据悉，近日，中国航空工业新能源投资有限公司风力发电机组及其附属设备集中采购（2024年第一批）、天顺风能660MW风电项目风力发电机组（含塔筒）及附属设备采购(含塔筒)设备采购项目、黑龙江华电哈尔滨方正宝兴200MW风电项目、黑龙江华电绥化安达200MW风电项目、西藏华电山南琼结6万千瓦风电项目、西藏华电山南堆随4万千瓦风电项目风力发电机组采购招标。本次招标共计13个风电项目，规模总计1795MW。其中，航空工业新能源招标规模为635MW，天顺风能招...

　　近日，广东佛山市印发《佛山市推动低空经济高质量发展实施方案(2024—2026年)》。　　《方案》指出，支持车载动力电池向高能量密度航空动力电池拓展，工业电机向低空经济领域延伸。推动固态电池、氢燃料电池等动力技术商业化。　　原文如下：　　佛府办函〔2024〕89 号　　佛山市人民政府办公室关于印发佛山市推动低空经济高质量发展实施方案(2024-2026年)的通知　　为贯彻落实党中央、国务院决策部署及省委、省政府工作要求，落实《广东...

据外媒报道，阿联酋清洁能源公司马斯达尔与法国道达尔能源公司签署协议，合作探索利用绿氢生产的甲醇作为可持续航空燃料(SAF)的项目。马斯达尔表示，该项目旨在帮助航空、航海等难以减排的行业脱碳，将从工业来源捕获二氧化碳，并将其与绿氢一起用于生产绿色甲醇和可持续航空燃料。国际民用航空组织称，与石油航空燃料相比，可持续航空燃料可在燃料生命周期内减少高达85%的碳排放量。由于生产规模小，且与传统煤油相比成本较高，因此其应用仍处于早期...

一家仅使用水、空气和可再生能源生产可持续航空燃料(SAF)的初创公司Sora Fuel今天宣布，该公司已获得600万美元的种子轮超额认购。Engine Ventures领投了这轮融资，Wireframe Ventures和其他公司也参与其中。这笔资金将用于扩大Sora Fuel在波士顿的团队，发展商业化合作伙伴关系，并进一步推进公司的新技术。Sora Fuel提供了一种通过捕获和利用大气中的二氧化碳来生产SAF的新途径，其成本比现有工艺低一个数量级。该公司的新技术包括一种液体...

据悉，8月3日，宁德时代与峰飞航空签署战略投资与合作协议，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者，双方将共同致力于eVTOL航空电池的研发。双方将结合各自的资源与技术优势，重点提升eVTOL电池的能量密度和性能表现，支持eVTOL更长的飞行距离和更高的载重量，同时在安全性和稳定性方面也将迎来更为显著的提升。宁德时代将助力峰飞航空在eVTOL领域取得更大的突破。通过与宁德时代的深度合作，峰飞航空不仅能够加速eVTOL电池技术的发展...

新西兰航空公司(Air New Zealand)放弃了2030年的减排目标，原因是燃油效率高的飞机交付延迟，以及可持续航空燃料(SAF)价格高企。然而，该航空公司表示，它致力于到2050年实现全行业净零排放的目标。据相关报道，航空业的排放量约占全球排放量的2%，但被认为是最难脱碳的行业之一。新西兰航空公司在一份声明中表示，实现这一目标所需的许多杠杆，包括新飞机的可用性、替代航空燃料的可负担性和可用性，以及全球和国内的监管和政策支持，这些都不在航空公...

HIF Global宣布与空中客车公司签署谅解备忘录，通过甲醇制喷气燃料(MTJ)途径，推动全球航空电子燃料(e-SAF)的发展。谅解备忘录为就技术、项目开发、商业和宣传四个关键工作流程达成最终协议提供了一个谈判框架。这项合作是在英国范堡罗航展上签署的，这是全球最负盛名的航空航天和国防工业博览会之一。HIF Global首席运营官Clara Bowman表示：国际能源署预计，到2030年，航空活动将在2022年的基础上翻一番。因此，我们正处于一场向航空供应和扩大...

英国领先的燃料电池开发商和制造商智能能源公司(Intelligent Energy)公布了其用于支线飞机的突破性航空燃料电池产品IE-FLIGHT系列，标志着实现可持续航空发展的重要一步。IE-FLIGHT燃料电池系统产品具有以下优点：-市场领先的功率密度-独特的高温排热架构使燃料电池系统能够在高温下运行，从而实现了更小的热交换器，减轻了重量和飞机阻力-一流的瞬态响应时间-真正的零排放飞行英国公司的IE-FLIGHT F300燃料电池系统在范堡罗国际航展上亮相...

GKN航空航天公司启动了革命性的4400万英镑项目H2FlyGHT。该项目将研发2MW的低温氢-电推进系统，为下一代大型可持续飞机设定新标准。在H2GEAR项目成功的基础上，H2FlyGHT引入了先进的热管理解决方案，以提升效率和性能。H2FlyGHT项目旨在简化飞行测试和认证的路径，满足客户需求和行业标准。该项目将展示集成的2MW级推进系统，包括燃料电池发电、低温电力分配和先进的低温驱动系统。GKN航空和行业和学术合作伙伴致力于实现H2FlyGHT项目目标：Par...

吉凯恩航空公司(GKN Aerospace)推出了H2FlyGHT，这是一项耗资4400万英镑的革命性项目。这项合作计划将开发一个2MW的液氢电力推进系统，为未来一代更大的可持续飞机设定新的标准。在H2GEAR项目成功的基础上，H2FlyGHT引入了尖端的热管理解决方案，以提高效率和性能。GKN表示，最新的努力将建立在H2GEAR计划的基础上，该计划的重点是为最多可容纳19名乘客的区域支线飞机开发液氢系统。H2FlyGHT旨在简化飞行测试和认证的路径，满足客户需求和行业标...

近日，远景科技集团与全球顶尖的物流企业DHL集团宣布建立战略合作伙伴关系，并签署合作备忘录。双方将在绿色物流解决方案、可持续航空燃料、绿色电力供应和零碳产业园领域展开全面合作，携手加速实现全球零碳转型。DHL致力于到2050年实现物流相关净零排放，并设立了到2030年将可持续航空燃料混合比提高到超过30%的目标。可持续航空燃料能够显著降低运输过程中的碳排放，被视为航空业实现脱碳的关键。作为战略合作伙伴，远景将长期为DHL提供可持...

7月11-12日，中国航空发动机和燃气轮机领域一年一度规模最大、产业链最全的会议和展览——由中国动力工程学会、中国航空学会、中国科学院工程热物理研究所和决策者智库联合主办的GTF2024第十一届航空发动机和燃气轮机聚焦大会暨展览会（以下简称：GTF大会）在成都隆重召开。中国航空学会理事长林左鸣、中国工程院院士刘大响、中国工程院院士乐嘉陵、中国科学院院士闫楚良、中国工程院院士华北电力大学校长杨勇平、上海市航空学会理事长史坚...

7月11-12日，中国航空发动机和燃气轮机领域一年一度规模最大、产业链最全的会议和展览——由中国动力工程学会、中国航空学会、中国科学院工程热物理研究所和决策者智库联合主办的GTF2024第十一届航空发动机和燃气轮机聚焦大会暨展览会（以下简称：GTF大会）在成都隆重召开。中国航空学会理事长林左鸣、中国工程院院士刘大响、中国工程院院士乐嘉陵、中国科学院院士闫楚良、中国工程院院士华北电力大学校长杨勇平、上海市航空学会理事长史坚...

壳牌退出了在瑞典的可再生氢基可持续航空燃料(e-SAF)项目，这意味着它和公用事业公司Vattenfall将不会接受欧盟创新基金(EU Innovation Fund) 8020万欧元(合8700万美元)的资助。这家瑞典公司表示，Vattenfall和壳牌已同意暂停在2021年启动的HySkies项目上的合作。该公司曾在2月份表示，对项目实现的时间表有不同的看法，两家公司已同意开放合作，让潜在的其他合作伙伴加入Vattenfall。该公司今天重申了这一点，并指出它仍在审查该项目，并正在寻找...

7月1日，中国民用航空局第二研究所(以下简称民航二所)可持续航空燃料中心(以下简称SAF中心)正式在成都挂牌成立，这是国内成立的首个可持续航空燃料专业技术机构，标志着我国在可持续航空燃料(SustainableAviationFuel，以下简称SAF)研发与应用领域迈出了重要步伐。据介绍，民航二所SAF中心将全面协助民航局开展SAF相关政策研究，推动建立包含产品、质量控制和可持续性评价的SAF标准体系，牵头建立中国自主的航空燃料可持续认证体系(CSCS)，解决我国...