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能源汽车新闻
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弱化补贴之后新能源汽车怎么活?
对新能源汽车来说,大企业扩展产能非常容易,但小车企由于产能不够,再兴起也没用,等补贴停掉,最后还是会倒闭。9月9日在山东齐河召开的中国首届新能源汽车产业峰会上,中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春的这句话指向了新能源汽车的两极分化现象,他建议提高技术补贴门槛,促使行业洗牌,实现优胜劣汰。公安部交管局公布的数据显示,截至2018年6月底,全国新能源汽车保有量已达199万辆。另据工信部数据,中国新能源汽车产销量已连续三年居...
09-11
广汽丰田实现新能源汽车量产
2018年成都车展上,广汽丰田发布量产纯电动车广汽丰田纯电动SUV广汽ix4随着新一轮世界科技和产业革命步伐明显加快,绿色发展已经成为时代主题,新能源汽车积分、企业平均油耗、排放标准成为步步逼近的硬指标,对汽车企业提出了更高的要求,越来越多的汽车企业加入到新能源市场的竞争之中。8月31日,广汽丰田在成都车展发布量产纯电动SUV广汽ix4,推出领先版和豪华版两款车型,补贴后售价为16.38万元起。根据各地发布的政策,购买新能源车,享有政策全免...
09-07
登记上牌逼近5万辆 成都新能源汽车集群优势渐显
8月31日,第21届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届成都车展共有119个汽车品牌齐聚蓉城、展会面积超15万平方米、71款全新车型亮相。目前,成都车展已是中国四大A级车展之一。成都的汽车产业,重要地位也日益凸显。在成都市政府的大力支持下,成都本土新能源汽车企业正在蓬勃发展。根据成都市经信委公布的数据,目前,成都市共有新能源汽车企业49户,其中规模以上企业15户。数据显示,2018年1~6月,全市新能源汽车产业实现产量3305辆,实现主营业务收...
09-06
工信部公布:符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)
中华人民共和国工业和信息化部公告2018年 第40号按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求,依据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,经企业申报、省级工业和信息化主管部门审核、专家评审、现场核查和网上公示等程序,现将符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)予以公告。附件:符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批)工业和信息化部2018年9...
09-05
首批新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用合规企业名单公布
9月5日,工信部网站正式公示了符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批),其中包括衢州华友钴新材料有限公司、荆门市格林美新材料有限公司在内的5家企业入围。公告原文如下:中华人民共和国工业和信息化部公告2018年第40号按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求,依据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,经企业申报、省级工业和信息化主管部门审核、专家评审、现场核查和网上...
09-05
财政部宋秋玲:新能源汽车产业存在三大风险和四个不足
新能源汽车从起步到发展期,逆水行舟,不进则退。6月和7月我们新能源汽车的销量不降反增,分别为17.6万辆和16.8万辆,同比增长了42%和46%。从产品结构,质量可靠性方面都有了明显的优化。从全球范围看,我国新能源汽车的政策体系应该是最全的。政策覆盖范围最宽、支持力度最大、持续时间最长。9月1日,财政部经济建设司副司长宋秋玲在2018泰达国际论坛上表示。我国新能源汽车产业的推广的数量,从09年之前的不足500辆增长到2017年的77.7万辆,财政部...
09-05
新能源汽车市场竞争加剧
9月3日,工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于对拟上报企业清单进行公示的通知》,拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单上报。中汽协发布的最新数据显示,今年1-6月,新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆,比上年同期分别增长94.9%和111.5%而随着新能源汽车产业的继续发展,更多的企业进入该领域,7月29日万通地产(600246)公告称,拟以31.7亿元的价格现金收购星恒电源股份有限公司78.284%的股权,布局新能源电池行业,7月31...
09-05
给物流加点智慧 新能源汽车城市配送市场前景广阔
这是新能源汽车最好的时代,也是新能源物流最难得的机遇。2017年,交通运输部、公安部、财政部等14个部门联合印发了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》。行动计划要求对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利,明确指出国家将全面推动城市货运车辆电动化进程。同时,随着我国进入绿色物流事业的高速发展期,最后一公里的巨大市场需求驱使新能源配送车辆迎来了替代传统燃油车的机遇。当我们憧憬新能源城配市场的美好前...
09-04
加强技术创新和应用推广 加快新能源汽车产业发展
9月1日上午,安徽省长李国英来到滨湖国际会展中心,调研2018(合肥)国际新能源与节能汽车展览会。他强调,要充分发挥安徽省新能源汽车产业优势,办好用好展览会平台,进一步推动产品推介、技术交流和产业合作,不断做大做强我省新能源与节能汽车产业。省委常委、合肥市委书记宋国权,副省长何树山一同考察。本届展会以跨界、融合、体验为主题,吸引国内外众多新能源汽车整车及行业知名配套、服务企业参会,展出面积达3万多平方米,全面展示了国内外新能...
09-03
江苏夯实新能源汽车核心技术
国家新能源汽车推广应用财政补贴政策日前正式调整到位,续行里程、电池能量密度、单位载重量能量消耗等技术指标低于新标准的,下调补贴额度。我省积极适应补贴政策调整,聚焦重点企业、加大创新力度,积极引进培育掌握电池、电机、电控三电关键核心技术的新能源汽车项目。今年上半年,受补贴政策调整,新能源汽车市场出现波动。6米以上新能源客车销量前十位企业中,除了南京开沃汽车,其他企业销量均出现不同程度下降。我们的技术指标并非完全按此...
09-03
中国新能源汽车产业面临多项风险
中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。在9月1日至2日召开的2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国新能源汽车产业所存在的问题比往年受到更多关注。中国新能源汽车产业的发展成效有目共睹。从产业规模来看,2009年中国新能源汽车产销不足500辆,今年预计将达到150万辆;从技术水平来看,新能源乘用车的主流车型续驶里程已提升至300公里以上;从国际竞争力来看,2017年4家中国企业跻身全球新能源汽...
09-03
新能源汽车将迎发展黄金期
日前,财政部经济建设司副司长宋秋玲在2018年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,我国新能源汽车产业发展,仍然处于逆水行舟不进则退的关键阶段。下一步中央财政将按照国务院统一的动态调整机制,联合有关部门作进一步的研究完善。一方面仍然坚持扶优扶强的政策导向,继续提高补贴技术门槛;另一方面充分发挥市场机制的作用。将落实补贴退坡方案,加快转变支持方式,完善相关补贴政策措施。分析人士表示,我国是全球新能源乘用车最大产销国。市...
09-03
深圳发布2018年新能源汽车地补政策
1、2018年1月1日至2018年2月11日上牌的车辆,按照深圳市2017年补贴政策执行。2、2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用车、纯电动客车,按照深圳市2017年补贴标准的0.7倍补贴,纯电动货车和专用车按对应标准的0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。3、2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用车、纯电动客车、纯电动货车和专用车按照中央补贴标准的0.5倍补贴,燃料电池汽车按1:1补贴。车辆要求:已纳入工信部《新能源汽车推广...
09-02
科技部:我国新能源汽车缺少明星车型和国际高端品牌
在今天(9月1日)开幕的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前表示:我们国家新能源汽车从产业来看,产业比较分散,产品技术水平参差不齐,缺少明星车型和国际高端品牌。续超前认为,虽然我国新能源汽车产销量已经在世界领先,但占产销总量只有3%的新能源汽车却分散在200多家汽车企业。数据显示,2018年前7个月,我国新能源汽车销量逼近50万辆,同比增长97.1%。在此背景下,续超前针对目前我国新能源汽车的发展规模...
09-02
工信部:正在明确下一阶段新能源汽车积分管理制度
9月1日,在2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式上,工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春透露,为了深入做好双积分制度的实施工作,切实加强政策实施情况的监督管理,工信部将明确下一阶段积分管理制度,新能源汽车积分技术指标等内容,为行业企业提供稳定的发展预期。据了解,7月2日,中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台正式上线,乘用车企业双积分交易正式启动。乘用车企业可通过该平台开展平均燃料消耗量积分转/受让、新能...
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