11月27日，蔚来正式打通湖北省高速换电网络。该网络共布局25座换电站，覆盖G4221沪武高速、G42沪蓉高速、G4京港澳高速、G50沪渝高速、G70福银高速等多条高速公路，极大提升用户加电便利性。

雷诺正在推进拆分其电动汽车和内燃机汽车业务的计划，其目标是在电动汽车市场上与特斯拉和德国巨头大众等企业竞争。

国家能源局规划司副司长宋雯表示，在促进绿色转型的能源基础设施加快建设方面，建成充电基础设施约400万台，形成全球最大规模的充电网络。累计建成加氢站超过270座，约占全球总数的40%，位居世界第一。

随着新能源汽车渗透率不断攀升,充电基础设施建设持续加速,成为新能源板块中的又一“蓝海”细分领域。近日,中国充电服务第一股能链智电(NASDAQ:NAAS)发布2022年Q2及中期财报。财报显示,截至6月30日,能链智电服务覆盖中国358个主要城市,连接4.4万个充电站、40万把充电枪,充电枪数量最近四个季度的复合增长率为22.4%。

记者从近日举行的“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会上获悉：十年来，我国信息基础设施实现跨越发展，建成了全球规模最大的光纤和移动宽带网络，全国已实现“村村通宽带”“县县通5G”“市市通千兆”。

今年以来，国能(泉州)热电有限公司从日常管理、技改升级等方面入手，做细做实工控系统及网络安全工作，全面提升企业网络安全防护等级，夯实企业安全生产基础。

近日，壳牌(中国)有限公司(以下简称“壳牌)与申能(集团)有限公司(以下简称“申能集团”)所属上海申能能创能源发展有限公司签署协议，成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司。双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络，这将是壳牌在亚洲的首个加氢站网络。

7月26日，20辆新款氢能重卡在天津荣程集团交付并投入使用。这是荣程集团自去年8月建成天津首个氢能运输示范应用场景以来，投入使用的第三批氢能重卡。目前，荣程集团已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。

氢能源被视为脱碳社会的一张王牌。日本正在下大力气研发氢能，不仅仅是为了实现气候目标，同时也希望使该国成为全球首个氢经济体，并引领全球市场。

荷兰国有天然气基础设施专家Gasunie宣布计划建设一套将“无碳”氢能供需联接起来的国家网络系统。

当前，算力正在逐步成为一个新的衡量国家和地区经济发展的重要指标。在电气时代，电力作为重要的基础资源，是经济社会发展的动力保障，电力能否稳定、有效、快捷地获取，在一定程度上决定了经济社会能否良好运行。随着人类社会迈入数字经济时代，算力将扮演相似角色。

为扎实做好“安全生产月”活动相关要求，不断提升职工学法、守法、用法的浓厚氛围，6月初以来，国能(福州)热电有限公司织开展了“新安法知多少”网络知识竞赛活动。

5月31日，国能(泉州)热电有限公司与建行泉州泉港支行顺利开展首笔网络供应链融资0.8亿元，一年期综合资金成本1.33%，较同期LPR下降2.37个百分点，节约财务费用近200万元。

4月25日，中核集团召开2022年网络安全和信息化工作会，传达上级部委网络安全和数字化转型相关工作要求，宣贯集团公司“十四五”网信规划，并对2022年网信重点工作进行部署。集团公司党组成员、副总经理曹述栋出席会议并强调，网信工作战线要深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，立足“三新一高”，科学推动网络安全和信息化工作，全面推进数字核工业建设，助力集团公司“三位一体”奋斗目标实现。集团公司总经理助理、首席网络安全官庄火林主持会议。

美国能源部(DOE)2022年4月21日宣布，将为6个研究、开发和示范(RD&D)项目提供1200万美元资助。这些项目将开发创新的网络安全技术，以帮助确保能源传输系统的设计、安装、运行和维护，使其能够承受网络攻击并迅速恢复。