当今世界，能源转型、碳达峰、碳中和已成热门话题，习主席在联合国大会上作出庄严承诺，力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。2021年是“十四五”开局之年，也是推动“碳达峰、碳中和”目标达成的关键时期，氢能作为实现脱碳的重要解决方案，在实现这一美好愿景中发挥着重要作用。

2月6日，正值北京冬奥会倒计时一周年之际，中央电视台点赞绿色氢能服务保障北京2022年冬奥会和冬残奥会相关测试赛。2019年6月，国家电投下属旗舰上市公司中国电力国际有限公司与延庆区政府签署战略合作协议，双方将以2022年北京冬奥会为契机，共同推进绿色制氢、加氢项目落地，探索氢能创新技术，促进氢能装备产业发展，并配合北京市交通委、冬奥组委开展氢能交通示范应用，共同推动绿色智慧园区和低碳示范村庄建设，着力打造新能源应用示范区。

众所周知，由海上风电等可再生能源电力作为供电来源制造的氢气叫“绿色氢气”。英国天然气网络运营商SGN启动了世界上第一个直接从海上风电制造绿色氢能供热的项目。这次试验依托的依然是英国海上可再生能源孵化中心所属的苏格兰Levenmouth海上风电试验项目，该风场通过为制氢工厂供电，所产生的氢气为苏格兰法夫郡的300户家庭供热。

“预计到2030年，氢能的生产与基础设施成本将下降一半，使其更具竞争力。到2050年，清洁氢能将可以满足全球24%的能源需求，为全球1/4的车辆提供能量，并在全球范围内创造3000万个就业岗位。”联合国开发计划署驻华代表白雅婷在2020联合国开发计划署氢能产业大会上表示，“我们现在拥有一个机遇。燃料电池汽车和氢能技术将在未来的绿色道路上发挥越来越大的作用。”

在大流行后的绿色刺激计划的推动下，新提议的绿色氢项目在全球范围内呈上升趋势。根据Rystad Energy的研究，容量超过1 MW的公用事业规模绿色氢能开发项目的全球管道现已超过60 GW，其中87%的电力来自千兆瓦级项目。

众所周知，由海上风电等可再生能源电力作为供电来源制造的氢气叫“绿色氢气”。英国天然气网络运营商SGN启动了世界上第一个直接从海上风电制造绿色氢能供热的项目。这次试验依托的依然是英国海上可再生能源孵化中心所属的苏格兰Levenmouth海上风电试验项目，该风场通过为制氢工厂供电，所产生的氢气为苏格兰法夫郡的300户家庭供热。

澳大利亚Clean Energy Finance Corporation(CEFC)已经承诺提供3亿澳元(约1.92亿美元)的资金，以提升投资者对可再生氢能的信心。

面对智利以及全世界探索和开发清洁能源以减轻影响全球气候危机的需求，智利政府正在推动开发其光伏和风能资源从而将这个国家转变成世界范围内“绿色氢能”大国。

6月12日，在国家电投党组副书记时家林和北京市延庆区委书记穆鹏的共同见证下，国家电投中电国际与延庆区政府签署《绿色氢能战略合作框架协议》，就创新发展绿色氢能产业方面达成合作共识。根据协议，双方将以2022年北京冬奥会为契机，共同推进绿色制氢、加氢项目落地，探索氢能创新技术，促进氢能装备产业发展，并配合北京市交通委、冬奥组委开展氢能交通示范应用，共同推动绿色智慧园区和低碳示范村庄建设，着力打造新能源应用示范区。

Ørsted将在Holland Coast South 3和4的荷兰海上风电招标中投标。作为向荷兰政府提出的建议的一部分，Ørsted已经对该项目做出最终投资决定，并正在努力建立基于荷兰海上风电场电力的绿色氢能项目。

一个名为Port Lincoln项目的绿色氢能发电厂设施将配备能够以100%氢气运行的燃气轮机发电机。NovaLT燃气轮机发电机来自GE公司BAKE Hughes(BHGE)，该公司与澳大利亚顶级氢气基础设施开发商H2U合作开展该项目。涡轮机组将基于BHGE非常成功的NovaLT系列燃气轮机。H2U将把NovaLT16装置整合到位于南澳大利亚Port Lincoln的Green H2 / NH3供应链演示器上。该装置配置为100%氢燃烧操作。据报道，H2U选择BHGE作为其绿色氢能发电厂氢气发电的首选..

据外国媒体报道：GP JOULE集团正在启动德国迄今为止最大的绿色氢能流动项目eFarm。该项目涉及建立从生产和加工到车队利用的联合氢气基础设施。该项目将为希望购买氢动力汽车的居民和公司提供区域生产的100%绿色氢气。

在一方面，这种“绿色氢”可以被送入现有的天然气网络，它使用其巨大的存储容量。在其他地方，氢可以被提取为与天然气的混合物和用于热发电。这将为低碳经济做出贡献 - 换句话说，减少二氧化碳排放量。在另一方面，绿色氢也可在运输领域中，例如在燃料电池为动力的汽车，公共汽车，商用车辆，铁路车辆或甚至船舶减少排放。