优势逐渐减弱，再加上其克容量目前已接近理论极限，寻找新的正极材料成为必然。