2020年1月7日，国家电投中央研究院与中广核研究院在北京举行了联合开发用于“华龙一号”的COSINE软件包热工系统分析软件（cosSyst）的合作协议签订仪式。国家电投集团首席专家杨燕华，中央研究院副总经理陈义学出席签约仪式并致辞，中广核研究院副院长孙吉良带队参加了签约仪式。

据外媒报道，定位平台公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，联合为商用车研发了一种高级驾驶辅助系统(ADAS)或智能续航控制系统 – 戴姆勒预测性动力总成控制(PPC)系统。卡车采用TomTom的高精度ADAS地图和博世的综合道路信息系统electronic horizon(电子地平线)在高速公路和欧洲城市间道路上实现自动驾驶功能。该系统可让每辆车的燃料使用减少5%，从而降低二氧化碳排放量。

12月26日，从山西省自然资源厅传来消息，该厅与山西省能源局已联合下发《关于开展煤炭采空区(废弃矿井)煤层气抽采试验有关事项的通知》，引导各类市场主体积极参与、有序实施煤炭采空区煤层气抽采试验，有效开发利用采空区煤层气资源，努力探索出一条全省能源革命综合改革试点的新路子。据了解，开展煤炭采空区(废弃矿井)煤层气抽采试验，在全国尚属首次。

作为我国重要的新能源生产、输送基地，甘肃不断提升电力外送能力，向华中、华南地区输送清洁能源。新近建成投运的河西走廊750千伏第三回线加强工程，进一步推动能源优势向经济优势转化，为我国西北新能源发展注入强大动力。沿着河西走廊一路向西，在晶莹的祁连雪山下，在万里黄沙的戈壁里，一座座铁塔巍然屹立，一条条银线排列有序。

新能源汽车无疑是引领未来的产业之一。未来的新能源汽车，将有力推动能源革命、信息革命、交通革命和消费革命，重塑出行体验，甚至生活方式。青岛新能源汽车发展势头很猛。目前，新能源汽车建成产能近50万辆，居全国同类城市首位，拥有一批新能源整车企业和汽车零部件企业。

日前，国家发展改革委、国家能源局等十部委联合印发《关于促进生物天然气产业化发展的指导意见》(下称《指导意见》)。《指导意见》提出，到2025年生物天然气年产量超过100亿立方米，到2030年超过200亿立方米，同时将有一揽子政策举措来支持上述产业的发展。

试验检测是推动我国氢能技术自主化和产业发展的重要环节。记者18日从北京氢能装备试验检测推介会上获悉，北京航天试验技术研究所(航天101所)、中国特检院、中科院理化所、北京低碳院等13家单位签署合作协议，成立国内首个液氢协同创新联合体，加快氢能装备试验检测技术布局。

1997年《京都议定书》中的“碳信用额度”原是为解决环境问题而提出的市场手段，如今却成了联合国气候谈判的致命障碍。

“中兴智能汽车新基地建成投产暨新车发布会”在珠海盛大举行，南科动力联合中兴智能汽车开发的氢燃料电池客车首次亮相。一直以来，氢能燃料电池技术被誉为全球公认的新能源革命性技术，其在交通领域的应用更是重中之重。

一直以来，氢能燃料电池技术被誉为全球公认的新能源革命性技术，其在交通领域的应用更是重中之重。在量大面广的远程公交、城市物流、长途运输等领域，氢燃料电池汽车具备着与生俱来的推广优势。氢燃料电池客车具有燃料加注快、续航里程长、零排放且无废电池二次污染等特点，是一种正真意义上的清洁能源。

联合国秘书长古特雷斯今天在于马德里举行的气候变化大会上指出，气候行动将会带来的巨大契机，创造大量就业机会。在这一转型过程中，应确保包容性和公平，实现一个绿色和体面工作的未来。

12月2日，接连被巴西和和智利拒绝的《联合国气候变化框架公约》第25届缔约方会议几经周折在西班牙首都马德里正式开幕。在开幕式上，联合国秘书长古特雷斯用掷地有声的话语警示世人：“不采取行动将是投降之路。我们真的要被当成把头埋进沙子里、在地球燃烧时无动于衷的一代人吗?”

联合国秘书长古特雷斯今天在马德里举行的第25届联合国气候变化大会开幕式上发表主旨演讲时表示，人们对绿色经济不应怀有恐惧，而应当敞开怀抱去迎接这一新的机遇。

科技日报北京11月27日电 联合国环境规划署(UNEP)26日发布新报告称，为实现2015年《巴黎协定》设定的目标，即到2100年将全球升温控制在工业化前2℃以内，在2020—2030年间，全球碳排放每年需减少2.7%;而要实现将升温限制在1.5℃的目标，在2020—2030年间，全球碳排放每年需减少7.6%。

据外媒报道，印度科学技术部(DST)和以色列国家科技部(MOST)联合组建了一个研究团队，针对太阳能未来发展技术和储能系统新技术和材料进行研究。