1月18日，在舟山中远海运重工有限公司进行惰化修理的超大型LNG双燃料动力集装箱船“CMA CGM RIVOLI”轮在拖轮的牵引下，缓缓驶离码头，踏上新航程。

12月28日下午5点30分，国能浙江舟山项目6号机组4号高压加热器顺利吊装就位，至此除氧间23m层三台高压加热器历时三天全部完成吊装作业。

近日，浙能六横液化天然气(LNG)接收站项目配套码头工程施工图设计正式获得舟山市港航和口岸管理局批复，标志着码头工程建设向前迈出重要一步。

10月9日下午5时许，在海事巡逻艇的监护下，供油船“思杰21”轮在浙江舟山马峙锚地经过约4个小时作业，为一艘中国香港集装箱船“NEW MING ZHOU 60”轮完成约325吨船用B24生物燃料油的补给

9月26日11点18分，浙能集团首座自主开发的液化天然气(LNG)接收站项目——浙能舟山六横液化天然气接收站工程 开工建设

2023年8月2日从浙江政府官网获悉，浙能舟山六横液化天然气(LNG)接收站项目接收站工程初步设计获浙江省发展和改革委员会正式批复

8月2日获悉，浙能舟山六横液化天然气(LNG)接收站项目接收站工程初步设计获浙江省发展和改革委员会正式批复，标志着项目前期和基建准备工作基本完成，将正式转入工程建设阶段

6月12日，经过14个小时的作业，全球最大的LNG(液化天然气)运输加注船“海洋石油301”号完成保税LNG装载

3月6日7时许，随着2160辆smart精灵#1新能源汽车中的最后一辆驶上“海螺先锋”号滚装船，宁波舟山港顺利完成最大批次外贸出口新能源汽车滚装作业。

仅一年时间，舟山港从全球第六大加油港，晋升为全球第五大加油港!8月31日下午，第五届世界油商大会全球船用燃料发展论坛公布最新排名，舟山港跻身全球第五大船用燃料油加注港，较2020年上升一位。

6月29日，浙江舟山长宏国际船舶修造有限公司屋顶分布式光伏项目正式投运，这也是浙江省最大的“不拆瓦”建筑光伏一体化项目。

近日，由中石化舟山销售分公司和深圳国氢合作建设的全市首座橇装式加氢站，在六横完成建造和设备调试，该项目总投资约1300万元，日加氢能力可达500公斤，填补了舟山在加氢站领域的空白，也标志着六横“海上氢岛”建设逐渐提速。

5月5日，舟山市人民政府发布关于印发政府工作报告2022年重点工作任务责任分解的通知，其中提出，完善双碳考核评估机制，扎实推进六大领域绿色低碳变革。严格落实能耗“双控”，坚决遏制“两高”项目盲目发展。健全碳达峰碳中和市场机制，开展250余家企业碳账户建设管理工作。推进节能减碳技术改造，开工建设332万千瓦清洁火电项目。详情如下：

10日，舟山五端柔直输电系统舟泗换流站满功率运行超过24小时，标志着该工程大功率试验全面取得成功，具备五站满功率运行条件，将实现海上风光潮等新能源全额消纳。

浙江省舟山市吉能2×745MW燃气发电项目