阿联酋能源公司马斯达尔(Masdar)通过联合研究，为阿塞拜疆铁路股份公司(ADY)找到了脱碳机会。这一发现是由马斯达尔驻阿塞拜疆国家代表穆拉德·萨迪戈夫在 COP29 期间举行的迈向交通走廊的可持续未来：气候政策中的铁路活动上宣布的。萨迪戈夫强调，马斯达尔和 ADY 正处于研究阶段，计划分阶段开始对机车车辆和货运物流进行脱碳。这一举措标志着双方合作迈出更加可持续的交通运输行业的第一步。此外，萨迪戈夫还讨论了阿塞拜疆更广泛的清洁能...

NRG-Pallas和TNO联合发布的报告指出，小型模块化反应堆(SMR)在荷兰能源转型中发挥着重要作用。研究表明，到2050年，荷兰可以部署2到13个SMR(150 MWe)，并且还有进一步扩大的空间。这项研究利用了NRG-Pallas在创新反应堆技术方面的专业知识和TNO的能源系统模型OPERA，制定了两种情景：ADAPT和TRANSFORM。这两种情景都旨在到2030年将温室气体排放量减少55%，到2050年实现温室气体中和。研究还进行了一些假设分析，以检查输入参数变化时对SMR的投资和...

Halomec与数据和脱碳领域的领先企业Hiboo正式合作，旨在重塑英国和爱尔兰的车队管理格局。此次合作将Hiboo的尖端车队管理平台整合到Halomec的产品组合中，以优化非公路设备运营商的车队使用，提高设备效率和可持续性。随着英国和爱尔兰市场准备进行重大基础设施投资，对高效和可持续车队管理的需求高涨。Hiboo的平台能够整合不同设备品牌的数据，提供实时洞察，帮助运营商减少排放、提高生产力和效率。据运营商报告，排放量已减少20%，这是一个令人...

哈萨克斯坦国家石油公司 (KMG) 在一份新闻稿中表示，哈萨克斯坦国家石油公司 (KMG) 与阿塞拜疆共和国国家石油公司 (SOCAR) 已达成脱碳战略协议。双方在巴库举行的第 29 届联合国气候变化框架公约 COP29 会议期间签署了该文件，其目标是促进两家领先的石油和天然气公司之间的互动，以实施脱碳项目并引入低碳技术。SOCAR表示，两家公司正在计划在脱碳领域开展联合项目。...

国际海事组织(IMO)秘书长阿塞尼奥·多明格斯将率领代表团参加于2024年11月11日至22日在阿塞拜疆巴库举行的联合国气候变化年度大会(COP 29)。此次大会预计将汇集世界各国领导人及来自政府、民间社会和私营部门的约40,000名代表，共同探讨气候变化应对策略。全球航运业已根据《巴黎协定》承诺，到2050年左右实现航运温室气体净零排放，这符合IMO 2023年《减少船舶温室气体排放战略》的要求。在COP 29上，多明格斯秘书长将分享该战略实施的最...

VPS表示，已于10月29日与临港新片区管理委员会签署了协议。据披露，该公司打算建立一个燃料测试实验室和一个数字平台，以支持可持续燃料解决方案的发展，包括绿色甲醇、液化天然气和传统燃料。新设施将提供测试、检验和认证服务，旨在利用先进的技术和数据洞察来推动环境可持续性并帮助航运业加速向清洁燃料的转型。VPS 在船用燃料测试行业拥有超过 40 年的经验，通过五个实验室开展运营。...

德国绿色航运下萨克森州(GSN)能力中心近日获得了NBank的资金批准，将继续致力于海运脱碳工作。该中心自2015年由德国政府成立，旨在表彰其对经济和环境的责任，由非营利组织MARIKO GmbH联合多所大学和研究所共同实施。GSN能力中心位于莱尔、埃尔斯弗莱特和奥尔登堡，专注于开发减少海运排放的技术。作为上一轮融资的重要成果，该中心已将工作重心转向替代燃料，特别是辅助风力推进系统。这催生了一系列创新项目，包括全电动甲醇港口船、FlettnerFL...

世界银行周三发布的报告显示，到 2050 年，波兰要实现脱碳将需要约 4500 亿美元的投资，但可以将国内生产总值额外提高 4%。波兰已同意在 2049 年前停止开采煤炭用于能源生产，目前正在制定新版国家能源和气候计划，并将提交给欧盟委员会。欧盟的目标是在 2050 年前实现碳中和。

Oeko Institut 和监管援助项目 (RAP) 的一项新研究得出结论，改革天然气分配系统的监管对于使未来能源需求与脱碳目标保持一致并保护消费者至关重要。为实现欧洲 2050 年实现净零经济目标，欧洲需要减少排放的情景表明，到 2040 年，化石天然气使用量将急剧下降，到 2050 年将接近零。然而，许多成员国仍在继续规划并积极投资维持或扩大天然气分配系统。天然气消耗率几乎没有减弱的迹象。这项新研究的作者呼吁加强监管监督、利益相关方参与和信...

过去几年，日本政府宣布了一系列能源政策，旨在通过降低电力、工业和交通运输部门的排放量，到 2050 年实现碳中和，即温室气体 (GHG) 净零排放。在电力部门，政府政策设定了 2030 年的目标，其中包括加快对可再生能源发电能力的投资、增加核能发电的使用以及减少使用化石燃料发电。日本政府称这套能源政策及其目标是雄心勃勃的。能源安全考虑可能会影响电力部门脱碳的进展和速度。电力行业政策日本的第六个战略能源计划(2021 年发布)和《GX(绿...

芬兰公用事业公司 Fortum 该公司周二表示，将投资约 1 亿欧元(1.08 亿美元)用于其位于波兰琴斯托霍瓦的热电联产厂的脱碳工程。

台湾航运巨头万海航运为持续推动船队脱碳，近期已向韩国船厂订购了八艘甲醇双燃料集装箱船。这一举措体现了万海在全球集装箱航运领域对环保转型的坚定承诺。据悉，万海航运已与韩国造船商三星重工(SHI)及韩国造船海洋工程公司(HD KSOE)的子公司HD现代三湖造船分别签订了四艘船舶的建造合同。新船均为16,000 TEU(标准箱)级别，每艘造价高达2.04亿美元，该价格还涵盖了船舶设备的升级。具体而言，HD Hyundai Samho造船厂承接的订单初始成本为每...

生物甲烷在实现意大利的清洁能源目标方面可以发挥重要作用，并且具有帮助难以减排的行业脱碳的巨大潜力。意大利目前约有2,260个沼气生产厂，装机容量为1,455MW，产量约为25亿立方米，是继德国、中国和美国之后全球第四大沼气生产国。桑纳强调，意大利的生物甲烷生产将是难以减排行业脱碳的关键，而该国的原产地保证(GO机制)将是实现这一目标的关键。原产地保证(GO)是激励可再生能源设施投资的主要制度之一。桑纳表示，今年意大利首批商业合同已经...

澳大利亚电网Ausgrid与施耐德电气携手合作，宣布在其配电网络中引入无SF6开关设备，作为全面可持续发展战略的关键一步。此次合作标志着Ausgrid在实现环境目标上取得了重要进展。施耐德电气电力系统副总裁詹姆斯·亨特表示，尽管自20世纪80年代以来，环网柜(RMU)一直使用SF6作为绝缘介质，因其具有优异的介电性能，但SF6气体的毒性极高，是CO2的23,500倍，若发生泄漏将对环境造成巨大风险。施耐德电气推出的Pure Air无SF6开关设备打破了这一困境，展现...

全球海洋脱碳中心 (GCMD) 和韩华海洋签署了为期五年的战略合作伙伴关系，以推动替代低碳/零碳燃料、能源效率技术和船上碳捕获领域的海洋脱碳进程。韩华海洋是韩华集团的子公司，致力于打造绿色能源价值链。韩华海洋利用集团在氢能、风能、液化天然气 (LNG) 和氨方面的专业知识以及在能源生产和运输方面的知识，旨在开发有效的脱碳解决方案的先进技术。合作伙伴为海运业的氨价值链提供支持。韩华海洋致力于开发氨动力船舶，最近与兄弟公司韩...