经过多年发展，我国在新能源汽车领域已具备先发优势，车企“扬帆出海”正经历从“以低价换市场”，到向全球输出“中国技术”“中国品牌”的蜕变。近日，吉利集团发布公告称，与法国雷诺集团韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议，以13.76亿元认购后者34.02%的股份。与以往单纯的企业收购或产品输出不同，这次国产汽车品牌实现了“技术出海”。根据双方分工协议，吉利集团将提供平台技术，而雷诺则负责造型设计以及渠道市场。

5月26日，记者从市发展改革委获悉，截至2022年4月底，昆明市新能源汽车充电站已累计建成1040座，破“千站”大关，让广大新能源车主买得放心、用得省心又添“安心”。

由全球绿色能源理事会、上海市经济团体联合会、上海科学技术交流中心与上海新能源行业协会联合主办的“SNEC第七届(2022)国际储能(上海)技术大会暨展览会”(简称“第七届国际储能两会”)将于2022年12月27日-29日在中国•上海浦东新国际博览中心隆重举行。

中国信息通信研究院25日发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份，中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。

原定于6月16-17日在上海举行的2022全球新能源汽车与动力电池影响力峰会(GEVB2022)现调整至10月20-21日在深圳举办。

5月24日，运载着24台新能源汽车成套配件的铁海联运班列驶离柳州南物流中心，途经钦州港装船后运往印度尼西亚雅加达。这是广西新能源车首次搭乘铁路班列出口海外，标志着西部陆海新通道出口货物再添新品类。

近日，在南方电网广西柳州鹿山综合能源服务中心换电站，出租车司机漆凡娇将出租车开进换电站，只见机械手臂将电池从汽车底盘取走，再拿出一块新电池为汽车安装，不一会儿就轻松满电，可以出发了。她看着手机上的时间开心道：“换电3分钟，可以运营一整天。”

自去年年底至今年第一季度，受原材料成本上涨和新能源购车补贴退坡影响，特斯拉、比亚迪、哪吒汽车、小鹏等新能源车企相继宣布涨价。进入第二季度后，涨价声再次连成一片，特斯拉、小鹏、理想、比亚迪等新能源车企再次涨价，普遍涨幅在3000元至3万元之间。

河南省人民政府办公厅近日印发《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》(以下简称《意见》)，明确提出，到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%。努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。

“您要是现在订车，前面排着90多个人，可能要等到9月份才能提车。”5月17日，记者以消费者身份来到位于石家庄市建华北大街的一家东风汽车销售门店，工作人员拿着厚厚一沓订单告诉记者。在该店附近的长安奔奔门店，销售人员介绍，目前的提车周期大约是6个月。

海南省工业和信息化厅二级巡视员孙于萍19日在海南生态文明和绿色低碳专场新闻发布会介绍，截至2022年4月底，海南新能源汽车保有量达14.6万辆，较“十四五”初期6.4万辆增幅超128%。海南新能源汽车总量不断提升，多个细分领域车辆占比居国内前列。

近日，记者从大连瓦轴集团了解到，今年以来，集团出口的汽车轴承订单与去年同期相比持平，国内订单持续走高，其中新能源汽车轴承订单快速增长。

5月11日，记者从中国汽车工业协会官方获悉，4月，新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆，同比分别增长43.9%和44.6%;1-4月，新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍。

今年“五一”假期，周边自驾游成为人们首选的休闲方式之一。数据显示，5月1～4日，甘肃省6500多个充电桩累计充电量超1.02亿千瓦时，同比增长28.9%，共服务新能源汽车充电280万车次，高速公路充电桩充电量同比增长21.14%。自2019年以来，国网甘肃省电力公司不断加大充电基础设施建设力度，探索充电站运营管理新模式，持续提升新能源汽车充电保障能力和水平，助力新能源汽车产业发展，为低碳出行贡献更多电网智慧。

发展新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展，实现碳达峰、碳中和目标的重要举措。今年一季度，我国新能源汽车产业延续良好发展势头。2月以来的俄乌冲突及美西方对俄密集制裁，或为我国新能源汽车发展带来消费者关注和市场份额等机遇，但同时造成缺芯可能进一步延续、上游金属原材料价格骤涨抬高终端价格、出口面临更大不确定性、产业竞争加剧等问题。