6月29日，针对近日持续高温、火灾频发等特点，国能(福州)热电有限公司开展输煤制粉系统防范煤粉自燃爆燃措施专项检查，消除不安全因素，严防各类火灾、爆炸事故的发生，助力迎峰度夏期间安全生产持续稳定。

高温天气是否会对新能源汽车的电池造成影响，提高自燃、爆炸等安全事故概率?对于许多车主的这一疑问，北京理工大学电动车辆国家工程研究中心首席科学家林程向人民网财经表示，大部分发生自燃的车辆是严重碰撞损坏导致的;因电池质量或电池缺陷出现的自燃情况很少。车主不必过度惊慌。

正值正夏季节，天气热的不用说，出门五分钟，出汗两小时已经成为了标配。如此火爆的天气，使得在太阳下暴晒的汽车也变得异常火爆。

6月27日，位于杭州城北的某停车场一辆力帆新能源车突然起火，最终随着消防人员的处理，着火的汽车被扑灭。到了6月28日，杭州某地下车库内一辆新能源汽车起火事件再次曝出，报道称由于该新能源汽车烧毁严重，从曝光的相关视频已经无法分辨其具体车型，可见新能源汽车自燃事件成为当下消费者关注的重点。

3月30日电 比亚迪29日首次对外公布新型电动车“刀片电池”通过“针刺试验”的完整测试视频。中国科学院院士欧阳明高认为，“刀片电池”的设计使得它在短路时产热少、散热快，在“针刺试验”中的表现“非常优异”。

瞬间燃爆的火光浓烟，不仅烧毁了特斯拉，也在吞噬着消费者对于电动汽车的安全信心。在事故发生两个多月后，在车主和社会广泛的声讨和质疑声中，近日特斯拉汽车销售有限公司公布《关于上海车辆事故的声明》，终于对4月21日发生在上海地下车库的自燃事故作出回应。然而，如预期一般，特斯拉既没有承认自己应在这起事故中担负的责任，也没有对车主做出道歉。

54天三起自燃事故，面对网友的质疑，李斌在接受采访时也努力替蔚来解释："起火是一个概率事件。""蔚来目前还只是个四岁的孩子。"然而，网友对此却并不买账。

6月14日15时许，武汉汉西一路附近的汉西建材大世界门口发生一起电动车自燃事件，从网络流出的现场视频来看，自燃车辆系一辆白色蔚来ES8，目前自燃原因不详。值得注意的是，这是继今年4月22日西安蔚来ES8发生燃烧后，短短两个月不到的时间内，蔚来ES8发生的第三起自燃。

此次自燃事故原因由国家相关部门和蔚来共同调查所得。从调查结果来看，这辆蔚来ES8在送修时仅报修了前风挡玻璃裂纹和前保险杠刮蹭补漆，蔚来维修人员未上举升机检查其底盘。至于最重要的起火原因，蔚来表示“该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情”，由于维修人员未检测底盘，故没能及时发现此情况。

国家质检总局汽车缺陷调查与鉴定召回专家陶巍表示，经过上午的检测，初步判定是电池短路问题，不过现在汽车电池、芯片已经烧掉，记录已经没有办法找到。至于什么时候会出鉴定结果，陶巍表示，目前尚不清楚。车主董先生称，目前看到车子底盘是没有磕碰的，所以排除了外力的因素，现在损毁车子的碎片和零件已经收集起来了。另外，目前地库还没有解封，被烧的另外两辆车今天也会被拖离地库。

同一天连续发生两起电动车自燃事件，让新能源汽车的安全性备受质疑。4月22日下午，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧，根据网上流传的图片显示，该辆ES8损毁非常严重，车架几乎燃烧殆尽。而此前，上海一辆特斯拉Model S自燃起火，地下车库监控录像显示，该辆Model S在没有碰撞的情况下突然自燃，并波及同一车库的其他车辆。

昨晚8时，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟，进而起火燃烧，火势还殃及了周遭停泊的其他车辆。特斯拉起火已经不是新闻，S和X系列电动车在全球范围屡屡发生自燃或碰撞后起火的事件。起火究竟原因何在?小编采访了上海最大电动车电池生产企业的工程师王先生(化名)，他看了视频后认为，这是一起典型的电动车电池热失控转为热蔓延的事故。

在排放法规、能耗的双重压力驱动下，电动化已成为全球汽车产业无可争议的必然趋势。与此同时，这也给中国汽车产业带来的能源变革背景下的全新发展机遇。经过几年的技术创新与模式探索，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，并长期领跑于电动化趋势的上游部队。然而，时至今日，国内新能源汽车产业仍处于不断优化、试探的阶段。不仅里程焦虑问题至今难以得到解决，而且各企业技术打法自成一派。同时，良莠不齐的发展现状，也暗示着中国新能源汽车发展...