能量密度新闻

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新研究优化了钠离子电池的能量密度

新研究优化了钠离子电池的能量密度

日本东京理科大学 (TUS)、名古屋工业大学以及瑞典哥德堡查尔姆斯理工大学的科学家开发了一种机器学习方法来优化钠离子电池的能量密度。这项研究使钠离子电池距离成为锂离子设备的商业可行替代品又近了一步。锂离子目前在电池市场上占据主导地位,但锂的相对稀缺性和高价格对供应链和项目开发商来说都是一个问题。...
11-08
广东佛山:支持车载动力电池向高能量密度航空动力电池拓展

广东佛山:支持车载动力电池向高能量密度航空动力电池拓展

  近日,广东佛山市印发《佛山市推动低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》。  《方案》指出,支持车载动力电池向高能量密度航空动力电池拓展,工业电机向低空经济领域延伸。推动固态电池、氢燃料电池等动力技术商业化。  原文如下:  佛府办函〔2024〕89 号  佛山市人民政府办公室关于印发佛山市推动低空经济高质量发展实施方案(2024-2026年)的通知  为贯彻落实党中央、国务院决策部署及省委、省政府工作要求,落实《广东...
08-27
能量密度超400Wh/kg!吉利或将量产全固态电池

能量密度超400Wh/kg!吉利或将量产全固态电池

据悉,据内部人士透露,吉利CEO淦家阅近日在吉利内部经营大会上表示,吉利在全固态电池领域取得最新进展,吉利自研全固态电池已实现20Ah标准尺寸电芯开发,全固态电芯能量密度超400Wh/kg,或将率先实现发布和量产装车。公开资料显示,近五年,吉利研发投入累计超1100亿元人民币,其中最重要的就是对安全项目的研究。此前,吉利正式发布其自研自产的神盾短刀电池,能量密度达192Wh/kg,拥有高安全、长寿命、超快充、低温性能好等独特性能,且拥有3500次的电芯...
08-07
720Wh/kg!太蓝新能源研制出世界最高能量密度全固态电池

720Wh/kg!太蓝新能源研制出世界最高能量密度全固态电池

8月1日,太蓝新能源先进技术研究院正式在北京顺义研发总部举行揭牌仪式。太蓝新能源董事长、CTO高翔,CEO李彦主持出席本次活动,公司其他相关代表人员共同参加。2018年,太蓝位于浙江嘉兴第一条中试线建成;2021年,太蓝(北京)研究院正式组建;2022年,太蓝(北京)海淀研发总部启用;2023年,太蓝研发总部迁址北京顺义——形成总建筑面积近8000平方米,引入各类全球先进设备,围绕多种材料体系、电芯、PACK等方面开展全域研发。研究院经过一年以来的运行,...
08-05
能量密度500Wh/kg!三星SDI全固态电池已量产!

能量密度500Wh/kg!三星SDI全固态电池已量产!

据外媒报道,近日,三星SDI的全固态电池在韩国2024年SNE电池日博览会上亮相,且官宣试点固态电池产线现已全面投入运营。据悉,三星SDI去年建立了一条试验线,计划到2027年实现全固态电池的大规模生产。三星SDI表示,目前首批全固态电池产品已经交付给电动汽车制造商进行测试,从去年年底到今年年初已经陆续向客户提供样品,与车企共同进行了六个多月的测试,并收到了积极的反馈。据三星SDI相关人员介绍,这些固态电池具有500Wh/kg的能量密度,几乎是当前...
08-01
比克电池:钠电产业布局加速,正响应市场需求持续提升能量密度

比克电池:钠电产业布局加速,正响应市场需求持续提升能量密度

7月27日—28日,2023钠电池产业生态圈会议暨企业家峰会在无锡盛大召开。国内知名院士专家、钠电池产业链企业代表、高校科研院所代表等参会嘉宾齐聚大会现场,聚焦电池新能源产业前沿技术、深度解读应用前景及未来趋势,为产业发展提供新思路与新动力。深圳市比克动力电池有限公司研发总监安伟峰受邀出席,发表了《高能量密度圆柱型钠离子电池研发进展》的主题演讲,分享了比克对钠电产业发展的独到洞察,和积极探索钠电更多应用可能性的方向动作。
07-31
比克电池:硅负极圆柱锂电池优势突出,能量密度与安全成主要亮点

比克电池:硅负极圆柱锂电池优势突出,能量密度与安全成主要亮点

7月6至7日,2023全球动力锂电池负极材料及原材料大会在青岛召开。深圳市比克动力电池有限公司潘庆瑞博士受邀出席“非碳类负极的关键技术路线”专场活动
07-10
【图说】铀的能量密度比化石能源高多少?

【图说】铀的能量密度比化石能源高多少?

铀是核能的主要燃料,为全球400多个核电反应堆提供动力,占世界年发电量的10%。随着各国重新将核能作为一种清洁能源,铀已成为未来具有重要战略意义的金属。
05-13
特斯拉4680电池比普通电池差?能量密度更低,钴含量更高

特斯拉4680电池比普通电池差?能量密度更低,钴含量更高

马斯克押宝的4680大圆柱型锂电池又被质疑了。
12-05
NASA研发新型固态电池 能量密度比特斯拉电池高一倍

NASA研发新型固态电池 能量密度比特斯拉电池高一倍

盖世汽车讯 据外媒报道,美国宇航局(NASA)宣布其研究人员正在进行SABERS(改进固态电池充电效率和安全性)项目,而且取得了十分不错的成果,研发了一款能量密度达500Wh/kg的动力电池,其能量密度是现代电动汽车电池的两倍多。
10-12
我科研人员开发高压电解液构筑高能量密度锂电池体系

我科研人员开发高压电解液构筑高能量密度锂电池体系

3月31日,记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉,该研究所先进储能材料与技术研究组在武建飞研究员的带领下,近期在高电压电解液体系开发应用方面取得关键性进展,相关研究成果近日发表于国际期刊《化学工程杂志》。
04-01
能量密度高达450wh/kg!这种量产锂电池怎么做到的?

能量密度高达450wh/kg!这种量产锂电池怎么做到的?

2月16日,有这样一条消息在储能领域炸开:位于美国加州的Amprius(安普瑞斯)公司宣布,第一批商业化450Wh/kg高密度锂离子电池单元已经交货,将用于新一代的高空伪卫星(HAPS)。450Wh/kg,这是截至目前投入实用的能量密度最高值!不止于此,安普瑞斯已经公布说,不久的将来将推出能量密度为500Wh/kg的锂电池。
02-28
能量密度提高5倍 松下将于明年量产特斯拉4680电池

能量密度提高5倍 松下将于明年量产特斯拉4680电池

松下计划2023年初开始为特斯拉量产新款锂电池产品,其将实现续航提升20%,从而保持与韩国、中国对手的竞争优势。所谓的新型电池即4680无极耳圆柱形电池,也就是直径46mm,高度80mm,它发布于2020年的特斯拉电池日。
01-25
青岛能源所等发现高能量密度锂金属电池体系中单线态氧界面演化新机制

青岛能源所等发现高能量密度锂金属电池体系中单线态氧界面演化新机制

锂-空气电池具有超高的理论能量密度,被誉为二次锂电池的“圣杯”,受到广泛关注。目前,锂-空气电池在循环过程中发生较多副反应,导致电池性能迅速衰减,限制了锂-空气电池的应用。例如,锂-空气电池在充放电过程中产生一系列含氧中间体,这些中间体使碳基催化剂被氧化,并致使电解液的分解并持续攻击锂负极等,使锂-空气电池的可逆性受到挑战。尽管锂-空气电池的充放电反应需要含氧中间体介导被广泛认可,但中间体的生成路径以及其诱发锂-空气电池的性能衰退的机理尚不清晰。
01-22
日本研究人员开发能量密度为500 Wh/kg的锂空气电池

日本研究人员开发能量密度为500 Wh/kg的锂空气电池

锂氧或锂空气电池(LAB) 是改进当今储能技术的众多途径之一,因其具有高能量密度的潜力而受到研究人员的青睐。但低效率和较差的循环寿命已被证明是开发此类技术需要克服的困难障碍。
01-17
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