纯电动车新闻

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近日,北京市已累计推广纯电动车超过35万辆,约占全国的10%。

近日,北京市已累计推广纯电动车超过35万辆,约占全国的10%。

9月13日,北京市生态环境局发布消息称,截至2020年8月底,北京市已累计推广纯电动车超过35万辆,其中公共领域7.06万辆(含公交车1.25万辆、环卫车0.45万辆、出租车0.99万辆),约占全国的10%。在优化交通出行结构方面,北京市生态环境局机动车处副处长连爱萍介绍,除继续坚持电动化为导向、优化机动车和非道路移动机械结构,北京市还以大宗生产生活物资公转铁为契机,加快城市货运铁路网建设和改造,建立绿色货运体系。数据显示,2020年上半年,北京市货物到...
09-14
比亚迪携手丰田 合资成立纯电动车研发公司

比亚迪携手丰田 合资成立纯电动车研发公司

2020年4月2日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪(55.89 +1.62%,诊股)合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司(以下简称“比亚迪丰田”)正式成立。丰田与比亚迪自2019年11月7日就成立合资公司签订合资协议以来,双方积极推动合资公司的筹备工作,比亚迪丰田计划于5月内正式开业。
04-07
凯迪拉克或将于今年4月推出旗下首款纯电动车

凯迪拉克或将于今年4月推出旗下首款纯电动车

日前,有海外媒体报道称,凯迪拉克或将在今年(2020年)4月推出旗下首款纯电动车型,有消息称新车将定位为中型SUV。
02-20
丰田汽车将推出用于代步的全新微型纯电动车型

丰田汽车将推出用于代步的全新微型纯电动车型

近日据外媒报道,丰田汽车将于2020年内推出一款用于代步的全新微型纯电动车型,该车型极大可能是一款单座或双座车型,其电池组具备简单拆卸、可重复利用的特点。
02-09
丰田计划2020年从中国开始正式导入纯电动车型

丰田计划2020年从中国开始正式导入纯电动车型

丰田计划2020年从中国开始正式导入纯电动车型,并计划到2025年在中国导入10款以上纯电动车型,实现全球电动化车型销量550万台的目标。
12-17
日产Leaf纯电动车选择与野营制造商Opus合作,在露营概念车中安装一个700wH的回收电池

日产Leaf纯电动车选择与野营制造商Opus合作,在露营概念车中安装一个700wH的回收电池

从2011年发售至今,日产Leaf纯电动车销量已经超过35万。但随着时间增长,另外一个问题也随之暴增,那就是报废回收的旧电池实在找不到好去处。手握一大堆回收电池的日产一想,决定再设计一辆概念车,能用上回收电池,还是能露营的那种。这次日产选择与野营制造商Opus合作,他们在露营概念车中安装了一个700wH的回收电池,最大输出功率为1kW。虽然这块电池仅仅是Leaf电池系统的一小部分,但作为一个回收电池而言,还是能够承担长达数天的露营供电任务。其...
02-20
北京奔驰纯电动车改造完成备案

北京奔驰纯电动车改造完成备案

7月22日,记者从市发展改革委获悉,北京奔驰重组北汽股份北京分公司制造升级改造建设项目、奔驰C级轿车更新换代项目、M254发动机技术改造项目完成备案,将加快新能源产品落地。北京市发改委官网显示,去年8月9日,《北京奔驰汽车有限公司纯电动乘用车技术改造项目》被核准批复。据悉,该项目已于近日完成备案,总投资119.39亿元。北京奔驰将利用北汽股份北京分公司的原有产能,转型升级为北京奔驰高端新能源汽车生产基地。一期项目年产能为15万辆,预...
07-24
杨裕生院士:纯电动车应以微小型为突破口 大中型车应主要发展增程式

杨裕生院士:纯电动车应以微小型为突破口 大中型车应主要发展增程式

刚刚落幕的2017’第二届动力电池应用国际峰会上,杨裕生院士作了一场关于补贴退坡后电动汽车和动力电池应用的前瞻性报告,得到了现场专家和业内人士的普遍认可,现场参会人员为杨老的精彩演讲爆发出阵阵掌声。报告结束后,杨院士接受了电池中国网的采访。事实上杨院士也确实对新能源汽车产业相关政策进行过针砭。杨院士总能敏锐地捕捉到政策可能存在的弊端,细致地分析出政策导向可能产生的后果,用渊博的知识、丰富的阅历来预测产业的发...
05-16

戴姆勒董事: 2025年,奔驰有15%到25%纯电动车

虽然我们还没有完全向外界展示奔驰新能源车型的未来阵容,但它们每一辆车都将还是不折不扣的奔驰,都将拥有奔驰的卓越品质与性能。奔驰对今年上半年在中国市场的表现表示满意,这样的成绩已经超出我们的预期。未来我们会为中国打造一个专门的平台,这将会是我们全球研发网络中很重要的一个环节。作为戴姆勒股份公司的子公司——梅赛德斯-奔驰在全球高档车市场的表现十分抢眼。而这一代梅赛德斯-奔驰S级轿车由内而外的改款亮相,更让量产大型...
05-16
低续航纯电动车如何应对补贴退坡

低续航纯电动车如何应对补贴退坡

近年来,国内新能源车销量的井喷式发展,使各车企均在该领域集中布局。值得一提的是,在纯电动汽车领域,在车企不断推高新车型续航里程,缓解消费者里程焦虑的同时,售价较低的低续航里程A00级纯电动车型,则成为拉动新能源车销量
02-06
低续航纯电动车如何应对补贴退坡

低续航纯电动车如何应对补贴退坡

近年来,国内新能源车销量的井喷式发展,使各车企均在该领域集中布局。值得一提的是,在纯电动汽车领域,在车企不断推高新车型续航里程,缓解消费者里程焦虑的同时,售价较低的低续航里程A00级纯电动车型,则成为拉动新能源车销量
02-06
2018年值得期待的13款纯电动车

2018年值得期待的13款纯电动车

2017年悄然而逝,这一年的新能源汽车市场尤其值得纪念,在过去的2017年里,我们看到了特斯拉MODEL X的神采飞扬,经历了蔚来ES8带来的震撼,也目睹了北汽EC180的小巧玲珑……2017年这些新能源汽车的轮番轰炸,以及新造车势力的密
01-09
2018年值得期待的13款纯电动车

2018年值得期待的13款纯电动车

2017年悄然而逝,这一年的新能源汽车市场尤其值得纪念,在过去的2017年里,我们看到了特斯拉MODEL X的神采飞扬,经历了蔚来ES8带来的震撼,也目睹了北汽EC180的小巧玲珑……2017年这些新能源汽车的轮番轰炸,以及新造车势力的密
01-09
2018年值得期待的13款纯电动车

2018年值得期待的13款纯电动车

2017年悄然而逝,这一年的新能源汽车市场尤其值得纪念,在过去的2017年里,我们看到了特斯拉MODEL X的神采飞扬,经历了蔚来ES8带来的震撼,也目睹了北汽EC180的小巧玲珑……2017年这些新能源汽车的轮番轰炸,以及新造车势力的密
01-09
2018年值得期待的13款纯电动车

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2017年悄然而逝,这一年的新能源汽车市场尤其值得纪念,在过去的2017年里,我们看到了特斯拉MODEL X的神采飞扬,经历了蔚来ES8带来的震撼,也目睹了北汽EC180的小巧玲珑……2017年这些新能源汽车的轮番轰炸,以及新造车势力的密
01-09
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