据欧洲核聚变研发创新联盟（EUROfusion）、英国原子能管理局（UKAEA）和国际热核聚变实验堆（ITER）9日联合召开新闻发布会称，欧洲科学家在通过聚变等离子体生产能源的道路上取得了重大成功：世界上规模最大的核聚变反应堆欧洲联合环状反应堆（JET）中产生了能量输出为59兆焦耳的稳定等离子体。这是自1997年以来，世界首次进行的氘氚核聚变实验。

加强基层安全员队伍建设,把好用户用气首道安全关,是确保燃气行业安全运行的“定海神针”。1月21日,中国燃气控股有限公司(简称“中燃集团”) “最美安全员”评选活动圆满收官,历经一个月层层选拔,囊括安检员、安全监察员、巡线员、维抢员、输配工、工程人、调度员、危运员、送气工等九大岗位共计32名“最美安全员”脱颖而出,他们用实际行动服务千家万户,集中展现了燃气人务实守责、踏实干事的精神风貌。

松下计划2023年初开始为特斯拉量产新款锂电池产品，其将实现续航提升20%，从而保持与韩国、中国对手的竞争优势。所谓的新型电池即4680无极耳圆柱形电池，也就是直径46mm，高度80mm，它发布于2020年的特斯拉电池日。

锂-空气电池具有超高的理论能量密度，被誉为二次锂电池的“圣杯”，受到广泛关注。目前，锂-空气电池在循环过程中发生较多副反应，导致电池性能迅速衰减，限制了锂-空气电池的应用。例如，锂-空气电池在充放电过程中产生一系列含氧中间体，这些中间体使碳基催化剂被氧化，并致使电解液的分解并持续攻击锂负极等，使锂-空气电池的可逆性受到挑战。尽管锂-空气电池的充放电反应需要含氧中间体介导被广泛认可，但中间体的生成路径以及其诱发锂-空气电池的性能衰退的机理尚不清晰。

锂氧或锂空气电池（LAB） 是改进当今储能技术的众多途径之一，因其具有高能量密度的潜力而受到研究人员的青睐。但低效率和较差的循环寿命已被证明是开发此类技术需要克服的困难障碍。

当下，新能源汽车行业已经从量变阶段走向了质变时刻。机构预测，2021年全球电动车销量预估超700万辆，逐月猛增的销量和渗透率证明了，进入市场化爆发式增长新阶段的新能源汽车产业大势已成。市场驱动下，新能源汽车动力电池的需求量也实现了快速释放，以全极耳大圆柱为代表的明星锂电创新产品当下大受关注。

目前市面上的电动车续航里程普遍在500公里左右，而如果在严寒的冬季，这个成绩还要往下掉100-200公里的样子。续航里程短，成为了制约消费者购买电动车的一大因素，如果将续航里程提升到1000公里，那么势必会有更多的消费者者选择电动车。

目前市面上的电动车续航里程普遍在500公里左右，而如果在严寒的冬季，这个成绩还要往下掉100-200公里的样子。续航里程短，成为了制约消费者购买电动车的一大因素，如果将续航里程提升到1000公里，那么势必会有更多的消费者者选择电动车。

一种基于黄铁矿的晶体，大小只有百分之一毫米，可以作为微型太阳能电池的光吸收层--可能是月球上有希望的未来电源。欧空局与爱沙尼亚的塔林科技大学（TalTech）合作研究并生产了外形像砂纸一样的微晶体卷作为单晶层太阳能电池的基础材料。

蜂巢能源宣布，第二代L600短刀片磷酸铁锂电池完成开发，预计将于明年第三季度实现量产。蜂巢能源二代L600短刀片磷酸铁锂电池规格与上一代相同，长度为600毫米，但是单体容量提升至196Ah，能量密度超过185wh/kg，体积能量密度超过430wh/L，处于行业领先水平。

从1859年最初的铅酸电池，到后来的镍氢电池，再到上世纪90年代索尼推出第一代锂离子电池。电池技术的发展越来越快，而且朝着轻薄化、高容量的趋势发展。

能量守恒定律是基本的科学常识，但是广西南宁隆生达发电力科技有限公司却宣称突破了这一定律，自家产品能1度电发10度电。该公司宣称，其技术不需要任何原材料，不受任何外界干扰，只利用自身储存电源启动，就能源源不断地发电和输送电，完全突破了能量守恒定律。

近日，广西南宁隆生达发电力科技有限公司因自称“突破了能量守恒定律”引发热议。隆生达发电力科技有限公司在其官网发布消息称，发电技术不需要任何原材料、不受任何外界干扰，只利用自身储存电源起动，就源源不断的发电和输送电，突破了能量守恒定律。

9月23日，蔚来正式推出三元铁锂标准续航电池包，该电池包容量为75kWh，其采用三元锂配方与磷酸铁锂配方混装的方式，相比于老款70kWh电池包有续航与循环寿命上的提升。据悉，搭载该电池包的车型将于9月23日14时起上线并接受预定，新车预计会在今年11月向用户交付。

为了进一步推进精神文明建设，向员工传达正确的社会观、价值观和人生观，8月10日下午，国能福建石狮公司组织开展了“道德讲堂”宣讲活动。