6月25日，山西美锦能源股份有限公司(以下简称美锦能源)北京中裕智慧能源有限公司、华丰清洁能源有限公司氢能产业战略协议签署会在中裕深圳管理总部隆重举行。此次签约，三方旨在依靠自身优势，以燃料电池汽车示范为契机，共同探索可复制、可推广的氢能走廊，进一步推进加氢站项目建设以及燃料电池汽车示范应用，加快燃料电池汽车在中长途、中重型场景的推广应用以及商业化运营，围绕制-储-运-加-用在氢能全产业链进行全面布局。三方将在2024年-20...

近日，美锦能源在互动平台，对该公司氢能源材料碳纸项目进行了回应。美锦能源表示，骊能新能源科技(北京)有限公司是一家由美锦能源与首席科学家张久俊院士联合创始，专注于新能源应用材料研发与制造的高技术企业，主要产品包括燃料电池新型扩散材料，制氢电解槽水气扩散材料，液流储能电池扩散材料等，均采用张久俊院士团队研发的先进工艺技术生产，综合性能居行业领先水平。

2月20日，美锦能源发布公告称：公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证(GDR)并在瑞士证券交易所上市的附条件批准，瑞士证券交易所监管局同意公司发行的GDR在满足惯例性条件后在瑞士证券交易所上市。

近日，美锦能源发布《关于筹划境外发行全球存托凭证的提示性公告》（以下简称“《公告》”）。

近日来，共6家企业通过成立氢能子公司来扩大氢能产业布局，分别包括：美锦能源、嘉华能源、壳牌、申能集团、永安行、三一集团。

据不完全统计，近半月来，约18家企业通过强强联合展开氢能动作，分别涉及国家电投、美锦能源、中石化、吉电股份等企业。

5月13日,美锦能源董事长姚锦龙做客央视财经大型融媒体直播节目《财访-看财报》：焦炭高位助力年报业绩大增，转型氢能能否拥抱星辰大海。

已然过去的一季度中，一个重磅消息轰动了整个能源行业。国家能源局、国家发改委联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)，将氢能的地位定位“未来国家能源体系的重要组成部分”，同时将氢能产业作为战略新兴产业和未来重点产业。也再次验证，氢能是政策驱动型产业，政策利好对整个行业的带动作用非常明显。

2月9日，首届氢能国际（中国·南海）主题峰会暨2021全球氢能企业TOP 100榜发布会在佛山市南海区举办。该榜单由地方政府、企业、科研机构等多方联合发布，集纳全球101家氢能企业，将助力汇聚“政产学研用资”力量，推动氢能产业上下游跨区域联动。国家能源集团、中国石化、美锦能源等51家企业上榜！

美锦能源在自主研发生产氢燃料电池的路上又迈了一步。近日，美锦能源发布了“关于全资子公司投资建设氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目的公告”。

2月24日，美锦能源发布对外投资者关系活动记录，就飞驰汽车经营情况及预期、氢燃料电池国产化，以及当前氢燃料电池汽车推广情况进行详细介绍及分析。具体来看，飞驰汽车2018年氢燃料电池车销售181台，市场占比达23%。2019年飞驰氢燃料电池车销售目标为1000台，2020年氢燃料电池车销售目标为2000台。电堆国产方面，美锦能源表示当前超95%的零部件已实现国产化，随着关键零部件膜电极国产化研发取得突破，电堆的国产化在近两年内可以实现。对于氢燃料电...

Q：美锦副产制氢成本，美锦副产氢规模?A：现在年产能660万吨的焦炭，副产氢气占到焦炉气的50%~55%。可以低成本制取数量可观的氢气，所以美锦是具有相当大的成本优势的，也是我们发展新能源的动机。Q：国外膜电极的成本和国内膜电极的成本大概是什么情况?用到车上每辆车大概用多少膜电极呢?A：如果从国外比较有质量的公司能够拿到1800美金左右是一个很不错的价格，量应该是在5000~10000平米的量级。1500~2000美金左右。如果更高一点，2500~3000美金也是...

11月26日，昆士兰州资源委员会表示，澳大利亚华源公司(MacMines Australia)位于昆士兰州加利利盆地的华石(China Stone)大型动力煤项目已获该州政府环境批准，项目耗资67亿美元(465.24亿元)。