能源界网获悉：两年一次的海事盛宴——希腊国际海事展览会(Posidonia)，于当地时间6月3日至7日在希腊首都雅典举行。中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)携设计的2500客豪华客滚船、15.8万吨液化天然气(LNG)双燃料动力苏伊士型(SUEZMAX)油轮和9200TEU液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船等三款精品船型亮相展会，吸引了众多专业人士和观众纷纷前来交流和打卡。

由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主研发设计建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“华山”号，较合同期提前7个月在长兴岛厂区命名交付

5月7日21时10分，装载7.6万吨煤炭的昌和盛轮顺利靠泊国能(泉州)热电有限公司码头。2024年以来，该公司共计开展国内船舶夜航5船次，减少码头空泊时间约60小时，节省滞港费用约18万元。作为国家能源集团在福建区域接卸船次最多的电厂，该公司结合湄洲湾港口发展中心对自引进港的要求，积极与航运公司进行沟通，争取为船舶安排经验丰富的船长，提高码头周转效率。密切关注夜航船舶的航行动态，协调相关单位，及时完成夜间登轮作业任务，为夜航船舶高效接卸提...

3月28日，绿色航运项目组清远连江口LNG船舶加注站项目顺利通过机械完工验收检查，标志着中国海油首座岸基式LNG船舶加注站取得关键进展

近日，卡塔尔在大规模LNG扩建前签订了更多船舶合同

针对性地指导我国航运企业积极采取技术、营运和使用替代燃料等措施降低船舶能耗

1月28日，在天津海事局的密切监护下，从澳大利亚驶来的LNG船舶“中能连云港”轮和“希腊气船”轮顺利靠泊天津南港中石化LNG1号泊位和天津南疆国家管网LNG码头。

近日，中国海油发布消息，我国自主研发制造的亚洲首套船用风力旋筒助推系统在万吨级大型甲板运输船“海洋石油226”上成功投用。

1月9日中午12时许，由鄱阳湖生态科技城园区企业制造的江西第一艘氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。

1月8日，中海油服与菲尔德伍德能源公司(Fieldwood Energy，以下简称“Fieldwood公司”)签署了海洋石油614船舶服务合同，标志着中海油服又一业务正式进入墨西哥Fieldwood能源公司市场。

英国劳氏船级社、Zodiac Maritime、HD 韩国造船与海洋工程公司 (KSOE) 和 Kepco Engineering & Construction 签署了一份谅解备忘录，以开发核动力船舶设计，包括散货船和集装箱船。

当地时间12月20日，美国财政部海外资产控制办公室(OFAC)发表声明，制裁俄罗斯政府拥有的一家船舶管理公司以及多个石油交易商，原因是这些贸易商频繁参与超过价格上限的俄罗斯原油海运

2023年中国国际海事会展(Marintec)于12月5至8日在新国际博览中心(上海)成功举办，今年的国际海事会展十分特别，因为丹麦首次成为国际海事会展的主办国，作为丹麦企业之一，Hoyer霍尔发展至今已经成为中国电机行业的重要一员，并在海事船舶领域有着丰富的经验和成功案例，此次展会期间，品牌以同样的愿景和实际行动支持绿色转型。

11月17日，四川岷江港航电综合开发重点项目东风岩航电枢纽工程建设现场推进活动在四川乐山举行

11月1日，苏冀电煤运输航线绿色通道在河北沧州黄骅港启动，绿色通道首艘船舶正式启航，这是全国海事系统首个跨越海区、联通江海的大航线项目