日前，中创集团八周年创新产业建设汇报会在广州举行，作为战略性新兴产业的重要载体——中创集团打造的广东材料谷近年来在动力电池、燃料电池、新能源汽车核心设备等多个方面持续参与探讨与投资。未来，中创集团携广东材料谷或将在国内新能源汽车研发制造上带来更多的助力。广东材料谷执行总裁刘俊杰，这位新材料专家从独特的角度解读了新能源汽车行业发展的瓶颈和突破之道。

据中汽协数据显示，2018年，我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。全年销量的公布为2018新能源汽车发展提交了一份满意的成绩单。

近几年来，国内新能源汽车的市场占有率越来越高，其售后问题也随之日益凸显。根据国家市场监管总局公布的数据，2018年新能源汽车因制动助力真空泵问题、半轴未完全装配到位或半轴卡簧变形问题、高田安全气囊召回等问题，共发布11次召回公告，累计召回约13.57万辆，约占全年汽车召回总量的1%。其中，纯电动汽车的召回量占2018年新能源汽车召回量的96%，达到13.03万辆。混合动力汽车共召回0.54万辆，占2018年新能源汽车累计召回量的4%。

目前，我国是全球最大的电动汽车市场，在锂电池产业占据领先地位。但随着科技发展以及国家政策的调整，锂电池出现了强劲的对手——氢燃料电池。2018年国家提高了对纯电动乘用车的补贴门槛、补贴力度也有所下降，而国家对氢燃料电池汽车持鼓励态度，补贴平稳且到2020年不实行补贴退坡。与此同时，上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展。

随着新能源汽车补贴将在2020年取消，外资汽车企业纷纷推出新能源汽车，而新能源汽车企业的标杆特斯拉将在中国生产，这无疑给国产新能源汽车企业带来极大的压力。

3月11日，中汽协发布统计数据，中国2月份乘用车销量122万辆，同比下跌17.4%;2月份汽车销量148万辆，同比下降13.8%;1-2月新能源汽车销量同比增长98.9%，2月份单月销量同比增长53.6%。2月份动力电池装机总电量约2.23GWh，同比增长117%。从电池装机总电量来看，排名前十的企业分别是：宁德时代、比亚迪国轩高科、孚能科技、珠海银隆、卡耐新能源、比克电池、力神、多氟多、亿纬锂能这十家动力电池企业，合计装电量约为2.1GWh，占整体装机量近94%。值得一提...

2019年全国两会上，全国人大代表、四川省工商联副主席、四川启阳汽车集团董事长王麒再次对新能源车的发展提出建议。在接受经济日报-中国经济网记者专访时，王麒直言，目前新能源车的基础设施建设与目标差距巨大。建议进一步加大推广促进措施，加强充电桩建设力度和投入，推进新能源汽车高质量发展。全国人大代表、四川省工商联副主席、四川启阳汽车集团董事长王麒近年来，新能源汽车在政策的推动下得到长足发展，保有量也与日俱增。根据公安部发...

据中国汽车工业协会统计，2019年1月，我国新能源汽车产销量分别为9.1万辆和9.6万辆，同比分别增长113%和138%。其中，新能源乘用车产销量分别为8.2万辆和8.5万辆，同比分别增长115.9%和138.3%;新能源商用车产销量分别为0.9万辆和1.1万辆，同比分别增长90.1%和135.1%。

在过去的几年，我们能够感受最深的或许就是时间的力量，快速变化的市场环境给每一个人都带来不小的冲击，身处汽车行业的我们可以明显感受到，在电动汽车技术，或者说在所有新能源汽车技术方面，不仅是整车厂，隐身于背后的汽车零部件供应商也必须在两大方向上有所作为：首先，新能源汽车零部件要发展起来，并且要及早布局;其次，基于智能互联的大趋势，传统汽车零部件商需要从原先只关注硬件的状态向软硬件结合的方向转变。在这样的背景下，中国新能源汽车产...

由于各大城市机动车限购政策的实施，绿色环保的新能源汽车保有量越来越大，而随着电动汽车在续航里程、价格、安全性能等方面的逐步解决，电动汽车越来多地进入寻常百姓家，据最新统计，我国电动汽车保有量已超160万辆，占世界一半。读完这则消息，笔者生出许多感慨来。新能源是和煤、石油、天然气不同的一类能源，常见的能源如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能都是新能源，而目前我们所说的新能源汽车指的不是使用新能源的汽车，是指...

近日从重庆西部物流园获悉，该物流园今年将投资2亿元，建新能源汽车智慧物流产业园。该园区集新能源汽车体验中心、新能源汽车互联网数据服务及结算中心、新能源汽车仓储分拨中心、新能源汽车锂电池检测中心、新能源汽车充电站、汽车综合检测中心等功能于一体。选址在物流园口岸商务商贸片区的核心地带，项目占地45亩。

2月20日，工业和信息化部再度推文，发布新能源汽车废旧动力蓄电池再生利用规模情况。为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用，提高废旧动力蓄电池综合利用水平。2月15日、18日、20日，工信部共推送三篇文章，重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业的最新进展。

2018年，新能源汽车完成125.6万辆的销量，同比增长61.7%，其中纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车分别完成98.4万辆、27.1万辆、1527辆的销量成绩。而在傲人成绩的背后，新能源汽车的召回达到了13.57万辆，其占比更是高达13%。

2019年2月14日，工业和信息化部在官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第1批)》，共包括49户企业的106个车型。其中新能源乘用车有54个车型入选此次目录，具体分布如下图所示，纯电动共计45款，插电混合式动力共计9款。

截至2018年年年底，国家电网有限公司建设运营的智慧车联网平台已经接入充电桩超过28万个，除8万个国家电网公共充电桩外，其余全部来源于国内主要的新能源汽车充电运营商。这也就意味着使用智慧车联网平台的用户，可以打破不同运营商之间的界限，利用统一的APP，随时随地为爱车充电。从世界范围来看，全球汽车产业正迎来电动化、智能化和共享化的重大变革。而在这样一个新能源汽车蓬勃发展的时代，汽车的智能化、共享化一方面指的是汽车本身，另一方面...