晋能控股装备制造集团华昱公司甲醇系统实现四台航天气化炉全烧高硫煤平稳运行，净化气工艺指标无异常，硫回收装置出力率达到设计要求，甲醇系统全烧高硫无烟煤取得圆满成功。

美国宇航局目前正在研制一个名为 "Lucy"的航天器，并宣布已经成功完成了两个太阳能电池板的热真空测试，这是检查准备发射的关键部件的最后一步。"Lucy"号将于今年秋季发射。该航天器拥有巨大的太阳能电池板，当它们连接并完全展开时，可以覆盖一栋五层楼的建筑。

据航天信息消息，近日，公司与中国石油规划总院达成合作，双方将在油气行业区块链平台搭建及区块链供应链金融应用领域开展合作。该平台依托区块链技术的去中心化和去信任化特性，使区块链供应链金融具有控制合约风险、增加信任机制、便于信任传递、提高履约效率等特点，更高效地帮助企业实现资金信贷、流转，提升信用，解决融资难等问题，为企业提供低成本、低风险、高透明以及更高效的融资环境。

这项太空政策指令代号SPD-6，内容为“国家太空核动力与推进战略”(SNPP)。指令建立的原则包括：美国将实现SNPP的开发利用目标;开发先进的放射性同位素动力系统，以实现可在行星表面使用的动力系统并能用于太阳系的探索;美国在开发和使用SNPP相关系统时将坚持安全性、保障性和可持续性原则;美国将寻求联邦政府支持这一战略活动的路线图，鼓励商业活动实现其目标并坚持SPD-6指令中确立的原则框架。

据外媒报道，英国航天局(UKSA)和罗尔斯-罗伊斯公司签署了一项将两家公司联合起来研究核能的合同。据悉，核能将其作为更深层次太空探索的一种来源。UKSA表示，核能是一种丰富的能源，可以推动宇宙飞船以极高的速度飞行从而“彻底改变”太空旅行。

据英国《每日邮报》12日报道，英国航天局与劳斯莱斯公司近日宣布，双方将合作开发核动力太空飞船发动机。如果成功的话，一艘核太空飞船可以在三至四个月内抵达火星，大约是当前使用化学发动机所花费时间的一半。

“一般而言，搞工程的缺乏核心技术，有核心技术的又不懂工程设计，我们成功地将其融合在一起。”航天工程董事长唐国宏近日接受记者采访时表示，煤气化是排污最低、效率最高的煤炭清洁利用方式，在国家能源战略发展规划中占有重要地位。随着我国环保政策越发严格，煤炭清洁高效利用势在必行。

9月10日，航天长征化学工程股份有限公司(简称：航天工程)在山西省晋城市发布航天炉无烟粉煤清洁高效转化技术科技鉴定成果。经中国石油和化学工业联合会组织专家鉴定：该技术系国内首套自主研发的适用无烟粉煤的大型化粉煤水冷壁加压气化技术，并在晋煤集团华昱高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期年产百万吨甲醇工程中成功应用，单台日处理干煤粉1500吨，自2018年8月打通全流程以来，实现了无烟粉煤的安全、清洁、高效转化和长周期稳定运行。...

5月22日下午，浙能集团与航天六院合作设立的浙江浙能航天氢能技术有限公司、氢能技术联合研发中心在杭州举行揭牌仪式，迈出了双方融合友好合作的实质性步伐。浙能集团党委书记、董事长童亚辉和航天六院党委书记周利民共同为浙江浙能航天氢能技术有限公司、氢能技术联合研发中心揭牌。

近日，浙江省能源集团与航天六院合作设立的浙江浙能航天氢能技术有限公司、氢能技术联合研发中心在杭州正式揭牌。开发氢能、加快推进氢能发展，是贯彻落实习近平总书记“四个革命，一个合作”能源安全新战略的重大举措。

航天经济的商业潜力是如此巨大，并且尚未开发。以至于美国银行美林证券早在2017年就预测，航天工业的规模将激增，扩大到当前规模的八倍以上。到2050年将达到超前的规模。目前的航天价值约为4000亿美元，这意味着太空部门在未来30年内的总价值规模将达到近3万亿美元。

美国国家航空航天局(NASA)在周三的一份新闻稿中表示，要想在月球或火星上长期停留，就需要获得可靠的电力供应，一个快速方法是使用喷墨式打印机，用一种名为钙钛矿的物质现场制造出超薄太阳能电池板。这种材料(钙钛矿)是一个相对较新的发现，在太阳能技术方面有很多优势。新闻稿称。钙钛矿不仅是一种令人难以置信的导电体，而且它还可以以液体的形式运输到太空，然后印在月球或火星上的面板上，而不像硅板必须在地球上制造，然后再运到太空。新闻稿称...

日前，汉能旗下美国子公司Alta Devices(阿尔塔设备公司)宣布将扩大砷化镓太阳能电池生产规模，以满足市场对小型卫星(SmallSat)日益增长的巨大需求。数据显示，全球将在未来十年内发射数以万计的低地球轨道(LEO)小型卫星。这些小型卫星都将依靠太阳能发电提供能源。汉能Alta Devices制备的柔性砷化镓薄膜太阳能电池具有独特的优势和潜力，能够有效满足小型卫星的特定需求，助力小型卫星市场的爆发。太阳能电池是小型卫星中最贵的硬件组件之一...

项目名称：辽宁省阜新市航天风顺新能源有限公司蜘蛛山镇10MW风电场项目；项目所属行业：电力/能源工业； 所属领域类型： 风力发电； 预算投资总额：8000万元；投资性质：非政府投资；资金到位情况： 希望引资；项目建设等级：行业中等标准；预计开建年月：2019年；预计截止年月： 2020年

瞄准动力电池回收的广阔市场规模，不管是车企、电池企业、材料企业、第三方企业以及上述研究机构都纷纷入局。然而据GGII统计显示，2018年动力电池的总报废量达7.4万吨，数码电池总报废量达16.7万吨。但是目前市场上动力电池的回收量远低于预期，2018年市场动力电池回收量5472吨，只占报废动力电池总量的7.4%;数码电池的回收量10.63万吨，占总报废量的63.6%左右，相比较整个锂电池报废市场，回收量预期仍没有达到。国内的动力电池回收、梯次利用上都有待进一步的深入。