10月13日，随着锦州23-2油田开发项目第二座海上热采平台CEPA组块在青岛国际化高端装备制造基地成功装船，标志着我国海上首个多层稠油热采项目的陆地建造阶段圆满结束。锦州23-2 CEPA中心平台规模庞大，高24.5米，长93米，宽48米，投影面积接近10个篮球场大小。其设计浮托重量近1.4万吨，相当于1万辆小汽车的重量，管线总长度超过3万米，足以围绕北京故宫近7圈。该平台采用了一体化建造方式，安装设备总重量超过2000吨，所有关键设备均实现了国产化。在施...

超稠油四井同注及多级堵调热采新工艺在渤海旅大5-2北油田成功应用，日增产原油约200吨，标志着我国海上特超稠油规模化开发技术体系进一步完善，为动用海上稠油储量提供了新路径。旅大5-2北油田是我国海上首个规模化热采开发的特超稠油油田，原油粘度达50000毫帕·秒，常温下接近固体沥青，在地层中像凝固的巧克力一样，流动性极差，开采难度大。为高效开发利用稠油储量，有限天津分公司科研人员坚持科技创新驱动，围绕特超稠油堵控水、规模化注热等关键...

7月20日，从中国海油天津分公司获悉，我国海上首个稠油热采油田——南堡35-2油田首次采用过热蒸汽吞吐工艺实施6井次调整井蒸汽吞吐作业，日产原油达220吨，标志着海上稠油开发技术体系进一步完善。我国海上首个稠油热采油田南堡35-2油田南堡35-2油田位于渤海中部海域，已探明石油地质储量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度较大，常规冷采开采难度大，采油速度小，采收率低。对此，业内一般通过人工加热增加原油流动性的热采技术破题。作为我国海上...

中国首个海上多层稠油热采油田——渤海油田锦州23-2稠油开发项目正式开钻

记者8月18日从中国海油天津分公司获悉，世界首个海上大规模超稠油热采开发油田旅大5-2北油田，自4月底在渤海湾投产以来，成功开发5口超稠油蒸汽吞吐井并实现量产，目前日产原油量已突破300吨，创造了投产以来的高峰产值，标志着中国海上稠油规模开发取得新突破。

中国海油4月23日发布消息，中国首个海上超稠油热采开发油田——中国海油旅大5-2北油田投产，此次“稠油热采”开发模式的成功应用，将助力渤海湾盆地上亿稠油资源的开发。

近日，稠油热采再传喜讯。历时近三年的中国海油旅大21-2/16-3油田区域开发项目钻完井开发项目已全面完工。

9月14日，我国海上首座大型稠油热采开发平台——中国海油旅大21-2平台在渤海顺利投产，此举填补了我国海上油田稠油规模化热采的技术空白，标志着中国油气行业在开发开采海上稠油和特稠油进程中迈出了关键一步。据了解，渤海油田在数十亿吨的石油地质探明储量中，有一半以上都是稠油，但每年超3000万吨的油气年产量中，热采稠油产量占比不足1%，将稠油储量变产量是实现我国海洋石油事业高质量发展的重要技术和资源保障。同时，稠油油品粘度高、凝点高，...

记者从中国海洋石油集团有限公司获悉，我国海上首座大型稠油热采开发平台——旅大21-2平台14日在渤海顺利投产，此举填补了我国海上油田稠油规模化热采的技术空白，标志着中国油气行业在开发开采海上稠油和特稠油进程中迈出了关键一步。