你能想象自己生产、生活用电随时被合理安排吗?你能想象自己的用电成本在无形中就降低了吗?你能想象自己随时可以清晰看到能源流向吗?你能想象自己还会收到能耗过高预警通知吗?这不是想象，这一切正在发生，这一切正在助力企业高效复工复产、助力企业打赢疫情阻击战!

说起燃料电池汽车的能量管理策略，总觉得看不见摸不着，很难感受它的存在。什么是燃料电池汽车能量管理策略?如何做好燃料电池的能量管理策略?

除了能量密度之外，安全性也是整车企业选择动力电池的重要考量因素。中国化学与物理电源行业协会数据显示，目前磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/Wh以下，三元电池电芯的报价在0.9元/Wh左右徘徊，两者差距开始扩大。东方证券分析师表示以50度电车型为例，从三元电池调整至磷酸铁锂电池，补贴虽减少约2000元，但电池成本可降低1.2万元。

俄亥俄州立大学科学家开发的一种新分子可以从整个可见光谱中收集能量，比目前的太阳能电池多吸收多达50%的太阳能，还可以将该能量催化为氢。氢被许多国家视为一种清洁燃烧的燃料，可以在低排放的未来为我们的车辆提供动力。

据外媒报道，德国卡尔斯鲁厄理工学院及合作机构的研究人员为研发未来高能量锂离子电池，研究了阴极材料合成过程中结构的变化，并获得了有关阴极材料退化机理的重要发现，或有助于研发更大容量的电池，以增长电动汽车的续航里程。

“即将发布的空调新能效标准将统一定频和变频的评价方法，只按照季节能效定级。由于标准的提升幅度较大，淘汰产品比例会比较高，预计市场总淘汰率在45%左右。”在1月4日举行的“绿色高效产业升级”空调新能效标准研讨暨海尔空调高能效生态启动仪式现场，中国标准化研究院研究员成建宏说道。

一直以来，电网投资备受社会各界关注。12月20日，国家电网有限公司在北京召开“稳投资保民生，推动电网高质量发展”新闻发布会，公布了2019年电网投资概况，部署了2020年电网投资重点。那么电网的钱都花到了哪儿?未来投资理念有啥变化?我们的生活会有什么影响?

“电动汽车电池能量密度的提高，不但能解决里程焦虑问题，还能减低电池成本，全世界科学家在这方面做了很多努力。”清华大学锂离子电池实验室主任何向明如是说。据了解，提升能量密度的传统方法有提高压实密度、减薄隔膜、减薄铜铝箔、减少安全设计冗余等。

根据核物理的理论，控制受控核聚变需要高能量。但是，利用X射线的最新自由电子激光器提供的能量和电磁场，可以在较低能量下引发核聚变，德国德累斯顿—罗森多夫亥姆霍兹中心(HZDR)科学家在《物理评论》杂志上证明了这一点。

英国伦敦帝国理工学院的科学家们创造了一种新型的膜，这种新型膜技术可以改善水的净化和电池的储能。在今天的《自然材料》科学杂志上发表的新的离子交换膜设计方法的研究成果论文指出，使用低成本塑料膜，使该膜具有许多微小的亲水吸水孔，从而使目前较昂贵且难以实际应用的技术得到了改进。

据外媒消息报道，科学家们正在寻找新的化学物质，从而可以提升电池的能量密度和性能，使此种电池能够超越传统的锂离子电池。

抢占太空空间、争夺“制天权”，已成为打赢未来信息化战争的重要一环。要建立强有力的防天系统，离不开精准高能的空间武器，如以高功率脉冲激光武器为代表的定向能武器等。这些武器具有惊人的威力，对打赢未来“天战”不可或缺。

据欧盟官网消息，欧盟地平线2020框架计划支持的欧洲最关键锂硫电池研究项目——适用于电动汽车的锂硫电池项目(ALISE)目前已研发出能量密度超过310瓦时/千克的锂硫电池。该类电池更轻便，能量密度大，且无需关键性原材料。ALISE项目致力于新材料研发以及对锂硫技术(TRL4)涉及的电化学处理过程，其项目目标是研发出500瓦时/千克的稳定锂硫电池，主要研发包括：电池耐久性、电池测试、电池生命周期评价等，以确保电池安全性、可循环性及具有竞争力的...

把海胆状的钛酸钠作为负极，多孔活化石墨烯作为正极，当它们结合时会产生怎样的“火花”?记者近日从中国科学院大连化学物理研究所获悉，该所吴忠帅研究员团队与包信和院士团队合作，让“海胆”与石墨烯结合，开发出具有高能量密度、高耐热性能的柔性钠离子微型超级电容器。

最近，英国皇家海军的一项研究将激光武器与赛车联系到一起。英国国防科技实验室试图借鉴F1赛车使用的能量储存技术，为激光等大功率定向能武器寻找新一代能量储存手段，一旦成功，将为激光武器上舰带来希望。