据外媒报道，韩国投资机构KB Securities的分析师Kim Dong-Won 12月23日在一份报告中写道，苹果公司正努力打造自己的环保智能汽车，而韩国LG集团(LG Group)的业务涵盖消费电子和电动汽车电池，因此LG集团有望成为苹果公司理想的合作伙伴。

一直看空特斯拉的投资公司Roth Capital Partners分析师克莱格·欧文（Craig Irwin）称，看多特斯拉的投资者应当对苹果推出汽车产品感到担忧，“未来数年最大的催化剂将是2024年发布的苹果汽车，但苹果可能会效仿保时捷，慢慢扩大产能，我预计苹果汽车的技术将是惊人的”。

投行伯恩斯坦预测，到2030年全球电动汽车的新车销量将达2500万辆，2035年达4000万辆。到2040年，电动汽车保有量或增长至6亿辆。该行指苹果在汽车及自动驾驶方面已经开展了至少六年的研究，但其目标、领导层和承诺似乎一直在变化，预计苹果不会在2025年之前推出一款汽车。

据报道，四位知情人士透露，苹果正与中国的宁德时代、比亚迪两家公司进行初步的沟通，为苹果规划中的电动汽车讨论电池供应事宜。知情人士表示，具体情况可能会发生变化，且目前尚不清楚苹果是否能和宁德时代或比亚迪达成协议。

一系列报道中显示，韩国汽车制造商现代汽车可能即将宣布跟苹果就这一项目建立合作关系。然而适用于苹果汽车的可能不是现代品牌而是起亚。

据美媒报道，起亚汽车准备在美国组装苹果汽车。起亚汽车就在美国佐治亚州组装苹果电动车的计划接洽了潜在合作伙伴。知情人士称，该计划将涉及数十亿美元的投资。知情人士强调交易尚未落实。