为控制船用燃料燃烧产生的污染，IMO规定自2020年起全球范围内船用燃料硫含量质量占比由现行的不超过3.5%降至不超过0.5%。由此，违反硫排放限制的船有可能面临被扣押的风险。维也纳的咨询公司JBC Energy星期二表示，船舶增加烟囱清洁系统，将意味着一旦新的燃料法规生效，船舶将继续燃烧相当数量的燃料。在世界经济复苏乏力的形势下，全球船运行业持续低迷。自2010年以来，全球船用燃料需求一直维持在450万桶/日~500万桶/日(约2.5亿吨/年)。随着船...