卡德勒已签署了风力涡轮机运输和安装以及苏格兰电力可再生能源公司位于英国沿海的东英吉利二号风电场基础建设的确定合同。根据合同，卡德勒公司将负责东英吉利二号项目基础及64台15兆瓦风力涡轮机的运输和安装。为了完成这项工作，该公司将使用其一艘A 级新建船舶，以及 Cadeler 现有船队的一艘 O 级船舶。Cadeler 已获得预计价值 3.6 亿欧元至 3.82 亿欧元的合同，海上作业计划于 2027 年开始。据称，该公司与苏格兰电力可再生能源公司在东...

近日，Ørsted 为英国 Hornsea 3 海上风电场购买了一个 300 兆瓦的特斯拉电池储能系统。

近日，三峡国际顺利完成英国马里湾(Moray)海上风电项目10%股权出售交割，首次实现该公司境外清洁能源资产轮动，标志着三峡国际境外投资核心能力得到进一步提升。

SSE Renewables和Equinor决定，取消英国Dogger Bank D海上风电项目的制氢计划，并完全专注于为英国电网供电

12 月 30 日，North Sea Giant 号预计将在位于英格兰西北部和北威尔士附近的莫纳和摩根海上风电场的阵列区域内开始吸力桶试验

丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯周三表示，该公司已与瑞典Vattenfall签署了英国海上风电场项目的供应商协议以及英国另外两个项目的排他性协议

Renewable UK最新EnergyPulse市场情报数据报告显示，英国海上风电项目路线图已达到97944 MW，相较于一年前的91287 MW有所增加

日本最大的油气勘探和生产公司Inpex周四表示，收购三菱(Mitsubishi)在苏格兰Moray East海上风电场16.7%的股份，以进一步扩大可再生能源领域

英国海上风电先驱Venterra Group通过收购罗德岛州海洋环境咨询公司INSPIRE Environmental进入了美国市场。

近日，欧盟正式就英国的海上风电场补贴政策向世界贸易组织（WTO）提出诉讼。欧盟认为，英国出台的针对海上风电项目的补贴新标准存在排斥进口风机制造商之嫌，违反了WTO规则。

大规模海上风电送出是一个系统性问题，不仅依靠电力交易市场化机制，更重要是配套适应性的输电网络，使规划、投资、接入、传输、交易各环节联通互动。

英国帝国理工学者在《自然·能源》杂志发表文章，指出海上风电成本的大幅下降，加上电力市场批发电价的小幅上涨，意味着未来新投产的海上风电场将以“负补贴”运营。也就是说，海上风电运营商实际上向政府支付费用。因此，作为海上风电领域的领头羊，英国很可能率先进入“负补贴”时代，领先世界。

近日，道达尔与Simply Blue能源公司签署了一项协议，收购其位于威尔士凯尔特海的海上浮式风电项目Erebus80%的股份，该项目的发电装机容量将为96兆瓦，并将安装在水深70米的区域。

2019年9月20日，英国6个海上风电场(总计5.5GW)竞标结果揭晓，报出创纪录的低价：2023/24年开始运营的项目的价格为39.65英镑/兆瓦时(按2012年价格，按通货膨胀调整后为44英镑/兆瓦时)，而2024/25年的项目为41.61英镑/兆瓦时。

在英国，陆上风电被认为是目前新增电力装机中成本最低的电源类型。然而，这一地位是否会很快受到它的“同辈”——海上风电的挑战?上述问题是由知名能源市场研究结构Cornwall Insight 在一份新的分析报告中提出的。该报告暗示仅就成本而言，海上风电很可能会在10 年内击败陆上风电，成为新增电力装机中最便宜的电源类型。