美国汽车创新联盟(代表通用汽车等主要汽车制造商、丰田汽车公司以及大众汽车)在11月12日向当选总统唐纳德·特朗普发出了一封未曾公开的信函。信中，汽车制造商们表达了他们对电动汽车税收抵免政策的支持，并敦促特朗普保留这一关键税收抵免，同时采取措施加快自动驾驶汽车的部署。汽车制造商们在信中也对汽车排放法规表示了担忧。他们指出，当前的联邦和州排放法规(特别是加利福尼亚州及其附属州的法规)与汽车市场的现实脱节，增加了消费者的...

经济学家估计，取消美国电动汽车税收抵免将削弱未来电动汽车的需求(可能减少四分之一以上)，但对汽油消费却将产生微弱的推动作用。上周，有报道称，当选总统唐纳德·特朗普可能会试图取消 2022 年通胀削减法案中 7,500 美元的抵免额，美国汽车股因此下跌。加州大学伯克利分校的约瑟夫·夏皮罗表示，取消该抵免额可能会使未来电动汽车需求减少 27%。杜克大学的夏皮罗和菲利克斯·廷特诺特表示，与该抵免额保持不变的情况相比，美国电动汽车年度注册...

玻璃和陶瓷材料制造商康宁近日宣布，将在美国密歇根州中部建设一座太阳能晶片制造厂，预计融资9亿美元，并有望获得拜登政府的税收抵免。这一计划正值美国财政部宣布对太阳能硅锭和晶圆提供25%税收抵免之际，旨在提振美国上游供应链。据《底特律新闻》报道，康宁的晶圆工厂计划是在德克萨斯州经济发展局今年2月公布太阳能制造厂计划后的又一重要进展，尽管当时尚未透露晶片制造的具体细节。自2022年《通胀削减法案》通过以来，太阳能行业已获得近1...

近日，美国财政部和国税局(IRS)正式完成了45X先进制造业税收抵免的规则和流程制定。该政策旨在为包括电池在内的国内清洁能源技术制造提供补贴，推动清洁能源产业的快速发展。最终规则与两部门于2023年12月发布的附加指南保持一致，明确了电池、太阳能、风能和逆变器制造中符合条件的组件的定义和信用额度。作为《通胀削减法案》(IRA)的一部分，45倍先进制造业生产税收抵免(PTC)旨在促进清洁能源产业的上下游发展，并降低消费者成本。美国财政...

美国佐治亚州民主党参议员JonOssoff等4名参议员提出一项名为《美国税收资金用于美国太阳能制造法案(AmericanTaxDollarsforAmericanSolarManufacturingAct)》的新法案。该法案提出必须修改1986年《国内税收法典》第45X(d)条，增加一个新条款，明确禁止对相关外国实体生产的零部件提供信贷，以阻止中国制造商享受《通胀削减法案》的税收抵免。第45X条所覆盖的税收抵免涵盖在美国境内生产的用于太阳能项目的太阳能电池组件、电池、硅片、太...

微逆变器供应商Enphase Energy公司计划在2024年三季度从美国工厂出货近110万台微逆变器。Enphase总裁兼首席执行官Badri Kothandaraman在2024年二季度公司财报电话会议上表示，在2024年二季度出货的140多万台微逆变器中，有57.4万台来自美国工厂，这些工厂享受45X条款生产税收抵免。如下图所示，今年上半年的微逆变器出货量是2020年以来最低的。2024年一季度和二季度的总和(1.2GW)甚至低于2023年一季度(1.9GW)。Enphase表示，截至2024年二季

5月29日，拜登政府提议将多年来推动美国太阳能和风能项目发展的税收抵免扩大到涵盖核裂变和核聚变等更广泛的清洁能源技术。

美国财政部宣布，从当地时间周一开始，新的电池采购规定正式生效。这一变化导致更多电动汽车失去了最高7500美元的税收抵免资格，包括日产Leaf、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛兰Blazer EV等

根据《削减通胀法案》的规定，将对使用美国本土制造材料的光伏项目提供额外10%的投资税收抵免激励，美国财政部日前公布了行业人士期待已久的这一具体细节

4月17日根据周二生效的美国联邦新规定，10款电动或插电式混合动力汽车将有资格获得7500美元的税收抵免，另外7款汽车可能获得3750美元的税收抵免

据外媒报道，加拿大政府日前发布了一项新的投资税收抵免政策，为2034年3月之前在该国部署的光伏、风电和储能项目提供30%的税收抵免

据外媒报道，当地时间3月31日，美国财政部和国税局发布了《通货膨胀削减法案》拟议的电动汽车相关规定的指导意见

美国财政部和国税局联合发布细则，在“关键矿物”和“电池组件”方面阐明汽车制造商应作何努力，才能帮助符合条件的消费者全额申领7500美元新电动汽车税收抵免

储能系统和可再生能源投资商EoEolian公司日前表示，已经完成了对德克萨斯州两个独立部署电池储能项目的投资，该公司声称这是其首次使用美国《削减通胀法案》提供的税收抵免激励措施