作为上海市第二年度燃料电池汽车示范运营项目，60辆18吨燃料电池物流车由苏州金龙、捷氢科技联合开发，由广泰氢能运营，在上海、杭州湾、余姚、北仑等多地运转，开展跨省市中长途物流运输、汽车配件短倒等示范运营，车辆出勤率较高、运行稳定。仅半年时间，单车平均运营里程约200公里/天，累计运营里程超80万公里，顺利完成年度任务，进一步打通长三角氢能高速物流运输网络，为着力打造燃料电池汽车商业化推广的上海方案示范样本奠定基础。为了实现多拉...

11月24日，远程新能源商用车集团与G7易流集团达成战略合作签约。通过此次合作，双方将联合为行业提供软硬一体物流解决方案，推动行业降本增效，积极践行ESG可持续发展理念。

在第六届中国国际进口博览会期间，百威中国与空气产品公司共同签署战略合作协议，双方将在氢气供应服务、氢燃料电池车辆的落地及示范运营推广等方面探索开展深度合作的机会，推进绿色物流在不同领域和实际应用场景内的发展，强化协同创新和产业协作，从而为百威亚太2040年全球范围内实现全价值链净零排放的目标提供助力。

　　近日，国内Top3第三方充电站SaaS服务商达克云，宣布与货拉拉达成平台互通合作。根据协议，达克云将向货拉拉开放超过1000座超级充电站，共计覆盖超过10000把快充枪，为货拉拉提供快捷方便的物流车充电服务。

近日，由未势能源配套的首批20辆 “新长征1号”氢能重卡交付河钢工业技术服务有限公司(简称：河钢工业技术)，在唐山港正式投入商业化运营，标志着未势能源市场化步伐将进入全面“提速”阶段。

11月24日消息，据外媒报道，德国邮政集团DHL快递正在测试长途氢燃料货运卡车，用以推动低碳氢燃料重卡在物流领域的应用。据悉，苹果公司是此测试项目的首家服务客户，DHL将与苹果合作驾驶测试车辆往返于荷兰布雷达市与比利时布鲁塞尔市。

随着经济的进一步发展，中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。为了创造美好生活的必要条件之一便是推动绿色发展，坚持“绿水青山就是金山银山”的理念。而推动绿色发展的重要措施之一就是控制碳排放。中国承诺至2030年左右达到碳排放峰值，并力争在2060年左右实现碳中和的伟大目标。对于国内物流运行情况来说，目前其整体的发展仍处于粗放式发展的阶段。伴随着国内物流行业规模的快速增长，碳排放增长量与物流运行发展也呈现强关联性。